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小鵬G6帶火P7i

• 經(jīng)過(guò)了長(cháng)達一年的逆風(fēng)局，小鵬汽車(chē)終于化身大鵬，依靠年度級爆款神車(chē)小鵬G6成功翻盤(pán)了。小鵬得以逆風(fēng)翻盤(pán)，離不開(kāi)G6的巨大貢獻，這款搭載了小鵬汽車(chē)在智能+電動(dòng)賽道九年積累、承載著(zhù)小鵬汽車(chē)涅槃重生眾望的中型SUV，以開(kāi)天辟地之勢將800V+碳化硅+3C電池帶來(lái)的續航和充電體驗，以及L2.999級別的高階輔助駕駛帶來(lái)的駕駛體驗一舉拉低到了23萬(wàn)的門(mén)檻。筆者一度認為，小鵬G6定價(jià)這么彪悍，在革友商競品車(chē)型的命之前，會(huì )先把自家之前兩大主銷(xiāo)車(chē)型G9和P7（含P7i）送上西天。但是，拆開(kāi)小鵬7月份銷(xiāo)量的結構來(lái)看，交付量最
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