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變電站自動(dòng)化系控制統的操作功能分析

  • 一套成熟的變電站自動(dòng)化產(chǎn)品, 其可靠性決不會(huì )低于常規站的控制。如分層分布式變電站自動(dòng)化系統, 其監控系統冗余配置, 控制與防誤操作亦分層分級設置, 控制與操作的可靠性及靈活性都很高?,F就其主要特點(diǎn)及與常規
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船舶自動(dòng)化系統平臺介紹

  • 隨著(zhù)計算機技術(shù)的高度發(fā)展和船舶自動(dòng)化水平的不斷提高,船舶自動(dòng)化技術(shù)不斷向全船綜合自動(dòng)化階段發(fā)展,各類(lèi)導航、監控、管理系統都被運用于船舶中?! ≡诖白詣?dòng)化中,機艙自動(dòng)化尤為重要,其中的主機、發(fā)電機組、
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調度自動(dòng)化系統的運行管理

  • 搞好自動(dòng)化設備的運行管理,要建立對自動(dòng)化設備的定期巡檢,定期檢驗和缺陷管理制度,建立巡檢記錄簿、缺陷處理記錄簿。定期巡檢每季度一次,巡檢的內容包括:middot;巡視設備和各信號指示燈的工況。middot;檢驗遙
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船舶自動(dòng)化系統平臺的構建及功能設計

  •  隨著(zhù)計算機技術(shù)的高度發(fā)展和船舶自動(dòng)化水平的不斷提高,船舶自動(dòng)化技術(shù)不斷向全船綜合自動(dòng)化階段發(fā)展,各類(lèi)導航、監控、管理系統都被運用于船舶中?! ≡诖白詣?dòng)化中,機艙自動(dòng)化尤為重要,其中的主機、發(fā)電機組
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調度自動(dòng)化系統安全防護技術(shù)探討

  • 通訊技術(shù)、網(wǎng)絡(luò )技術(shù)和電力市場(chǎng)的高速發(fā)展,為電力企業(yè)帶來(lái)了成本降低、效率提高、業(yè)務(wù)開(kāi)拓和形象提升等諸多好處,在調度中心,集控中心、變電站、小水電、用戶(hù)之間進(jìn)行的數據交換也越來(lái)越頻繁,系統的網(wǎng)絡(luò )組成也越
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基于TMS320F2812的變電站綜合自動(dòng)化系統

  • 基于TMS320F2812的變電站綜合自動(dòng)化系統,引言  變電站綜合自動(dòng)化系統從系統的結構看,全分散式的設計思想越來(lái)越顯現出優(yōu)越性。由于變電站的數據量和信息量大,實(shí)時(shí)性要求高,則將高性能DSP應用于變電站綜合自動(dòng)化的設計方案中。其內部哈佛結構使數據空間和
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基于GPRS的縣級配電網(wǎng)自動(dòng)化系統研究

  • 摘要: 城鄉配電網(wǎng)的自動(dòng)化系統建設一直是電力系統著(zhù)力解決的難點(diǎn)問(wèn)題之一, 文章對配電網(wǎng)自動(dòng)化系統的設計進(jìn)行了探討, 采用了GPRS 通信方式設計了縣級配電網(wǎng)自動(dòng)化系統, 給出了完整的系統層次架構和組網(wǎng)方式, 并
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船舶自動(dòng)化系統平臺的構建

  •  隨著(zhù)計算機技術(shù)的高度發(fā)展和船舶自動(dòng)化水平的不斷提高,船舶自動(dòng)化技術(shù)不斷向全船綜合自動(dòng)化階段發(fā)展,各類(lèi)導航、監控、管理系統都被運用于船舶中?! ≡诖白詣?dòng)化中,機艙自動(dòng)化尤為重要,其中的主機、發(fā)電機組
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變電站自動(dòng)化系統存在問(wèn)題的分析探討

  •  0引言

      變電站自動(dòng)化自20世紀90年代以來(lái)一直是我國電力行業(yè)中的熱點(diǎn)之一。它既是電力建設的需要也是市場(chǎng)的需要,我國每年變電站的數量以3%--5%的速度增長(cháng),每年有千百座新建變電站投入運行;同時(shí)根據電網(wǎng)的
  • 關(guān)鍵字: 分析  探討  問(wèn)題  存在  自動(dòng)化系  變電站  

變電站自動(dòng)化系統控制與操作功能分析

  •   一套成熟的變電站自動(dòng)化產(chǎn)品, 其可靠性決不會(huì )低于常規站的控制。如分層分布式變電站自動(dòng)化系統, 其監控系統冗余配置, 控制與防誤操作亦分層分級設置, 控制與操作的可靠性及靈活性都很高?,F就其主要特點(diǎn)及與
  • 關(guān)鍵字: 功能  分析  操作  控制  自動(dòng)化系  變電站  

地鐵變電站PLC自動(dòng)化系統設計

  • 摘要:用PLC來(lái)實(shí)現地鐵變電站自動(dòng)化的RTU功能,能夠很好地滿(mǎn)足“三遙”的要求。本系統采用了Modicon Quantum系列PLC,來(lái)實(shí)現變電站自動(dòng)化的RTU功能。
     1 引 言  地鐵的供電系統為地鐵運營(yíng)提供電能。無(wú)論地鐵列車(chē)
  • 關(guān)鍵字: 設計  自動(dòng)化系  PLC  變電站  地鐵  

CAN總線(xiàn)在分布式變電所自動(dòng)化系統中應用

  • 對一個(gè)把CAN總線(xiàn)應用到分布式變電所自動(dòng)化系統的例子進(jìn)行了分析,對于分布式變電所自動(dòng)化系統來(lái)說(shuō),通信網(wǎng)絡(luò )的效率、安全性和實(shí)時(shí)性具有重要意義,在實(shí)際工作中,通過(guò)在現行測量、控制和保護單元外增加一個(gè)RS232和CAN總線(xiàn)之間的轉換器,構成變電所自動(dòng)化系統的現場(chǎng)總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò ),試運行情況表明:該方案完全能滿(mǎn)足系統的要求。
  • 關(guān)鍵字: 自動(dòng)化系  應用  變電所  分布式  總線(xiàn)  CAN  CAN  

EIP在電力系統110kV變電站綜合自動(dòng)化系統中的應用

  • 一、前言  電力系統是我國能源行業(yè)最重要的組成部分??v觀(guān)20世紀的社會(huì )和經(jīng)濟發(fā)展,一個(gè)突出特點(diǎn)是,電力的使用已滲透到社會(huì )經(jīng)濟、生活的各個(gè)領(lǐng)域。由于電力具有便于轉換能源型式,能高度集中和無(wú)限劃分,清潔干凈
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基于A(yíng)SP.NET技術(shù)的遠程機艙自動(dòng)化系統的研究

  • 1 引言隨著(zhù)計算機技術(shù)和移動(dòng)通信技術(shù)的發(fā)展,船舶機艙自動(dòng)化技術(shù)也在不斷發(fā)展。目前,國內外對船舶監控系統的研究也較多,而數據傳輸大多數是通過(guò)衛星傳輸,但資源有限,費用也很高;一些使用無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的系統則安
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某小型水廠(chǎng)加藥自動(dòng)化系統改造

  • 文章介紹一種水廠(chǎng)加藥自動(dòng)化系統,該系統采取以原水濁度、原水流量作為前饋控制,藥液投加率反饋閉環(huán)控制。方法設計簡(jiǎn)單,運行維護方便。
  • 關(guān)鍵字: 改造  自動(dòng)化系  加藥  水廠(chǎng)  小型  驅動(dòng)器  
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自動(dòng)化系介紹

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