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汽車(chē)輔助駕駛
汽車(chē)輔助駕駛 文章 進(jìn)入汽車(chē)輔助駕駛技術(shù)社區
大聯(lián)大世平集團推出基于Intel和智合科技產(chǎn)品的汽車(chē)輔助駕駛與駕駛員狀態(tài)監測方案

- 2022年8月2日,致力于亞太地區市場(chǎng)的領(lǐng)先半導體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于英特爾(Intel)第11代Tiger Lake芯片和智合科技車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的汽車(chē)輔助駕駛(ADAS)與駕駛員狀態(tài)監測(DMS)方案。 圖示1-大聯(lián)大世平基于Intel和智合科技產(chǎn)品的汽車(chē)輔助駕駛與駕駛員狀態(tài)監測方案的展示板圖 物流運輸是一種需要在公路上長(cháng)時(shí)間行駛的行業(yè),因此駕駛安全對于該行業(yè)尤為重要。而隨著(zhù)5G及車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,物流運輸行業(yè)也需要以一種更智能的方式來(lái)監控正在運輸中的物流
- 關(guān)鍵字: 大聯(lián)大世平 Intel 智合科技 汽車(chē)輔助駕駛
基于FPGA平臺構建汽車(chē)輔助駕駛系統算法(圖)
- 汽車(chē)輔助駕駛(DA)系統工程師通常使用 PC 模型來(lái)創(chuàng )建復雜的處理算法,以便實(shí)現高度可靠的自適應巡航控制、車(chē)道偏離警告及行人檢測等功能。開(kāi)發(fā)人員高度重視PC算法模型,因為這種模型使他們能夠嘗試使用并快速評估不同的處理算法。不過(guò),說(shuō)到底,還是需要一款設計合理的電子硬件解決方案,來(lái)實(shí)現經(jīng)濟有效的大規模生產(chǎn)與部署。
- 關(guān)鍵字: 汽車(chē)輔助駕駛 算法 FPGA
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汽車(chē)輔助駕駛介紹
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