無(wú)線(xiàn)通信模塊文章進(jìn)入無(wú)線(xiàn)通信模塊技術(shù)社區

32位和8位單片機的無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )系統

摘要：采用STM32F10X系列的芯片為主芯片、SH79F32為輔芯片，溫度傳感器DS18B20做采集工具，PTR8000無(wú)線(xiàn)模塊做通信工具，實(shí)現無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )功能。通過(guò)
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智能家居無(wú)線(xiàn)報警電路設計詳解—電路圖天天讀（303）

智能家居無(wú)線(xiàn)報警電路設計詳解—電路圖天天讀（303）-隨著(zhù)電子信息技術(shù)和計算機網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的發(fā)展，實(shí)現家居信息化、網(wǎng)絡(luò )化是當前智能家居系統發(fā)展的新趨勢。報警系統作為智能家居系統的一個(gè)重要組成部分，其性能的好壞直接關(guān)系到整個(gè)智能家居系統的優(yōu)劣。
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基于STM32和SIM900A的無(wú)線(xiàn)通信模塊設計

基于STM32和SIM900A的無(wú)線(xiàn)通信模塊設計-設計一個(gè)可以實(shí)現短信收發(fā)與數據無(wú)線(xiàn)傳輸的模塊的要求，本文采用了ARM Cortex-M3內核的主流產(chǎn)品STM32作為主控芯片，采用SIMCom公司的SIM900A作為通信芯片。
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基于嵌入式ARMv7的監測飛行器系統設計

基于嵌入式ARMv7的監測飛行器系統設計, 智能飛行器是指由無(wú)線(xiàn)電地面遙控飛行或和自主控制飛行的可垂直起降的不載人飛行器。近年來(lái)，智能飛行機技術(shù)日趨成熟，性能不斷完善，逐步向小型化、智能化、隱身方向發(fā)展，其更多地用于抗震救災，交通管制等領(lǐng)域。而
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基于A(yíng)TMEL AVR單片機的居家安全衛士系統實(shí)現，附軟硬件架構

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò )家園
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羅姆開(kāi)發(fā)出符合ZigBee RF4CE協(xié)議的無(wú)線(xiàn)通信模塊

羅姆集團旗下的LAPIS Semiconductor，面向無(wú)線(xiàn)遙控器市場(chǎng)，開(kāi)始出貨符合ZigBee?RF4CE注1協(xié)議的2.4GHz無(wú)線(xiàn)通信模塊“MK72750A-01”的樣品。本模塊作為無(wú)線(xiàn)通信LSI，內置了本公司生產(chǎn)的符合ZigBee?RF4CE協(xié)議的LSI “ML7275”，是內置調整好無(wú)線(xiàn)特性的天線(xiàn)的模塊。使用這款內置了以業(yè)界頂級低功耗(信號發(fā)射時(shí)16mA，信號接收時(shí) 21mA)著(zhù)稱(chēng)的“ML7275”的無(wú)線(xiàn)遙控器，無(wú)需高頻電路設計和無(wú)線(xiàn)特性調整所必須具備的專(zhuān)業(yè)技術(shù)、開(kāi)發(fā)經(jīng)驗，即可輕松開(kāi)發(fā)。本商品
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u-blox 發(fā)布了全新的小型超高速無(wú)線(xiàn)通信模塊 LISA 系列

　　u-blox 發(fā)布了全新的小型超高速無(wú)線(xiàn)通信模塊 LISA 系列。LISA 支持各種類(lèi)型的寬帶應用，如移動(dòng)計算、車(chē)載信息娛樂(lè )、遠程控制系統及手持終端，在這些應用中無(wú)線(xiàn)高速互聯(lián)網(wǎng)連接具有舉足輕重的作用。該模塊還提供了安全數據交換以支持敏感應用，如自動(dòng)讀表、固定無(wú)線(xiàn)終端、遠程醫療、遠程顯示以及 POS 終端。　　
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u-blox推出無(wú)線(xiàn)通信模塊LEON-G100 Automotive

　　u-blox宣布推出一款名為L(cháng)EON-G100 Automotive的GSM/GPRS無(wú)線(xiàn)通信模塊。該模塊為表面貼裝產(chǎn)品，已達到汽車(chē)質(zhì)量等級，應用于汽車(chē)前裝遠程信息服務(wù)(Telematics)，如緊急呼叫(如eCall)、車(chē)輛被盜尋回以及駕駛員無(wú)線(xiàn)援助服務(wù)等。此外，該產(chǎn)品也是汽車(chē)后裝應用的理想選擇，其中包括道路收費、車(chē)輛無(wú)線(xiàn)繳費、計次式保險以及車(chē)輛自動(dòng)定位/車(chē)隊管理等系統。　　
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基于GR47模塊的車(chē)輛定位監控系統移動(dòng)終端的設計

1引言本次設計的車(chē)輛定位監控系統,是采用世界領(lǐng)先的GPS全球衛星定位技術(shù)、GSM/GPRS全球移動(dòng)通信技術(shù)...
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無(wú)線(xiàn)通信模塊介紹

無(wú)線(xiàn)通信模塊.無(wú)線(xiàn)通訊模塊.無(wú)線(xiàn)數據通信模塊.無(wú)線(xiàn)數傳模塊.無(wú)線(xiàn)發(fā)射模塊.無(wú)線(xiàn)抄表模塊.無(wú)線(xiàn)傳輸模塊.無(wú)線(xiàn)遙控模塊.無(wú)線(xiàn)透傳模塊無(wú)線(xiàn)通信模塊詳細規格： 1 視距可靠傳輸距離可達1000m；采用GFSK的調制方式； 2 載頻 433 MHz，ISM頻段； 3 提供16個(gè)信道,支持高精度溫補晶體 4 接口速率：1200/2400/4800/9600/19 [ 查看詳細 ]