- 基于CAN總線(xiàn)的數據通信采集系統方案設計, CAN(Controller Area Network)即控制器局域網(wǎng),主要用于各種設備檢測及控制的一種現場(chǎng)總線(xiàn)。20 世紀80 年代初,德國B(niǎo)OSCH 公司為解決現代汽車(chē)中眾多的控制與測試儀器之間的數據交換, 開(kāi)發(fā)了一種串行數據通信協(xié)議
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系統 方案設計 采集 數據通信 CAN 總線(xiàn) 基于
- 地源熱泵手統與其它空氣調節系統相比優(yōu)點(diǎn)突出。由于地層深處溫度常年維持不變,遠遠高于冬季的室外溫度,而又明顯低于夏季的室外溫度。因此地源熱泵克服了空氣源熱泵的技術(shù)障礙,且效率有很大的提高。另外它還具有噪
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便攜式 巖土 測試儀 方案設計
- 隨著(zhù)人民生活水平的提高和生活方式的轉變,餐飲業(yè)具有巨大的投資市場(chǎng),被稱(chēng)為中國的黃金產(chǎn)業(yè)。無(wú)線(xiàn)電子點(diǎn)菜系統是無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)的典型應用,把無(wú)線(xiàn)技術(shù)用于餐飲業(yè)將會(huì )極大提高餐館的工作效率和服務(wù)質(zhì)量。
論文給出了
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系統 硬件 方案設計 點(diǎn)菜 電子 單片機 無(wú)線(xiàn) 基于
- 設計一個(gè)基于單片機的交通燈信號控制器。已知東、西、南、北四個(gè)方向各有紅黃綠色三個(gè)燈,在東西方向有兩個(gè)數碼管,在南北方向也有兩個(gè)數碼管。要求交通燈按照表1進(jìn)行顯示和定時(shí)切換,并要求在數碼管上分別倒計時(shí)顯
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方案設計 控制器 信號 交通
- 近幾十年引擎和變速控制領(lǐng)域發(fā)展非常迅速,在高性能引擎中,不僅平穩停機、低噪聲、低震動(dòng)很重要,而且降低燃料消耗和減少排放的要求也要滿(mǎn)足?! 〉谝淮娮涌刂颇K著(zhù)重強調了功能的實(shí)現(噴射、點(diǎn)火、lambda控制
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IGBTS 分布式 點(diǎn)火系統 方案設計
- 利用環(huán)形線(xiàn)圈、MSP430F1121A單片機與輸出接口,組成低功耗行駛車(chē)輛檢測系統,并能根據用戶(hù)預先設定的靈敏度、工作方式、輸出方式進(jìn)行車(chē)輛檢測與信號輸出。 還應用軟件動(dòng)態(tài)刷新基準的方法提高了檢測的可靠性和準
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檢測 方案設計 車(chē)輛 行駛 MSP430 基于
- 引言本文介紹了一種基于賽普拉斯的EZ-Color控制器不需要指定LED型號規格,而且能快速簡(jiǎn)單完成一個(gè)性能優(yōu)良的高亮LED照明混色設計方案?! ‰S著(zhù)半導體照明行業(yè)日異更新的步伐,具有壽命長(cháng),能耗低,應用靈活,環(huán)保無(wú)
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LED 照明 方案設計 高亮 控制器 賽普 普拉 EZ-Color 基于
- 日光燈作為一種光亮柔和而有效的光源在全世界廣受歡迎,無(wú)論是在家居、商店、辦公室、學(xué)校、超市、醫院、劇場(chǎng),還是在商業(yè)冰柜、廣告燈箱、地鐵、人行隧道、人防工程、夜市燈飾照明等,只要需要照明的地方均可見(jiàn)到日
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方案設計 日光燈 LED
- 本文將探討如何利用恒流LED驅動(dòng)器設計出高效率、高穩定性的LED照明系統。 隨著(zhù)高功率LED的問(wèn)世,LED的使用壽命及電源轉換效率成為設計LED照明系統時(shí)的主要考慮因素。而為了提供恒流以維持LED色彩與亮度的一致性,恒流
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LED 系統 方案設計 照明 高效率 驅動(dòng)器 恒流
- 本文提出一種控制策略——正弦脈沖脈位調制混合控制策略。此種控制方法不再依賴(lài)現有的PWM模擬芯片而采用數字控制,通過(guò)對輸出電壓與電流進(jìn)行過(guò)零比較與邏輯組合,得到周波變換器開(kāi)關(guān)脈沖,方法簡(jiǎn)單,易于實(shí)
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方案設計 逆變電源 高頻 全橋
- 采用CPLD的片內環(huán)形振蕩器的方案設計,本文介紹一種通用的基于CPLD的片內振蕩器設計方法,它基于環(huán)形振蕩器原理,只占用片上普通邏輯資源(LE),無(wú)需使用專(zhuān)用邏輯資源(如MaxII中的UFM),從而提高了芯片的資源利用率;振蕩頻率可在一定范圍內調整,振蕩輸出
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方案設計 振蕩器 內環(huán) CPLD 采用
- 地鐵是城市軌道交通的一部分,隨著(zhù)社會(huì )、經(jīng)濟及科技的高速發(fā)展,為了緩解城市交通的緊張狀況地鐵應運而生。地鐵綜合監控系統作為保證地鐵正常運行的管理系統具有非常重要的作用,這里提出了主要針對西安地鐵2號線(xiàn)的綜
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方案設計 監控系統 綜合 地鐵
- 摘要:主要介紹了Bode定理,以此為理論基礎,介紹了逆變器建模,電壓環(huán)反饋控制設計等。關(guān)鍵詞:Bode定理;Bode圖;回路增益 1 控制理論基礎1.1 回路增益 對于一般負反饋控制系統,其閉環(huán)系統方框圖如圖
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控制 方案設計 反饋 電壓 逆變器 400Hz
- 1 引言 隨著(zhù)電子技術(shù)和數字化技術(shù)的飛速發(fā)展,數字音頻已經(jīng)在廣播電視的錄制、播出、傳輸等各個(gè)應用領(lǐng)域得到了廣泛的應用。在很多場(chǎng)合,模擬音頻已經(jīng)無(wú)法適應整個(gè)擴聲系統最基本的要求。大型體育場(chǎng)擴聲系統設計中
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數字音頻 傳輸系統 方案設計
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