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網(wǎng)聯(lián)化
網(wǎng)聯(lián)化 文章 進(jìn)入網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)社區
汽車(chē)的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化
- 1? ?汽車(chē)的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢英飛凌認為，汽車(chē)的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢將帶動(dòng)車(chē)內半導體含量的大幅增長(cháng)。電動(dòng)汽車(chē)日漸流行，ADAS滲透率穩步提升，用戶(hù)對舒適性及駕乘體驗的追求日益提高，都離不開(kāi)半導體技術(shù)的支持。而這三方面正是英飛凌汽車(chē)半導體業(yè)務(wù)所關(guān)注的核心應用。1)? ?在汽車(chē)電動(dòng)化方面，核心痛點(diǎn)在于續航能力、動(dòng)力性能和充電時(shí)間。行駛里程不僅取決于電池的容量和性能，也跟整車(chē)系統的能源管理水平密切相關(guān)，特別是高性能的電機和電控系統。這其中，功率半導體是電控
- 關(guān)鍵字： 電動(dòng)化 網(wǎng)聯(lián)化
看起來(lái)最不可能聯(lián)網(wǎng)的汽車(chē)輪胎都要實(shí)現“智能網(wǎng)聯(lián)”了
- “每一臺智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的終極形態(tài)應該是小到車(chē)上的每一顆螺絲都可以聯(lián)網(wǎng)?！?這是我對智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)最直白的理解。
- 關(guān)鍵字： 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 輪胎 網(wǎng)聯(lián)化
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網(wǎng)聯(lián)化介紹
您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條網(wǎng)聯(lián)化!
歡迎您創(chuàng )建該詞條，闡述對網(wǎng)聯(lián)化的理解，并與今后在此搜索網(wǎng)聯(lián)化的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
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