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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 慣性導航系統

ADS-B技術(shù)及其在空管中的發(fā)展與應用

  • ADS-B是一種基于全球衛星定位系統和空-空、地-空數據鏈通信的航空器運行監視技術(shù)。為了應對日益增長(cháng)的航空需求和空中交通管制相對落后的矛盾，拓寬ADS-B應用范圍及其加速本地化，對國外空中交通管制系統發(fā)展進(jìn)行了綜述。針對關(guān)鍵技術(shù)ADS-B在空中交通管制中的典型應用，分析了ADS-B技術(shù)在我國的應用現狀和存在問(wèn)題。在此基礎上，對ADS-B技術(shù)在我國的發(fā)展方向進(jìn)行了預測和展望。
  • 關(guān)鍵字： GPS  雷達  數據鏈  ADS  空中交通管制  全球衛星導航系統  慣性導航系統  200906  
共1條 1/1 1

慣性導航系統介紹

慣性導航系統　?。↖nertial Navigation System，INS） 　　慣性導航系統（INS，以下簡(jiǎn)稱(chēng)慣導）是一種不依賴(lài)于外部信息、也不向外部輻射能量的自主式導航系統。其工作環(huán)境不僅包括空中、地面，還可以在水下。慣導的基本工作原理是以牛頓力學(xué)定律為基礎，通過(guò)測量載體在慣性參考系的加速度，將它對時(shí)間進(jìn)行積分，且把它變換到導航坐標系中，就能夠得到在導航坐標系中的速度、偏航角和位置等信息 [ 查看詳細 ]

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