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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 汽車(chē)級ihlp?電感

電感的磁學(xué)知識詳解

  • 從量綱可知，此物理量于電流同生共死?？梢岳斫鉃橐环N電流的別名，存在的依據是安培環(huán)路定理） 2． 磁感應強度B，單位：wb/m2或T（是一種依靠磁導率u與H相互依存的物理量）3． 磁導率u，B=uH。在MKS中，單位為：H/m
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村田電容/電感/EMI濾波器基礎知識專(zhuān)欄火熱上線(xiàn)

  • 近日，村田推出電容/電感/EMI濾波器基礎知識專(zhuān)欄EMICON-FUN!。在以下網(wǎng)址或村田制作所網(wǎng)站注冊，就能收到村田員工親自制作的電子雜志，輕松了解電容、電感、EMI濾波器的基礎知識。村田每月還將從回答調查問(wèn)卷的用戶(hù)中抽選出獲獎?wù)?，贈送特別禮物。
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電感型升壓DC/DC轉換器知識講解

  • 　　什么是電感型升壓DC/DC轉換器?　　如圖1所示為簡(jiǎn)化的電感型DC-DC轉換器電路，閉合開(kāi)關(guān)會(huì )引起通過(guò)電感的電流增加。打開(kāi)開(kāi)關(guān)會(huì )促使電流通過(guò)二極管流向輸出電容。因儲存來(lái)自電感的電流，多個(gè)開(kāi)關(guān)周期以后輸出電容的
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可飽和電感特性及開(kāi)關(guān)噪聲抑制作用

  • 　　1　引言　　可飽和電感是一種磁滯回線(xiàn)矩形比高、起始磁導率高、矯頑力小、具有明顯磁飽和點(diǎn)的電感，在電子電路中常被當作可控延時(shí)開(kāi)關(guān)元件來(lái)使用。由于具有獨特的物理特性，可飽和電感在高頻開(kāi)關(guān)電源的開(kāi)關(guān)噪聲抑
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基于電感升壓開(kāi)關(guān)型變換器的LED驅動(dòng)電路

  • 　一、基本電路拓撲與工作原理　　基于電感升壓開(kāi)關(guān)型變換器的LED驅動(dòng)電路廣泛應用于電池供電的消費類(lèi)便攜電子設備的背光照明中。電感升壓變換器基本電路拓撲主要由升壓電感器(L1 )、功率開(kāi)關(guān)MOSFET( VT1)、控制電路
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降低電感磁芯損耗的解決方案

  • 　　您是否有過(guò)為降壓穩壓器充電、進(jìn)行滿(mǎn)功率測試，隨后在進(jìn)行電感指端溫度測試時(shí)留下了永久(燙傷)印記的經(jīng)歷呢?或許過(guò)高的磁芯損耗和交流繞組損耗就是罪魁禍首。在 100-kHz 開(kāi)關(guān)頻率下，一般不會(huì )出現任何問(wèn)題，這是
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AD698在DGC-6PG/A差動(dòng)電感式位移傳感器中的應用

  • LVDT(Linear Variable Differential Transformer，線(xiàn)性可調差接變壓器)是由霍德利(G.B.Hoadley)于1940年獲得的專(zhuān)利。他的原理，當鐵磁性磁心受到與用于檢測的移動(dòng)部分相連的非鐵磁桿拖曳沿他的內部移動(dòng)時(shí)，初級繞組與
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線(xiàn)圈電感量的計算詳解

  • 在開(kāi)關(guān)電源電路設計或電路試驗過(guò)程中，經(jīng)常要對線(xiàn)圈或導線(xiàn)的電感以及線(xiàn)圈的匝數進(jìn)行計算，以便對電路參數進(jìn)行調整和改進(jìn)。下面僅列出多種線(xiàn)圈電感量的計算方法以供參考，其推導過(guò)程這里不準備詳細介紹。
    在進(jìn)行電路
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通孔的電感分析

  • 對數字電路設計者來(lái)說(shuō)，通孔的電感比電容更重要。每個(gè)通孔都有寄生中聯(lián)電感。因為通孔的實(shí)體結構小，其特性非常像素集總電路元件。通孔串聯(lián)電感的主要影響是降低了電源旁路電容的有效性，這將使整個(gè)電源供電濾波效果
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高速電流沿著(zhù)電感最小路徑前進(jìn)

  • 在低速電路中，電流沿著(zhù)最小電阻路徑前進(jìn)。參考圖5.1，低速電流從A傳輸到B，然后沿著(zhù)地平面返回到驅動(dòng)器。返回電流從展開(kāi)的弧線(xiàn)路徑回到驅動(dòng)器，每條弧線(xiàn)上的電流密度與該路徑上的電導相對應。在高速電路中，對于一個(gè)
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電感三點(diǎn)式LC振蕩器電路

  • 圖1為電感三點(diǎn)式LC振蕩電路。電感線(xiàn)圈L1和L2是一個(gè)線(xiàn)圈，2點(diǎn)是中間抽頭。如果設某個(gè)瞬間集電極電流減小，線(xiàn)圈上的瞬時(shí)極性如圖所所，反饋到發(fā)射發(fā)的極性對地為正，圖中三極管是共基極接法，所以使發(fā)射結的凈輸入減小
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電感調諧式礦石收音機電路

  • 首先用 Q 表測量了這個(gè)球形調感線(xiàn)圈的 Q 值。Q 表的電容器固定在 55 pf，測量的結果是：最大電感：550 KHz Q = 68
    中間電感：745 KHz Q = 60
    最小電感：2770 KHz Q = 30Q 表的電容器固定在 80 pf，測量的結果是
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一種示波器探頭低電感接地環(huán)路的夾具

  • 大多數示波器探頭上都套有一個(gè)可拆卸的塑料抓鉤。將這個(gè)塑料夾去掉，就會(huì )露出探頭的芯片管。如果必要，可以將固定接地引線(xiàn)的裝置拆開(kāi)，裸露出低電感的接地金屬護套。這個(gè)金屬護套，或者說(shuō)接地環(huán)套，一直延伸到探頭的
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如何計算接地環(huán)路電感和算出阻尼雙極點(diǎn)的上升時(shí)間

  • 在圖3.4中，接地環(huán)路的尺寸是1IN*3IN。這類(lèi)探頭的接地導線(xiàn)典型的尺寸是美國線(xiàn)規（AWG）24，線(xiàn)徑為0.02IN。采用附錄C的電感計算公式，對于矩形回路，得到的電感應該是：該電路的LC時(shí)間常數為：對于這類(lèi)臨界阻尼雙極點(diǎn)
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不用電感L的無(wú)調節石英晶體振蕩電路

  • 電路的功能晶體管的集電極負載若采用LC諧振回路，為了使振蕩穩定，皮爾斯C-B或波爾斯B-E電路的振蕩頻率必須稍稍調偏，如不用電感L，則可采用本電路這種無(wú)調節振蕩電路。電路工作原理若把石英振子看成電感L，則可將其
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汽車(chē)級ihlp?電感介紹

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