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比較兩種并聯(lián)驅動(dòng)方式對功率回路耦合特性分析

隨著(zhù)電力電子應用越發(fā)趨于高壓與高功率密度，單個(gè)模塊已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足其需求，功率器件的并聯(lián)應用由于其經(jīng)濟性與可行性成為了解決該矛盾的有效方法。然而，并聯(lián)系統的總體布局無(wú)法達到完全的對稱(chēng)，使得理想化的靜、動(dòng)態(tài)電流分布難以實(shí)現進(jìn)而限制了并聯(lián)器件的利用率。摘要隨著(zhù)電力電子應用越發(fā)趨于高壓與高功率密度，單個(gè)模塊已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足其需求，功率器件的并聯(lián)應用由于其經(jīng)濟性與可行性成為了解決該矛盾的有效方法。然而，并聯(lián)系統的總體布局無(wú)法達到完全的對稱(chēng)，使得理想化的靜、動(dòng)態(tài)電流分布難以實(shí)現進(jìn)而限制了并聯(lián)器件的利用率。本文主要分析和比較
關(guān)鍵字：并聯(lián)驅動(dòng) 功率回路

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