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巡檢儀
巡檢儀 文章 進(jìn)入巡檢儀技術(shù)社區
一種串聯(lián)蓄電池組電壓巡檢儀的設計
- 1 引 言 應急電源多采用蓄電池提供能源，為了獲得足夠高的電壓通常采用多塊電池串聯(lián)的方式進(jìn)行工作，例如用24、32或48節鉛酸蓄電池組成。電池組的失效往往是從單塊電池失效開(kāi)始的，尤其對于使用時(shí)間較長(cháng)但又不超過(guò)使用期限的電池組，依靠維護人員的日常檢查既耗時(shí)又不方便，也不符合現代管理的需要。因此，對于單塊電池的電壓進(jìn)行自動(dòng)巡檢，以便及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，就變得極為重要。而對電池組單塊電池電壓進(jìn)行測量存在以下主要技術(shù)難點(diǎn)。 (1)從降低成本角度考慮可采用多路選擇方式測量，但是其電壓范圍超出了標準模
- 關(guān)鍵字： 串聯(lián) 電池組 電源技術(shù) 模擬技術(shù) 巡檢儀
一種串聯(lián)蓄電池組電壓巡檢儀的設計
- 1 引 言應急電源多采用蓄電池提供能源，為了獲得足夠高的電壓通常采用多塊電池串聯(lián)的方式進(jìn)行工作，例如用24、32或48節鉛酸蓄電池組成。電池組的失效往往是從單塊電池失效開(kāi)始的，尤其對于使用時(shí)間較長(cháng)但又不超過(guò)使用期限的電池組，依靠維護人員的日常檢查既耗時(shí)又不方便，也不符合現代管理的需要。因此，對于單塊電池的電壓進(jìn)行自動(dòng)巡檢，以便及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，就變得極為重要。而對電池組單塊電池電壓進(jìn)行測量存在以下主要技術(shù)難點(diǎn)。(1)從降低成本角度考慮可采用多路選擇方式測量，但是其電壓范圍超出了標準模擬[1]開(kāi)關(guān)產(chǎn)品的工作電壓
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一種串聯(lián)蓄電池組電壓巡檢儀的設計
- 1 引 言應急電源多采用蓄電池提供能源，為了獲得足夠高的電壓通常采用多塊電池串聯(lián)的方式進(jìn)行工作，例如用24、32或48節鉛酸蓄電池組成。電池組的失效往往是從單塊電池失效開(kāi)始的，尤其對于使用時(shí)間較長(cháng)但又不超過(guò)使用期限的電池組，依靠維護人員的日常檢查既耗時(shí)又不方便，也不符合現代管理的需要。因此，對于單塊電池的電壓進(jìn)行自動(dòng)巡檢，以便及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，就變得極為重要。而對電池組單塊電池電壓進(jìn)行測量存在以下主要技術(shù)難點(diǎn)。(1)從降低成本角度考慮可采用多路選擇方式測量，但是其電壓范圍超出了標準模擬[1]開(kāi)關(guān)產(chǎn)品的工作電壓
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