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汽車(chē)連接器
汽車(chē)連接器 文章 進(jìn)入汽車(chē)連接器技術(shù)社區
汽車(chē)等行業(yè)需要新一代連接器
- Clark?Chou?（Molex?中國銷(xiāo)售總監） 1 2020年的熱點(diǎn)：汽車(chē)、AI、5G、物聯(lián)網(wǎng) 到2020年，向新能源車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)的過(guò)渡將成為大勢所趨，對此，Molex（莫仕）正在互連移動(dòng)以及信號完整性的創(chuàng )新方面構建強大的實(shí)力。Molex正在開(kāi)發(fā)的基礎性技術(shù)將會(huì )促成未來(lái)的“智能”車(chē)輛的發(fā)展——使操作更加安全、清潔，而且更為舒適，降低了碳排放?！ I(yè)界和媒體在2019年關(guān)注的是人工智能（AI）的發(fā)展，及其對于多個(gè)技術(shù)部門(mén)的影響。這一情況將持續到2020年。在實(shí)現工業(yè)4.0、也就是第4次工業(yè)革
- 關(guān)鍵字： 202001 汽車(chē)連接器 AI 5G 物聯(lián)網(wǎng) Molex
汽車(chē)連接器,你了解多少？
- 汽車(chē)連接器,你了解多少？-什么是汽車(chē)連接器呢？我們首先的第一反應肯定是與汽車(chē)有關(guān)，汽車(chē)連接器的作用主要是電子工程技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的廣泛應用，汽車(chē)連接器的主要作用就是實(shí)現，電路不同或者電路被孤立的情況下，實(shí)現的連接，這對于移動(dòng)的汽車(chē)，是必不可少的需要。
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汽車(chē)連接器學(xué)問(wèn)大，背后有怎樣的嚴格標準？
- 什么是汽車(chē)連接器呢？我們首先的第一反應肯定是與汽車(chē)有關(guān)，汽車(chē)連接器的作用主要是電子工程技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的廣泛應用，汽車(chē)連接器的主要作用就是實(shí)現，電路不同或者電路被孤立的情況下，實(shí)現的連接，這對于移動(dòng)的汽車(chē)，是必不可少的需要。
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汽車(chē)連接器在電子領(lǐng)域扮演的角色越來(lái)越重
- 它是連接電路的橋梁，是汽車(chē)電路中的核心零件，在汽車(chē)中起到疏通電路、接通電流的作用。這個(gè)不可或缺的部位就是汽車(chē)連接器，幾乎每個(gè)工程人員都必須接觸到它。它的形式一般來(lái)說(shuō)也各不相同，如果要按照類(lèi)型來(lái)劃分，通常將形狀和頻率作為依據。 汽車(chē)連接器的構成部分主要有以下幾種：一是接觸件，它是其中的關(guān)鍵部位。二，外殼，幫助將連接器固定起來(lái)。三，絕緣體保證了核心部件和外殼的絕緣性。四是附件，幫助設備的安裝。 由于社會(huì )的不斷發(fā)展，汽車(chē)的各部位發(fā)生著(zhù)不斷的變化，一切設備都變得先進(jìn)起來(lái)，汽車(chē)連接器也正走向精準化，
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Molex銅制軟線(xiàn)產(chǎn)品亞洲設施獲得認證
- 全球領(lǐng)先的全套互連產(chǎn)品供應商Molex公司宣布，公司位于臺北的銅制軟線(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)設施于2010年12月22日成功獲得ISO/TS-16949:2009汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系標準證書(shū)。這一證書(shū)由經(jīng)授權的第三方認證機構頒發(fā)，表明Molex公司致力于遵循嚴格的先進(jìn)管理標準。 Molex公司銅制軟線(xiàn)產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)及工程經(jīng)理Daniel Dawiedczyk表示：&ldquo
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電連接器的制造過(guò)程
- 電子連接器種類(lèi)繁多,但制造過(guò)程是基本一致的,一般可分為下面四個(gè)階段： 沖壓(Stamping) 電鍍(Plating) 注塑(Molding) 組裝(Assembly) 沖壓 電子連接器的制造過(guò)程一般從沖壓插針開(kāi)始。通過(guò)大型高速沖壓機,電子連接器(插針)由薄金屬帶沖壓而成。大卷的金屬帶一端送入沖壓機前端,另一端穿過(guò)沖壓機液壓工作臺纏入卷帶輪,由卷帶輪拉出金屬帶并卷好沖壓出成品。 電鍍 連接器插針沖壓完成后即應送去電
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誰(shuí)將霸占中國汽車(chē)連接器的市場(chǎng)
- 機遇與挑戰： 因經(jīng)濟基礎比較低，技術(shù)實(shí)力相對落后，中國本土連接器廠(chǎng)商落后于三資企業(yè) 近年中國大陸汽車(chē)多以引進(jìn)歐美車(chē)系和日韓車(chē)系為主，外國品牌占有當地汽車(chē)連接器比重較大 隨著(zhù)人們對汽車(chē)安全性、環(huán)保性等各方面要求增加，汽車(chē)連接器應用數量呈現增長(cháng)的情形 中國未來(lái)將可望成為未來(lái)全球汽車(chē)連接器重要的生產(chǎn)基地 市場(chǎng)數據： 外國品牌占有中國當地汽車(chē)連接器的60%～70%市場(chǎng)占有率 目前全球汽車(chē)連接器約占連結器產(chǎn)業(yè)15%左右 中國現在每輛汽車(chē)平均用到的連接器成本只有幾百
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我國將成汽車(chē)連接器生產(chǎn)大國
- 機遇與挑戰 未來(lái)幾年我國汽車(chē)連接器市場(chǎng)寒而不冷 國內汽車(chē)電子市場(chǎng)處于高速增長(cháng)期，市場(chǎng)對波動(dòng)和風(fēng)險有較強的抵抗能力 信息娛樂(lè )系統會(huì )繼續保持快速增長(cháng)態(tài)勢 動(dòng)力控制等電子控制系統增長(cháng)較為平緩 市場(chǎng)數據 賽迪顧問(wèn)預計到2012年，中國汽車(chē)電子市場(chǎng)規模將超過(guò)3200億元 今年以來(lái)，國外發(fā)達地區的汽車(chē)銷(xiāo)售數量同比呈現負增長(cháng)的局面，而國內汽車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)速度也有所回落，讓國內的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)感到絲絲寒意，人們不禁擔心下游市場(chǎng)的轉寒是否會(huì )讓快速發(fā)展的汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)患上重感冒。 在&
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連接器耐久性：汽車(chē)內部連接系統的核心
- 中心議題： 汽車(chē)連接器的摩擦腐蝕與電鍍問(wèn)題 汽車(chē)連接器接插問(wèn)題 解決方案： 將壓合端子技術(shù)引入汽車(chē)連接器的制造 特氟隆微顆粒提高連接器穩定性 兩步壓接法用于加強端子連接 新型防斜插連接器接口 汽車(chē)制造商對其供應基地的要求越來(lái)越高，這對于汽車(chē)零配件供應商來(lái)說(shuō)已經(jīng)是一件眾所周知的事情。就連接器供應商而言，這意味著(zhù)對產(chǎn)品的性能、穩定性和成本的要求更加嚴格。供應商只有不斷革新產(chǎn)品及工藝，滿(mǎn)足客戶(hù)的這些需求，才能處于優(yōu)勢地位。 一輛典型輕型汽車(chē)大約有1500
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誰(shuí)將霸占中國汽車(chē)連接器的市場(chǎng)
- 機遇與挑戰： 因經(jīng)濟基礎比較低，技術(shù)實(shí)力相對落后，中國本土連接器廠(chǎng)商落后于三資企業(yè) 近年中國大陸汽車(chē)多以引進(jìn)歐美車(chē)系和日韓車(chē)系為主，外國品牌占有當地汽車(chē)連接器比重較大 隨著(zhù)人們對汽車(chē)安全性、環(huán)保性等各方面要求增加，汽車(chē)連接器應用數量呈現增長(cháng)的情形 中國未來(lái)將可望成為未來(lái)全球汽車(chē)連接器重要的生產(chǎn)基地 市場(chǎng)數據： 外國品牌占有中國當地汽車(chē)連接器的60%～70%市場(chǎng)占有率 目前全球汽車(chē)連接器約占連結器產(chǎn)業(yè)15%左右 中國現在每輛汽車(chē)平均用到的連接器成本只有幾百
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電連接器的選擇
- 連接器是連接電氣線(xiàn)路的機電元件。因此連接器自身的電氣參數是選擇連接器首先要考慮的問(wèn)題。正確選擇和使用電連接器是保證電路可靠性的一個(gè)重要方面。 引言 電連接器(以下簡(jiǎn)稱(chēng)連接器)也可稱(chēng)插頭座，廣泛應用于各種電氣線(xiàn)路中，起著(zhù)連接或斷開(kāi)電路的作用。提高連接器的可靠性首先是制造廠(chǎng)的責任。但由于連接器的種類(lèi)繁多，應用范圍廣泛，因此，正確選擇連接器也是提高連接器可靠性的一個(gè)重要方面。只有通過(guò)制造者和使用者雙方共同努力，才能最大限度的發(fā)揮連接器應有的功能。 連接器有不同的分類(lèi)方法。按照頻率分，有高頻
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汽車(chē)連接器本土生產(chǎn)規模擴大速度迅猛
- 隨著(zhù)汽車(chē)業(yè)得逐漸升溫，作為其主要配件之一的汽車(chē)連接器市場(chǎng)也在逐漸變熱，汽車(chē)應用已成為繼3C領(lǐng)域之后最大的連接器消費市場(chǎng)，連接器作為一種重要的電氣連接元件，在汽車(chē)中的電子、信息系統中起著(zhù)舉足輕重的作用。 據了解，用在汽車(chē)音響系統和汽車(chē)導航系統的電源連接器的需求越來(lái)越多，面向媒體的系統傳輸、用于車(chē)內光纜網(wǎng)絡(luò )等的發(fā)展計劃也引起了廣泛關(guān)注。許多汽車(chē)制造廠(chǎng)商已經(jīng)普遍為汽車(chē)加裝了安全氣囊，這些氣囊和剎車(chē)防抱死裝置都將加大對柔性電路板連接器的需求。同時(shí)，出于環(huán)保的考慮，每輛汽車(chē)的電纜使用數量將減少，為滿(mǎn)足這個(gè)
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美國康耐視In-sight視覺(jué)系統汽車(chē)連接器檢測
- 客戶(hù)的需求： 1.檢測汽車(chē)連接器里端子是否存在、彎曲。 2.是否存在端子折斷 貝特威分析： 1.考慮到該產(chǎn)品體積較大，但是檢測項目非常小，我們必須選用高分辨率的視覺(jué)系統。推薦使用5401，如果選用5403 最好。 2.汽車(chē)連接器端子彎曲、有無(wú)是很好檢測的，我們可以提取端子點(diǎn)的縱坐標，然后判斷坐標的極值點(diǎn)是否在公差以?xún)?。至于端子發(fā)生折斷，那就要考慮折斷理解為僅是其中某個(gè)端子短了小于5MM，可能本系統就不能檢測，但如果短大于5MM，甚至10MM，那檢測也是相當容易的。
- 關(guān)鍵字： 康耐視 汽車(chē)連接器 In-sight
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汽車(chē)連接器介紹
汽車(chē)連接器是電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件。它的作用非常單純：在電路內被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實(shí)現預定的功能。汽車(chē)連接器形式和結構是千變萬(wàn)化的，其主要是由四大基本結構組件組成，分別是：接觸件，外殼（視品種而定），絕緣體，附件。
汽車(chē)連接器的四大基本結構組件
一，接觸件，是汽車(chē)連接器完成電連接功能的核心零件。一般由陽(yáng)性接觸件和陰性接觸件組成接觸 [ 查看詳細 ]
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