汽車(chē)聯(lián)網(wǎng) 文章進(jìn)入汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)社區

藍牙技術(shù)將實(shí)現數百萬(wàn)輛汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)

日前，藍牙技術(shù)聯(lián)盟（Bluetooth Special Interest Group，簡(jiǎn)稱(chēng)SIG）與市場(chǎng)研究機構ABI Research合作，在新版的《藍牙市場(chǎng)最新資訊》分析了藍牙解決方案的未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展。預測指出，2024年藍牙設備年出貨量將增加至62億臺，較2019年增加20億臺。
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隨著(zhù)汽車(chē)行業(yè)加快轉向汽車(chē)以太網(wǎng)技術(shù)，全方位設計驗證對保證多個(gè)ECU之間的互操作能力和可靠運行至關(guān)重要。汽車(chē)以太網(wǎng)概念是由OPEN聯(lián)盟SIG提出來(lái)的，也叫IEEE 802.3bw (原BroadR-Reach)，是為汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)應用設計的一種以太網(wǎng)物理層標準，如高級安全功能、舒適和信息娛樂(lè )功能。通過(guò)汽車(chē)以太網(wǎng)，多個(gè)車(chē)載系統可以經(jīng)過(guò)一條非屏蔽單絞線(xiàn)電纜同時(shí)訪(fǎng)問(wèn)信息。對汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)，這一技術(shù)降低了聯(lián)網(wǎng)成本和線(xiàn)纜重量，同時(shí)提高了信號帶寬。為實(shí)現更高的信號帶寬，汽車(chē)以太網(wǎng)在雙絞線(xiàn)電纜上采用全雙工通信鏈路，支持同時(shí)收發(fā)
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手機用戶(hù)如今期望隨時(shí)隨地實(shí)現聯(lián)網(wǎng)。然而新研究發(fā)現，通話(huà)已經(jīng)不再是手機的主要任務(wù)。訪(fǎng)問(wèn)社交媒體網(wǎng)站、上網(wǎng)以及使用最喜愛(ài)的應用成為用戶(hù)關(guān)心的新重
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　　汽車(chē)不會(huì )消失，而且將聯(lián)網(wǎng)。這種創(chuàng )新和變化將在未來(lái)二十年里比較迅速地成熟。舉例來(lái)說(shuō)，到2016年至少有三家公司會(huì )宣布推出產(chǎn)品的具體計劃，提供先進(jìn)的自主汽車(chē)技術(shù)。　　雖然車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代將開(kāi)啟一個(gè)迷人的新世界，但在這期間，一場(chǎng)關(guān)于誰(shuí)能接觸到所有數據信息的斗爭，也即客戶(hù)的隱私斗爭正在暗中展開(kāi)。　　目前，許多汽車(chē)已經(jīng)在記錄它們的速度、方向和齒輪設置，以及什么時(shí)候剎車(chē)激活和持續多長(cháng)時(shí)間。更新的系統甚至可以檢測到路面是否光滑或駕駛員是否系著(zhù)安全帶。這些信息在警察和保險公司調查撞車(chē)事件時(shí)有著(zhù)潛在的作用(一些汽車(chē)保
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1.NEC的生態(tài)移動(dòng)社會(huì )構想在ICT（信息通信技術(shù)）行業(yè)，會(huì )頻繁地用到“云”這一名詞。目前，云的可能性已經(jīng)...
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