城市軌道交通云市場(chǎng) 文章 進(jìn)入城市軌道交通云市場(chǎng)技術(shù)社區

爆發(fā)之年，雙雄爭霸——IDC發(fā)布《中國城市軌道交通云市場(chǎng)廠(chǎng)商份額，2021》報告研究

• 2022年12月8日 ——從早期試點(diǎn)進(jìn)行的管理云和單專(zhuān)業(yè)云建設，到如今的多專(zhuān)業(yè)云和線(xiàn)網(wǎng)級城軌云，城軌云建設已經(jīng)成為當前城軌建設和數字化轉型的重大發(fā)展趨勢。目前我國具有較長(cháng)運營(yíng)線(xiàn)路的城市均開(kāi)始進(jìn)行城軌云相關(guān)的建設。 然而從整體上看，相較于其他領(lǐng)域，我國城市軌道交通行業(yè)的上云率目前仍然在較低的水平。目前有進(jìn)行城軌云建設的城市主要聚焦在外部服務(wù)網(wǎng)和內部管理網(wǎng)的上云，只有少數城市嘗試了生產(chǎn)系統上云，未來(lái)還存在較大提升空間。此外，城軌云目前仍聚焦于IaaS層的建設，PaaS層的規模云化還處于起步階段，物聯(lián)
• 關(guān)鍵字： IDC  城市軌道交通云市場(chǎng)