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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 短路保護

Power Integrations推出具有快速短路保護功能且適配62mm SiC和IGBT模塊的門(mén)極驅動(dòng)器

  • 美國加利福尼亞州圣何塞,2023年12月12日訊 – 深耕于中高壓逆變器應用門(mén)極驅動(dòng)器技術(shù)領(lǐng)域的知名公司Power Integrations(納斯達克股票代號:POWI)今日推出全新系列的即插即用型門(mén)極驅動(dòng)器,新驅動(dòng)器適配額定耐壓在1700V以?xún)鹊?2mm碳化硅(SiC) MOSFET模塊和硅IGBT模塊,具有增強的保護功能,可確保安全可靠的工作。SCALE?-2 2SP0230T2x0雙通道門(mén)極驅動(dòng)器可在不到2微秒的時(shí)間內部署短路保護功能,保護緊湊型SiC MOSFET免受過(guò)電流的損壞。新驅動(dòng)器還具有高
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用于 GaN HEMT 的超快分立式短路保護

  • 當今的行業(yè)需要緊湊且速度更快的電子電路,這些電路可以在高性能計算機、電動(dòng)汽車(chē)、數據中心和高功率電機驅動(dòng)等高功率應用中實(shí)施。實(shí)現這一壯舉的方法是提高電子設備的功率密度。硅基MOSFET具有較低的開(kāi)關(guān)速度和熱效率;因此,如果不增加尺寸并因此影響功率密度,它們就不能用于高功率應用。這就是基于氮化鎵 (GaN) 的高電子遷移率晶體管 (HEMT) 用于制造高功率密度電子產(chǎn)品的地方,適用于各行各業(yè)的不同應用。當今的行業(yè)需要緊湊且速度更快的電子電路,這些電路可以在高性能計算機、電動(dòng)汽車(chē)、數據中心和高功率電機驅動(dòng)等高功
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工業(yè)電機驅動(dòng)IGBT過(guò)流和短路保護的問(wèn)題及處理方法

  • 工業(yè)電機驅動(dòng)IGBT過(guò)流和短路保護的問(wèn)題及處理方法-工業(yè)電機驅動(dòng)的整個(gè)市場(chǎng)趨勢是對更高效率以及可靠性和穩定性的要求不斷提高。有關(guān)增加絕緣柵極雙極性晶體管(IGBT)導通損耗的一些權衡取舍是:更高的 短路電流電平、更小的芯片尺寸,以及更低的熱容量和短路耐受時(shí)間。這凸顯了柵極驅動(dòng)器電路以及過(guò)流檢測 和保護功能的重要性。以下內容討論了現代工業(yè)電機驅動(dòng)中成功可靠地實(shí)現短路保護的問(wèn)題。
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關(guān)于如何確定電動(dòng)車(chē)控制器“短路保護時(shí)間”的探討

  • 必須設計短路保護功能以提高控制器的可靠性。在實(shí)際應用中,許多工程師面往往忽略了短路保護時(shí)間設計的問(wèn)題,因此本文就如何確定短路保護時(shí)間作一些探討,以便能夠為設計人員在設計產(chǎn)品時(shí)作一些參考。
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MIC5158姐成的具有短路保護功能的5V、3.3V/10A

  • MIC5158姐成的具有短路保護功能的5V、3.3V/10A電路由MIC5158與一些其他元器件構成的5V輸入、3.3V/10A輸出,并且具有短路保護功能的線(xiàn)性穩壓器電路如圖所示。該電路中若輸入電壓Ui=5V時(shí),外加的N溝道MOSFET管就選IR244;若...
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IGBT短路保護電路原理圖

  • IGBT短路保護電路原理圖IGBT資料下載igbt工作原理
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防止LED驅動(dòng)器輸出對地短路

  • 在諸如汽車(chē)LED照明等應用中,由于駕駛員通常遠離LED,因此需要增加短路保護功能,JOHN RICE在本文中介紹了如何防止LED驅動(dòng)器輸出對地短路。非同步、升壓、電源轉換拓撲經(jīng)常用于LED驅動(dòng)器等應用中。在這些應用中,輸
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【E電路】一個(gè)經(jīng)典輸出短路保護電路

  •   上電:C2 兩端電壓不能突變,Q2基極電壓由VCC開(kāi)始下降,下降到Q2可以導通(BE結壓降取0.7V),這個(gè)時(shí)間大概是0.12mS。但是同時(shí)Q1也在起到阻止 Q2導通的作用,Q1導通的時(shí)間大概是:5.87mS也就是說(shuō) Q2在5.87mS后才會(huì )導通,但是同時(shí)C3在阻止Q3的導通,阻止時(shí)間是0.17mS。   Q3在上電0。17MS后導通,負載得電,Q3 C極電壓達到13.3左右,迫使Q2截至,由此可見(jiàn)Q1可以去掉。   短路時(shí),Q3 C極被拉低,Q2導通,形成自鎖,迫使Q3截止,Q3截至后面負載沒(méi)有
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【E電路】一個(gè)經(jīng)典輸出短路保護電路

  •   上電:C2 兩端電壓不能突變,Q2基極電壓由VCC開(kāi)始下降,下降到Q2可以導通(BE結壓降取0.7V),這個(gè)時(shí)間大概是0.12mS。但是同時(shí)Q1也在起到阻止 Q2導通的作用,Q1導通的時(shí)間大概是:5.87mS也就是說(shuō) Q2在5.87mS后才會(huì )導通,但是同時(shí)C3在阻止Q3的導通,阻止時(shí)間是0.17mS。   Q3在上電0。17MS后導通,負載得電,Q3 C極電壓達到13.3左右,迫使Q2截至,由此可見(jiàn)Q1可以去掉。   短路時(shí),Q3 C極被拉低,Q2導通,形成自鎖,迫使Q3截止,Q3截至后面負載沒(méi)有
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MORNSUN全新推出高效雙路表貼式1W DC-DC轉換器

  • 2012年,MORNSUN采用新技術(shù)和自主研發(fā)專(zhuān)利,推出新一代R2代產(chǎn)品。經(jīng)過(guò)兩年的市場(chǎng)驗證,R2代產(chǎn)品得到了客戶(hù)的一致好評,MORNSUN產(chǎn)品的品牌認可度也日益提高。
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短路保護、過(guò)載保護、零壓保護基礎認知

  • 短路保護、過(guò)載保護、零壓保護的概念每個(gè)電氣設備都有它的額定功率,當超過(guò)額定功率是就叫做過(guò)載,對這種狀態(tài)的...
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防止鋰離子電池組短路新方法

  • 鋰離子電池由于材料體系及制成工藝等諸多方面因素的影響,存在發(fā)生內短路的風(fēng)險。雖然鋰離子電池在出廠(chǎng)時(shí)...
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二代大功率IGBT短路保護和有源鉗位電路設計

  • 摘要:通過(guò)分析IGBT的器件特性和短路特性,以瑞士CONCEPT公司最新推出的二代SCALE-2模塊2SC0435T作為核心部件,設計了大功率IGBT的短路保護和有源鉗位電路。
    關(guān)鍵詞:IGBT模塊;二代SCALE-2模塊;2SC0435T;短路保護
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鋰電池保護板工作原理

  • 鋰電池保護板工作原理,鋰電池保護板根據使用IC,電壓等不同而電路及參數有所不同,下面以DW01 配MOS管8205A進(jìn)行講解:鋰電池保護板其正常工作過(guò)程為:當電芯電壓在2.5V至4.3V之間時(shí),DW01 的第1腳、第
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晶閘管直流穩壓器的過(guò)流和短路保護

  • 盡管功率場(chǎng)效應VDMOS和絕緣柵雙極型晶體管IGBT等電力半導體元器件層出不窮,且在電力電子技術(shù)領(lǐng)域占據重要位...
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