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汽車(chē)共享
汽車(chē)共享 文章 進(jìn)入汽車(chē)共享技術(shù)社區
芯片新應用：打開(kāi)汽車(chē)共享之路的鑰匙
- 德國是汽車(chē)的故鄉。有趣的是，很多40歲以下的德國城市居民并不考慮買(mǎi)車(chē)，首都柏林有近一半的人沒(méi)有私家車(chē)。據德國《明鏡》周刊近日報道，德國年輕人認為自己養車(chē)“不便”、“老套”，紛紛加入“汽車(chē)共享”的隊伍。包括奔馳、寶馬在內的汽車(chē)廠(chǎng)商也將目光轉向汽車(chē)共享。這似乎為我國受交通擁堵與空氣污染困擾的大城市，提供了一個(gè)新思路。 買(mǎi)車(chē)族年齡不斷提高 現在，很多40歲以下的德國人對汽車(chē)業(yè)的現狀感到迷茫，對汽車(chē)業(yè)的未來(lái)感到擔憂(yōu)。身為互聯(lián)網(wǎng)
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汽車(chē)共享介紹
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