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定位系統
定位系統 文章 進(jìn)入定位系統技術(shù)社區
基于藍牙技術(shù)的汽車(chē)四輪定位系統無(wú)線(xiàn)化設計
- 本文利用低成本的無(wú)線(xiàn)傳輸藍牙技術(shù)，提出了一種改造現有汽車(chē)四輪定位系統的方案，詳細說(shuō)明了無(wú)線(xiàn)化汽車(chē)四輪定位系統的軟、硬件設計方法。
- 關(guān)鍵字： 藍牙技術(shù) 定位系統 汽車(chē)四輪 無(wú)線(xiàn)化
基于S7-200的步進(jìn)電機控制器設計
- 基于S7-200采用額定電流可調等角度恒力矩細分的方法設計了步進(jìn)電機控制器。該控制器不但改善了步進(jìn)電機在低速運行時(shí)振動(dòng)大、噪聲大的缺點(diǎn)，而且克服了步進(jìn)電機在自然振蕩頻率附近運行時(shí)易產(chǎn)生共振、以及輸出轉矩隨著(zhù)步進(jìn)電機的轉速升高而下降的缺點(diǎn)，從而顯著(zhù)地提高了步進(jìn)電機的性能，使步進(jìn)電機運動(dòng)平穩、運行速度快、噪音低，且控制精度高。
- 關(guān)鍵字： 步進(jìn)電機 控制器 額定電流細分驅動(dòng) S7-200 定位系統 201004
公共汽車(chē)實(shí)時(shí)顯示及定位系統的研究
- 當今世界各國的大城市無(wú)不存在著(zhù)交通擁擠問(wèn)題。以美國為例，1980～2003年期間，年車(chē)輛數以77%的速度上升，可是同期道路建設里程的增長(cháng)數卻僅為 2%，在城市交通中的高峰時(shí)期，54%的公共汽車(chē)處于擁擠狀態(tài)。由于交通擁擠，人們每天消耗在上下班的時(shí)間比平時(shí)平均多了1. 5小時(shí)。同時(shí)導致商業(yè)車(chē)輛在運輸中延誤，增加了運輸成本。而有限的土地和經(jīng)濟資源等因素的制約，使得道路建設不可能達到相對滿(mǎn)意的里程數。要想在不擴張路網(wǎng)規模的前提下，提高現有交通路網(wǎng)的通行能力，就需要綜合運用先進(jìn)的科技手段來(lái)提高交通運輸的效率。
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定位系統介紹
定位系統
定位系統（以確定空間位置為目標而構成的相互關(guān)聯(lián)的一個(gè)集合體或裝置（部件））一般指全球定位系統（Global Positioning System）。簡(jiǎn)單地說(shuō)，這是一個(gè)由覆蓋全球的24顆衛星組成的衛星系統。這個(gè)系統可以保證在任意時(shí)刻，地球上任意一點(diǎn)都可以同時(shí)觀(guān)測到4顆衛星，以保證衛星可以采集到該觀(guān)測點(diǎn)的經(jīng)緯度和高度，以便實(shí)現導航、定位、授時(shí)等功能。這項技術(shù)可以用來(lái)引導飛機、船舶、 [ 查看詳細 ]
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