簡(jiǎn)單的直流電機PWM調速電路 Simple DC motor PWM speed controlThe 555 is ubiquitous and can be used as simple PWM speed controlCircuit Explaination:
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調速 電路 PWM 電機 直流 簡(jiǎn)單
本文使用LPC2141微控制器設計了一款無(wú)刷直流電機控制系統，代碼精簡(jiǎn)，控制可靠。經(jīng)過(guò)長(cháng)期測試證明，系統相關(guān)器件的選型設計是穩定的。從芯片設計和系統低成本設計上，該系統具有一定的應用推廣價(jià)值。
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設計 控制系統 電機 直流 LPC2141 BLDC
電機控制并不只是打開(kāi)或關(guān)閉一個(gè)開(kāi)關(guān)那么簡(jiǎn)單，尤其是工業(yè)機器人常采用的3相無(wú)刷直流(BLDC)電機和永磁異步電機，如何對這些電機進(jìn)行可靠的穩速或調速控制是目前很多設計師面臨的一個(gè)難題？本文介紹的電機控制解決方案
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控制 解決方案 電機 BLDC 直流 相無(wú)刷
序言 由于直流無(wú)刷電動(dòng)機既具有交流電動(dòng)機的結構簡(jiǎn)單、運行可靠、維護方便等一系列優(yōu)點(diǎn)，又具備直流電動(dòng)機的運行效率高、無(wú)勵磁損耗以及調速性能好等諸多優(yōu)點(diǎn)，故在當今國民經(jīng)濟各領(lǐng)域應用日益普及?！ ∫粋€(gè)多世
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控制 方法 原理 工作 電動(dòng)機 直流
應用非隔離直流-直流轉換器設計提高轉換效率在直流-直流轉換器設計中，當輸入等于輸出時(shí)，如果仍然采用輸入與輸出不等時(shí)的轉換方法，轉換效率將得不到提高，此時(shí)可用幾種非隔離直流-直流轉換方法，包括SEPIC、降壓-升
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直流 轉換 效率 提高 轉換器 隔離 應用 設計
1 引言 站用電源是變電站安全運行的基礎，隨著(zhù)變電站綜自化程度的越來(lái)越高以及大量無(wú)人值班站投運，相應提高站用電源整體的運行管理水平具有非常重要意義。筆者認為，站用電源始終需要立足于系統技術(shù)來(lái)研究和發(fā)展，
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解決方案 電源 一體化 直流 變電站
現代系統設計師正面對著(zhù)許多設計挑戰，從實(shí)現數據轉換器的接口到維持其系統與模擬系統接口時(shí)的信號保真度等，他們很自然地轉向使用運算放大器來(lái)解決這些難題。因此，當今的放大器需要滿(mǎn)足高難度的技術(shù)規范組合。例
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交流 放大器 直流 性能
引言 二十一世紀的頭一個(gè)十年就快悄悄過(guò)去了，但人們所熱望的電氣交通時(shí)代卻并沒(méi)有如期而至。在諸多由政府主導、企業(yè)和研究機構積極參與的電動(dòng)車(chē)計劃如PNGV、Freedom CAR 、PREDIT111在轟隆的引擎聲中落幕時(shí)人們開(kāi)
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驅動(dòng) 系統 應用 電機 直流 電動(dòng) 高爾夫球 永磁 單片機 BLDC
無(wú)刷直流電機一般采用方波驅動(dòng)，采用霍爾傳感器采樣轉子位置，以此為基準信號控制繞組強制換相。這種方案控制方法簡(jiǎn)單，成本低，在目前電動(dòng)車(chē)方案中應用廣泛。
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控制 電機 風(fēng)扇 直流 ADC
1 引言
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設計 穩壓電源 直流 低壓
1 引言
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穩壓電源 設計 直流 數控 NiosII 高精度 基于 電源
1 引言
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設計 穩壓電源 可調 數控 直流
0 引 言
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轉速 控制系統 電機 直流 DSP BLDC
1 引言隨著(zhù)人們對環(huán)保技術(shù)的探索，加速器也逐漸被應用于環(huán)保產(chǎn)業(yè)中，電子束法電廠(chǎng)煙氣脫硫脫硝就 是一例。該類(lèi)加速器的電源功率要求達到 1000kW,而對電壓要求的等級不是很高，1MV 左右即可。 由于該類(lèi)加速器能耗較
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電源 高壓 直流 加速器
從運行維護的角度出發(fā)，探討了變電站直流系統設計中系統接線(xiàn)的選擇、蓄電池的選用、放電回路的設置、饋線(xiàn)方式的設計等問(wèn)題，闡述了直流系統驗收中的總體原則和蓄電池、充電機、饋線(xiàn)屏、饋線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )等部件驗收的關(guān)鍵點(diǎn)，以及直流運行維護中蓄電池核對性充放電、均衡充電、運行中蓄電池的不一致性、直流系統定期檢測等重要項目和方法。
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直流 系統設計 分析 運行
直流-直流轉換器介紹
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