- 隨著(zhù)LED成本的不斷下降,以及各國政府對節能環(huán)保的日益重視,LED燈的市場(chǎng)前景變得越來(lái)越廣闊。高亮度LED燈已經(jīng)出現在各種各樣場(chǎng)合,從戶(hù)外廣告牌、電視LED背光燈到交通信號燈、機場(chǎng)跑道導航燈等等。LED燈的優(yōu)勢也表現
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LED 性能 保護 方案
- 嵌入式以太網(wǎng)的變電站間隔層保護系統研究,摘要:結合IEC 61850標準和國內電力系統發(fā)展現狀,針對數字化變電站過(guò)渡方案中的間隔層保護系統進(jìn)行硬件及軟件設計。詳細分析了裝置功能的劃分、實(shí)時(shí)任務(wù)優(yōu)先級設計及任務(wù)間通信的實(shí)現。實(shí)踐表明該設計系統能夠滿(mǎn)足間
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系統 研究 保護 間隔 以太網(wǎng) 變電站 嵌入式
- 豐富多媒體業(yè)務(wù)推動(dòng)3G手機中LCD顯示屏和照相機的分辨率走上一個(gè)又一個(gè)新臺階。不過(guò),將顯示屏和照相模塊連接到基帶電路或者多媒體處理器之間的接口設計將面臨更嚴重的ESD、EMI問(wèn)題。下面討論的來(lái)自意法半導體(ST)的方
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ESD 保護 模塊 照相機 手機 顯示屏 3G
- 許多便攜式應用需要超過(guò)8kV的ESD保護,同時(shí)將電容保持在5pF以下。Z二極管能夠單獨滿(mǎn)足這一要求,但當與開(kāi)關(guān)或結型二極管等低電容PN二極管相結合時(shí),它們可同時(shí)滿(mǎn)足該應用的以下兩種要求:低電容,以及高ESD和浪涌抗擾
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保護 ESD 設計 有源 方案 實(shí)現 BUS 陣列 使用
- 目前普遍接受的關(guān)鍵ESD保護電壓水平約為500V。在這一水平,芯片成本增加得較合理,良率水平也不會(huì )受到損害。這是因為典型的晶圓廠(chǎng)和裝配車(chē)間有將ESD限制在500V或以下的政策。目前業(yè)內最常見(jiàn)的板級ESD保護器件主要有以
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pcb 設計 器件 手機 保護 ESD
- 隨著(zhù)筆記本電腦(NB)、便攜式媒體播放器(PMP)和個(gè)人數字助理(PDA)等便攜產(chǎn)品的應用日趨廣泛,硬盤(pán)驅動(dòng)器的需求也水漲船高。與此同時(shí),這些產(chǎn)品也迫切需要避免因用戶(hù)不慎使其墜地而給硬盤(pán)帶來(lái)的嚴重損害?! ?/li>
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雙軸加速度計 保護 硬盤(pán)驅動(dòng)器
- 引言大電流直流電是冶金、化工及有色加工行業(yè)必不可少的供電電源,如今在國內比較常用的為以飽和電抗器調壓、整流變壓器降壓整流管整流的方案和以整流變壓器直接降壓、晶閘管整流的方案,由于這兩種方案都屬于對工頻
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保護 模塊 設計 智能 過(guò)電壓 變流 裝置 電流
- 隨著(zhù)油電混合車(chē)和電動(dòng)車(chē)技術(shù)的演進(jìn),逆變器驅動(dòng)技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域,從空調機和加熱系統等低功率應用,一直到驅動(dòng)和再生制動(dòng)系統等高功率應用,所有這些系統的共通點(diǎn)是需要通過(guò)保護逆變器設計中的功率開(kāi)關(guān)晶體管來(lái)
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保護 汽車(chē)逆變器 功率晶體管
- 高壓變頻器采用的是矢量控制模型,目前高壓變頻器大多使用矢量控制方式來(lái)控制感應電機及同步電機。圖1-1給出了一種高壓變頻器的矢量控制算法簡(jiǎn)圖。它由以下幾個(gè)基本模塊組成:馬達模型、電流調節器、磁通與速度調節器
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保護 變頻器 高壓 控制 矢量
- 工程師在為汽車(chē)電子設計電源系統時(shí)可能會(huì )遇到在設計任何電源應用時(shí)都會(huì )面臨的挑戰。因為功率器件MOSFET必須能夠承受極為苛刻的環(huán)境條件。環(huán)境工作溫度超過(guò)120℃會(huì )使器件的結點(diǎn)溫度升高,從而引發(fā)可靠性和其它問(wèn)題。在
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MOSFET 車(chē)用 保護 性能
- 在車(chē)載電子系統中,信息娛樂(lè )(Infotainment)系統是發(fā)展最為迅速的部分,它主要可分為三大類(lèi):音頻(CD)、視頻(DVD)以及導航和遠程信息服務(wù)。最新的進(jìn)展已經(jīng)可以將USB、MP3、藍牙、iPod和杜比帶入車(chē)內。圖1為新的車(chē)載
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保護 設計 電源 子系 車(chē)載 電子 個(gè)人
- 該電路主要由鋰電池保護專(zhuān)用集成電路DW01,充、放電控制MOSFET1(內含兩只N溝道MOSFET)等部分組成,單體鋰電池接在B+和B-之間,電池組從P+和P-輸出電壓。充電時(shí),充電器輸出電壓接在P+和P-之間,電流從P+到單體電池的
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電路 詳解 保護 短路 充電 放電 鋰電池
- 肖特基勢壘整流器一般用在單晶硅和多晶硅光伏(PV)面板的旁路二極管中,在出現低分流和高分流阻抗時(shí),保護過(guò)熱點(diǎn)的光伏電池(參考圖1)?! ?br /> 圖1A,電池板中的低分流阻抗單元 圖1B,電池板中的高分流阻抗
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分析 保護 二極管 旁路 電池板
- 摘要:介紹使用MSP430F149在電力測控保護產(chǎn)品研制中實(shí)現基本參數測量的軟硬件設計方法,及該芯片在使用中應用注意的問(wèn)題和相應的處理措施。MSP430F149(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“F149”)是德州儀器(TI)公司推出超低功
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注意 問(wèn)題 應用 產(chǎn)品 電力 保護 MSP430F149
- 如果壓力傳感器長(cháng)期處于高溫環(huán)境下工作,又不采取保護措施的話(huà),它的主板的線(xiàn)路、零部件、密封圈以及機芯就有可能會(huì )燒壞。為了使傳感器能夠長(cháng)期正常的工作,就需要采取相應的措施,下面把相關(guān)經(jīng)驗跟大家分享一下。如
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壓力 傳感器 工作 環(huán)境 保護 高溫 如何
保護介紹
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