- ADC是現代數字解調器和軟件無(wú)線(xiàn)電接收機中連接模擬信號處理部分和數字信號處理部分的橋梁，其性能在很大程度上決定了接收機的整體性能。在A(yíng)/D轉換過(guò)程中引入的噪聲來(lái)源較多，主要包括熱噪聲、ADC電源的紋波、參考電平
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ADC 抖動(dòng) 采樣時(shí)鐘 電路設計
- 抖動(dòng)的概念和抖動(dòng)的測量方法在數字通信系統，特別是同步系統中，隨著(zhù)系統時(shí)鐘頻率的不斷提高，時(shí)間抖動(dòng)成為影響 ...
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抖動(dòng) 測量方法
- 該應用筆記討論了鑒頻鑒相器的指標對鎖相環(huán)(PLL)死區及抖動(dòng)性能的影響。在使用電荷泵環(huán)路濾波的PLL設計中，通過(guò)產(chǎn)生具有最小脈寬的鑒相輸出脈沖，可以減輕PLL的死區效應和相關(guān)的鎖相環(huán)抖動(dòng)。鎖相環(huán)廣泛用于電信行業(yè)，
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PLL 鑒頻鑒相器 抖動(dòng) 指標
- 1 概述 車(chē)外后視鏡是汽車(chē)主動(dòng)安全的重要裝置之一，是駕駛員獲取汽車(chē)兩側和后方等外部環(huán)境信息的工具，也是保證汽車(chē)行駛安全的重要工具。在汽車(chē)行駛過(guò)程中，路面激勵、發(fā)動(dòng)機和傳動(dòng)系統的振動(dòng)都會(huì )引起車(chē)身振動(dòng)，可
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汽車(chē) 后視鏡 抖動(dòng) 仿真分析
- 該應用筆記提出了超低抖動(dòng)時(shí)鐘合成器的一種設計思路，其目標是產(chǎn)生2GHz時(shí)鐘時(shí)，邊沿之間的抖動(dòng) 100fs。分析和仿真結果表明，要達到這一抖動(dòng)指標，設計難度遠遠高于預期。關(guān)于元器件變量和折衷方案的討論為進(jìn)一步的研
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設計 挑戰 合成器 時(shí)鐘 抖動(dòng) 超低
- 用于在更遠距離對日益增長(cháng)的海量數據進(jìn)行傳輸的一些標準不斷出現。來(lái)自各行業(yè)的工程師們組成了各種委員會(huì )和標準機構，根據其開(kāi)發(fā)標準的目標（數據吞吐量和通信距離）確定抖動(dòng)預算；同時(shí)還要考慮到組成通信鏈路的模塊
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抖動(dòng) 時(shí)鐘 規范 基礎知識 分享 鏈路 解秘 基礎 信號 高速
- 簡(jiǎn)析信號鏈基礎的時(shí)鐘抖動(dòng)問(wèn)題, 引言 用于在更遠距離對日益增長(cháng)的海量數據進(jìn)行傳輸的一些標準不斷出現。來(lái)自各行業(yè)的工程師們組成了各種委員會(huì )和標準機構，根據其開(kāi)發(fā)標準的目標（數據吞吐量和通信距離）確定抖動(dòng)預算；同時(shí)還要考慮到組成通信鏈
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抖動(dòng) 問(wèn)題 時(shí)鐘 基礎 信號 簡(jiǎn)析
- 摘要：“Z-Pinch”裝置時(shí)其激光觸發(fā)氣體閉合開(kāi)關(guān)有嚴格時(shí)序要求。為實(shí)現四倍頻Nd：YAG激光器出光時(shí)刻的精確控制，開(kāi)展了激光器Q開(kāi)關(guān)光電轉換及觸發(fā)系統的研究。采用AVAGO公司的高速光電轉換器件AVAG0231
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系統 設計 觸發(fā) 轉換 開(kāi)關(guān) 光電 抖動(dòng)
- 抖動(dòng)測量而設計的專(zhuān)用測試設備各種各樣，但價(jià)格都非常高，而且對某些應用來(lái)說(shuō)太過(guò)專(zhuān)業(yè)而不適用。其實(shí)利用普通數字采樣示波器，設計人員也能準確快速地進(jìn)行確定性抖動(dòng)測量，成本比所預計的要低很多。本文介紹針對較短
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示波器測量 抖動(dòng)
- 您在使用一個(gè)高速模數轉換器 (ADC) 時(shí)，總是期望性能能夠達到產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)載明的信噪比 (SNR) 值，這是很正常的事情。您在測試 ADC 的 SNR 時(shí)，您可能會(huì )連接一個(gè)低抖動(dòng)時(shí)鐘器件到轉換器的時(shí)鐘輸入引腳，并施加一個(gè)適度
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SNR 抖動(dòng) 詳解
- 時(shí)鐘頻率的不斷提高使相位噪聲和抖動(dòng)在系統時(shí)序上占據日益重要的位置。本文介其概念及其對系統性能的影響，并在電路板級、芯片級和單元模塊級分別提供了減小相位噪聲和抖動(dòng)的有效方法。 隨著(zhù)通信系統中的時(shí)鐘速度邁入
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相位噪聲 抖動(dòng) 概念 方法
- ADC是現代數字解調器和軟件無(wú)線(xiàn)電接收機中連接模擬信號處理部分和數字信號處理部分的橋梁，其性能在很大程度上決定了接收機的整體性能。在A(yíng)/D轉換過(guò)程中引入的噪聲來(lái)源較多，主要包括熱噪聲、ADC電源的紋波、參考
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ADC 抖動(dòng) 采樣時(shí)鐘 電路設計
- 從增量型光電編碼器的構造特點(diǎn)出發(fā)，分析其輸出信號中引起抖動(dòng)誤碼脈沖的原因。根據編碼器兩相輸出信號(A相、B相)不能同時(shí)跳變的特點(diǎn)，設計了一種高精度抗抖動(dòng)二倍頻電路，能有效濾除信號的干擾脈沖。
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FPGA 增量 光電編碼器 抖動(dòng)
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò )家園
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DSP 抖動(dòng)（Jitter）測量 時(shí)鐘頻率
- 用DSP實(shí)現抖動(dòng)(Jitter)測量的方法,近年來(lái),抖動(dòng)（Jitter）已經(jīng)成為通信工程師非常重視的信號特征。在數字系統中,時(shí)鐘頻率正在變得越來(lái)越高。隨著(zhù)速率的升組,在上升沿或是下降沿哪性是微小的變化也變得越來(lái)越重要。因為時(shí)鐘或數據的抖動(dòng)會(huì )影響到數據的完
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測量 方法 Jitter 抖動(dòng) 實(shí)現 DSP DSP
抖動(dòng)介紹
英文叫做dithering.
抖動(dòng)的定義是“數字信號的各個(gè)有效瞬時(shí)對其當時(shí)的理想位置的短期性偏離”，這意味著(zhù)抖動(dòng)是不希望有的數字信號的相位調制。相位偏離的頻率稱(chēng)為抖動(dòng)頻率，與抖動(dòng)有密切關(guān)系的第二個(gè)參數稱(chēng)為漂移，把它定義為“數字信號的各個(gè)有效瞬間相對其當時(shí)的理想位置的長(cháng)期偏離”。到目前為止，在抖動(dòng)和漂移之間的界限還沒(méi)有明確的定義，通常具有頻率低于1Hz至10Hz相位變化部分稱(chēng)為漂移。由于信 [
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