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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 負極材料

電動(dòng)汽車(chē)造價(jià)過(guò)高原因揭秘：鋰電池四大難關(guān)

  • 目前由于制造成本太高，國家正在對電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行高額補貼。電動(dòng)汽車(chē)之所以成本高，最主要的原因是鋰電池的成本太...
  • 關(guān)鍵字： 電動(dòng)汽車(chē)  鋰電池  負極材料  

動(dòng)力鋰電池四大技術(shù)難關(guān)

  • 目前由于制造成本太高，國家正在對電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行高額補貼。電動(dòng)汽車(chē)之所以成本高，最主要的原因是鋰電池的成本太...
  • 關(guān)鍵字： 磷酸鐵鋰  電解液  負極材料  

索尼新型鋰電池采用錫類(lèi)負極材料使容量增加25％

  • 索尼2011年7月宣布，將采用錫（Sn）類(lèi)負極材料來(lái)提高鋰離子充電電池的容量。此次開(kāi)發(fā)的是“18650”尺寸（直徑18mmtimes;高65mm）的電池單元，容量高達3.5Ah。與該公司2010年投產(chǎn)的2.8Ah原產(chǎn)品相比，容量大
  • 關(guān)鍵字： 索尼  負極材料  容量  鋰電池    

從新材料到空氣電池，大型電池研究步入正軌（二）：負極材料及隔膜

  • 負極材料硅類(lèi)新材料，熱門(mén)的LTO在負極材料領(lǐng)域，面向大型電池的研究開(kāi)發(fā)方向分成了兩個(gè)。一個(gè)是大容量...
  • 關(guān)鍵字： 鋰離子電池  空氣電池  負極材料  隔膜  

鋰電池正極材料現狀及未來(lái)技術(shù)走向

共5條 1/1 1

負極材料介紹

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