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現代行波故障測距原理及其在實(shí)測故障分析中的應用―A型原理

  • 長(cháng)期以來(lái)，對輸電線(xiàn)路暫態(tài)行波現象的研究只停留在理論分析和EMTP仿真方面，而線(xiàn)路上的實(shí)際暫態(tài)行波波形要比通過(guò)仿真獲得的暫態(tài)行波波形復雜得多，這使
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A型現代行波故障測距原理介紹

  • 長(cháng)期以來(lái)，對輸電線(xiàn)路暫態(tài)行波現象的研究只停留在理論分析和EMTP仿真方面，而線(xiàn)路上的實(shí)際暫態(tài)行波波形要比通過(guò)仿真獲得的暫態(tài)行波波形復雜得多，這使得迄今為止所提出的各種單端行波測距算法難以發(fā)揮作用。為了將利
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現代行波故障測距原理及其在實(shí)測故障分析中的應用

  • 長(cháng)期以來(lái)，對輸電線(xiàn)路暫態(tài)行波現象的研究只停留在理論分析和EMTP仿真方面，而線(xiàn)路上的實(shí)際暫態(tài)行波波形要比通過(guò)仿真獲得的暫態(tài)行波波形復雜得多，這使得迄今為止所提出的各種單端行波測距算法難以發(fā)揮作用。為了將利
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故障測距介紹

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