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數字信號處理
數字信號處理 文章 進(jìn)入數字信號處理技術(shù)社區
基于DSP的FIR數字濾波器的設計與實(shí)現
- 關(guān)鍵字： MATLAB 數字濾波器 DSP(數字信號處理)
儀器和測量技術(shù)中的DSP
- 關(guān)鍵字： 數字信號處理(DSP) 離散傅立葉變換(DFT) 小波變換
RFID讀寫(xiě)器基帶DSP設計
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò )家園
- 關(guān)鍵字： RFID讀寫(xiě)器 基帶 數字信號處理 接收機
基于DSP MSC8156的3G LTE應用實(shí)現
- 關(guān)鍵字： DSP公司 dsp開(kāi)發(fā)板 dsp教程 工業(yè)控制 網(wǎng)絡(luò )通信 多媒體處理 數字信號處理 DSP
基于TMS320LF2407的FFT算法的實(shí)現及應用
- 關(guān)鍵字： FFT算法 TMS320LF2407 數字信號處理
基于DSP TMS320VC5402數字多功能板的實(shí)現
- 關(guān)鍵字： 數字信號處理(DSP) 接口 微控制器(MCU) 音板
飛機剎車(chē)模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )DSP嵌入式控制系統
- 飛機剎車(chē)模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )DSP嵌入式控制系統,飛機剎車(chē)系統是飛機上具有相對獨立功能的子系統，承受飛機的動(dòng)、靜態(tài)載荷及著(zhù)陸時(shí)的動(dòng)能，實(shí)現飛機的制動(dòng)控制。 從20世紀40年代至今，飛機剎車(chē)系統已發(fā)展到第四代。第一代飛機剎車(chē)系統由離合開(kāi)關(guān)調節壓力來(lái)實(shí)現剎
- 關(guān)鍵字： 嵌入式 控制系統 DSP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò ) 剎車(chē) 模糊 飛機 數字信號處理 飛機剎車(chē)系統 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò ) 模糊控制 嵌入式
ARM7與FPGA在工業(yè)控制中的結合應用
- 工業(yè)控制中往往需要完成多通道故障檢測及多通道命令控制（這種多任務(wù)設置非常普遍），單獨的CPU芯片由于其外部控...
- 關(guān)鍵字： DSP公司 dsp開(kāi)發(fā)板 dsp教程 工業(yè)控制 網(wǎng)絡(luò )通信 多媒體處理 數字信號處理 DSP
TMS320F206的中斷技術(shù)及其實(shí)現
- 以信息高速公路為標志的信息化,已成為社會(huì )發(fā)展的大趨勢,并在逐步成為現實(shí)。信息化是數字化為背景的,而...
- 關(guān)鍵字： DSP公司 dsp開(kāi)發(fā)板 dsp教程 工業(yè)控制 網(wǎng)絡(luò )通信 多媒體處理 數字信號處理 DSP
數字信號處理介紹
數字信號處理的定義
數字信號處理是將信號以數字方式表示并處理的理論和技術(shù)。數字信號處理與模擬信號處理是信號處理的子集。
數字信號處理的目的是對真實(shí)世界的連續模擬信號進(jìn)行測量或濾波。因此在進(jìn)行數字信號處理之前需要將信號從模擬域轉換到數字域，這通常通過(guò)模數轉換器實(shí)現。而數字信號處理的輸出經(jīng)常也要變換到模擬域，這是通過(guò)數模轉換器實(shí)現的。
數字信號處理的算法需要利用計算機或專(zhuān)用處理設 [ 查看詳細 ]
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