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交通事故
交通事故 文章 進(jìn)入交通事故技術(shù)社區
大型車(chē)輛內輪差危險區域雙向示警系統設計*
- 摘 要：大型車(chē)輛由于自身車(chē)長(cháng)，軸距長(cháng)等特點(diǎn)在轉彎過(guò)程中前輪與后輪軌跡不重合，形成“內輪差”區域。大型車(chē)輛發(fā)生的惡性交通事故中，由于“內輪差”引發(fā)的事故占70%以上。針對大型車(chē)輛轉彎視覺(jué)盲區“內輪差”問(wèn)題，本設計提出一套大型車(chē)輛內輪差危險區域雙向示警系統的設計方案。整個(gè)系統模擬真實(shí)車(chē)輛轉向過(guò)程。主控模塊采用STM32進(jìn)行控制，通過(guò)連接電路、實(shí)驗調試后，該系統可以模擬真實(shí)車(chē)輛轉向過(guò)程，并計算“內輪差”危險區域，進(jìn)行相關(guān)雙向聲光示警，能夠達到預期目標，對有效減少大型車(chē)輛“內輪差”事故的發(fā)生提供解決方案。*本項目
- 關(guān)鍵字： 交通事故 內輪差危險區域 STM32 雙向聲光示警 202102
數據挖掘技術(shù)在交通事故分析中的應用
- 針對交通管理部門(mén)積累儲存的大量的與交通管理和交通安全相關(guān)的數據資源和這些數據資源的使用情況，提出了以駕駛員總量為研究對象，利用數據挖掘技術(shù)的發(fā)展成果，挖掘這些數據資源的內在聯(lián)系，服務(wù)于相關(guān)部門(mén)或機構的方法。
- 關(guān)鍵字： 數據挖掘技術(shù) 交通事故 分析 中的應用
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交通事故介紹
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