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英偉達 Blackwell GB200 AI 芯片今年預估出貨 50 萬(wàn)片，明年將達 200 萬(wàn)片
- IT之家 5 月 23 日消息，消息稱(chēng)英偉達的 Blackwell GB200 人工智能服務(wù)器 2024 年預估出貨量為 50 萬(wàn)片，而在 2025 年將達到 200 萬(wàn)片，此外英偉達正探索采用全新的封裝技術(shù)。英偉達 Blackwell GB200 產(chǎn)能當前正面臨 HBM 和 CoWoS 封裝產(chǎn)能影響，根據《經(jīng)濟日報》報道，英偉達的 GB200 AI 芯片將采用“面板級扇出式封裝”（panel-level fan-out packaging，簡(jiǎn)稱(chēng) PFLO ）方案，計劃在 2025 年
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英偉達黃仁勛回應 AI 芯片定價(jià)問(wèn)題，強調中國市場(chǎng)重要性
- IT之家 3 月 20 日消息，當地時(shí)間 3 月 19 日上午，英偉達 CEO 黃仁勛接受全球媒體采訪(fǎng)。他對記者表示，全球數據中心市場(chǎng)是英偉達的市場(chǎng)機會(huì )所在，同時(shí)，他對 AI 芯片定價(jià)也做出了回應，表示“只是試圖讓大家對定價(jià)有一定的感受，而并不是具體的報價(jià)”。IT之家將采訪(fǎng)重點(diǎn)內容整理如下：針對有此前英偉達最新一代 AI 芯片 Blackwell 的定價(jià)在 3 萬(wàn)至 4 萬(wàn)美元的問(wèn)題，黃仁勛予以回應，他表示：“我只是試圖讓大家對我們產(chǎn)品的定價(jià)有一定的感受，而并不打算給出具體的報價(jià)。因為根據每一個(gè)
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Omdia：英偉達 Q3 售出近 50 萬(wàn)個(gè) A100 和 H100 AI GPU，Meta 和微軟是最大買(mǎi)家
- IT之家 11 月 28 日消息，本財年第三季度，得益于 AI GPU 的需求火熱，英偉達在數據中心硬件上賺了 145 億美元（IT之家備注：當前約 1038.2 億元人民幣）。研究機構 Omdia 表示，英偉達 Q3 售出了近 50 萬(wàn)個(gè) A100 和 H100 GPU，基于 H100 的服務(wù)器的交付周期已延長(cháng)至 36 到 52 周。Omdia 認為，Meta 和微軟是英偉達 H100 GPU 的最大買(mǎi)家。他們都采購了多達 15 萬(wàn)個(gè) H100 GPU，遠遠超過(guò)谷歌、亞馬遜、甲骨文和騰訊購買(mǎi)的
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消息稱(chēng)中國特供版英偉達 H20 AI 芯片推遲到明年一季度發(fā)布
- IT之家?11 月 24 日消息，芯片咨詢(xún)公司 SemiAnalysis 此前消息稱(chēng)，英偉達現已開(kāi)發(fā)出針對中國區的最新改良版 AI 芯片，包括 HGX H20、L20 PCIe 和 L2 PCIe，在 LLM 推理中，要比 H100 快 20% 以上。據路透社報道，兩位消息人士透露，英偉達已告知中國客戶(hù)，HGX H20 AI 芯片的推出時(shí)間將推遲到明年第一季度。消息人士稱(chēng)，他們被告知，由于服務(wù)器制造商在集成芯片方面遇到問(wèn)題，H20 被推遲。其中有人表示，他們被告知可能會(huì )在 2 月或 3 月發(fā)布。
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老黃深夜炸場(chǎng)！英偉達發(fā)布全球最強 AI 芯片 H200：性能飆升 90%，Llama 2 推理速度翻倍
- IT之家 11 月 13 日消息，英偉達今日發(fā)布了下一代人工智能超級計算機芯片，這些芯片將在深度學(xué)習和大型語(yǔ)言模型（LLM）方面發(fā)揮重要作用，比如 OpenAI 的 GPT-4。新芯片相比上一代有了顯著(zhù)的飛躍，將被用于數據中心和超級計算機，處理諸如天氣和氣候預測、藥物發(fā)現、量子計算等任務(wù)。此次發(fā)布的關(guān)鍵產(chǎn)品是基于英偉達的“Hopper”架構的 HGX H200 GPU，是 H100 GPU 的繼任者，也是該公司第一款使用 HBM3e 內存的芯片，這種內存速度更快，容量更大，因此更適合大型語(yǔ)言模型
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碾壓 H100！英偉達 GH200 超級芯片首秀 MLPerf v3.1，性能躍升 17%
- 【新智元導讀】傳說(shuō)中的英偉達 GH200 在 MLPerf 3.1 中驚艷亮相，性能直接碾壓 H100，領(lǐng)先了 17%。繼 4 月份加入 LLM 訓練測試后，MLPerf 再次迎來(lái)重磅更新！剛剛，MLCommons 發(fā)布了 MLPerf v3.1 版本更新，并加入了兩個(gè)全新基準：LLM 推理測試 MLPerf Inference v3.1，以及存儲性能測試 MLPerf Storage v0.5。而這，這也是英偉達 GH200 測試成績(jì)的首次亮相！相比于單張 H100 配合英特爾 CPU，GH200 的
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老黃贏(yíng)麻了 英偉達H100訂單排到24年
- 煉大模型最佳GPU英偉達H100，全部賣(mài)空了！即使現在立即訂購，也要等2024年Q1甚至Q2才能用上。這是與英偉達關(guān)系密切的云廠(chǎng)商CoreWeave對華爾街日報透露的最新消息。從4月初開(kāi)始，供應就變得異常緊張。僅僅一周之內，預期交貨時(shí)間就從合理水平跳到了年底。全球最大云廠(chǎng)商亞馬遜AWS也證實(shí)了這一消息，CEO Adam Selipsky近期表示：A100和H100是最先進(jìn)的……即使對于A(yíng)WS來(lái)說(shuō)也很難獲得。更早時(shí)候，馬斯克還在一場(chǎng)訪(fǎng)談節目中也說(shuō)過(guò)：GPU現在比d品還難獲得。如果找“黃?！辟I(mǎi)，溢價(jià)高達25%
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英偉達黃仁勛：計算已經(jīng)從根本上改變 再買(mǎi)一大堆CPU沒(méi)意義
- 快科技6月28日消息，在美國數據平臺Snowflake的開(kāi)發(fā)者大會(huì )上，英偉達創(chuàng )始人黃仁勛就“如何把生成式AI帶給企業(yè)用戶(hù)”展開(kāi)了探討，分享了自己的看法。黃仁勛表示，我們現在正經(jīng)歷60年來(lái)第一次根本性的計算平臺變革。如果你明年再買(mǎi)一大堆CPU，你的計算吞吐量將不會(huì )增加，你必須去加速（使用英偉達加速計算平臺）。在黃仁勛看來(lái)，像中央處理單元、IO子系統、DMA控制器、虛擬內存、多任務(wù)等等概念，都是1964年的東西。這些概念在過(guò)去60年來(lái)，幫助用戶(hù)不斷進(jìn)行CPU擴展，但現在已經(jīng)走到了盡頭。黃仁勛強調，計算已經(jīng)從根
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2021年汽車(chē)AI芯片行業(yè)深度研究報告
- 經(jīng)測算，2020年我國汽車(chē)AI芯片市場(chǎng)規模為14億美元，隨著(zhù)汽車(chē)EE架構加速升級，域控制器/中央計算平臺被廣泛使用，到2025年AI芯片市場(chǎng)規模達92億美元，CAGR為45.0%，到2030年將達181億美元，十年復合增速28.8%?！ 〗鹑谌饶切┤撕褪聝?！戳破金融圈高大上外殼，雙手奉上投行精英狗血八卦，讓我們少點(diǎn)套路、赤誠以待、精致裝逼?！ ?. 汽車(chē)智能化時(shí)代來(lái)臨，車(chē)規級 AI 芯片黃金賽道 1.1. AI 芯片是智能汽車(chē)時(shí)代關(guān)鍵變量 汽車(chē)由分布式架構向域控制/中央集中式架構方向發(fā)展。傳統分布式
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汽車(chē)嵌入式計算平臺的設計
- 電子設備在汽車(chē)中的廣泛應用被認為是汽車(chē)技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中的一次革命。隨著(zhù)汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展和汽車(chē)控制單元的增加，汽車(chē)電子技術(shù)正朝著(zhù)集中化、智能化、網(wǎng)絡(luò )化和模塊化方向發(fā)展。車(chē)內CAN/LIN總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的使用使得車(chē)內各個(gè)控制單元的數據可以共享，從而使在汽車(chē)嵌入式計算平臺上采用多變量多目標的綜合協(xié)調控制成為可能。另一方面，網(wǎng)絡(luò )化拓展了汽車(chē)的服務(wù)領(lǐng)域，為汽車(chē)的移動(dòng)通信、移動(dòng)辦公、娛樂(lè )、導航定位和遠程診斷與維修提供了技術(shù)基礎，逐步形成了汽車(chē)、家庭、社會(huì )一體化的互動(dòng)體系。汽車(chē)嵌入式計算平臺在該一體化體系中擔當重要角色。
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汽車(chē)計算平臺新技術(shù)綜述
- 引言 目前，世界上有多達十多種車(chē)輛網(wǎng)絡(luò )標準，其中最主要的有：控制器局域網(wǎng)CAN-BUS（Controller Area Network），局部互聯(lián)協(xié)議LIN（Local Interconnect Protocol）；車(chē)輛多媒體網(wǎng)絡(luò )IDB1394 等，值得注意的是具有高速容錯功能的網(wǎng)絡(luò )協(xié)議FlexRay，它的發(fā)展非常迅速。FlexRay 標準聯(lián)盟的出現，以及面向對象聯(lián)接的CANopen 標準的廣泛應用預示著(zhù)汽車(chē)電子技
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