- 摘要 心血管疾病具有突發(fā)性和高危險性,為了及時(shí)發(fā)現病情,需要對患者進(jìn)行有效監護。文中設計了一套遠程心電監護系統軟件,通過(guò)對MC9S12XS128單片機底層程序的設計,完成了對心電信號數據的采集和GPRS模塊的AT指令控
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軟件 設計 系統 監護 無(wú)線(xiàn) 心電 遠程
- IGBT絕緣柵雙極型晶體管是一種典型的雙極MOS復合型功率器件。它結合功率MOSFET的工藝技術(shù),將功率MOSFET和功...
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IGBT 使用 設計
- 摘要 以MC9S12DG128為主控單元、MM908E622為后視鏡單元,采用單主多從的總線(xiàn)控制方式,設計了一種基于LIN總線(xiàn)的汽車(chē)后視鏡控制模塊。主控單元以單片機MC9S12DG128為核心,通過(guò)LIN收發(fā)器MC33661實(shí)現對總線(xiàn)數據的收發(fā),
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控制 模塊 設計 后視鏡 汽車(chē) LIN 總線(xiàn) 基于
- 摘要 CD4017是十進(jìn)制計數器/分配器,CD4066是四雙向模擬開(kāi)關(guān),廣泛應用于電子技術(shù)的各個(gè)領(lǐng)域。文中主要介紹利用CD4017集成計數/分配器、四雙向模擬開(kāi)關(guān)構成具有10種控制功能的遙控器,以方便殘疾人士操縱電視等電器
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設計 遙控器 多功能 簡(jiǎn)易
- 摘要 針對一般家庭對自動(dòng)開(kāi)窗機的實(shí)際需要,利用單片機STC15F104E設計了一種開(kāi)窗機控制器。文中闡述了系統組成及各模塊的功能,并給出了具體的電路圖,討論了程序的設計方法。實(shí)際測試表明,電機開(kāi)/關(guān)窗動(dòng)作、堵轉檢
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設計 控制器 窗機 STC15F104E 基于
- 摘要 提出了一種通過(guò)測量照明線(xiàn)路補償電容變化,來(lái)監測電纜是否被盜的新型電纜防盜報警系統設計方案。目前的照明路燈均具有較大的補償電容,因此電纜上的電容將隨電纜長(cháng)度的變化而呈現規律性變化。新型系統正是基于以
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防盜系統 設計 電纜 電容 路燈 補償 基于
- 摘要 在電機控制系統中,轉速測量的精確度、實(shí)時(shí)性和穩定性直接影響電機調速系統的性能。文中設計了一種基于LabVIEW軟件平臺的電機轉速監測系統,選擇絕對式光電編碼器和單片機作為前端轉速信號的采集系統,通過(guò)RS-2
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系統 設計 監測 轉速 LabVIEW 電機 基于
- 另一種可編程的接口芯片8155,Intel公司研制的8155不僅具有兩個(gè)8位的I/O端口(A口、B口)和一個(gè)6位的I/O端口(C口),而且還可以提供256#8197;B的靜態(tài)RAM存儲器和一個(gè)14位的定時(shí)/計數器。8155和單片機的接口非常簡(jiǎn)單,目
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設計 接口 8155H 單片機 MCS_51
- 所謂可編程的接口芯片是指其功能可由微處理機的指令來(lái)加以改變的接口芯片,利用編程的方法,可以使一個(gè)接口芯片執行不同的接口功能。目前,各生產(chǎn)廠(chǎng)家已提供了很多系列的可編程接口,MCS-51單片機常用的兩種接口芯片
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設計 接口 8255A 單片機 MCS_51
- 摘要 設計了一種電流控制差分電壓輸入電流傳輸器的結構。較之前的相關(guān)文獻,文中設計的電路結構具有較高的電路性能,在具有功耗低的同時(shí),X端寄生電阻范圍大。除此之外,跨導線(xiàn)性環(huán)結構只使用NMOS構成,無(wú)PMOS處理交
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電流 設計 應用 傳輸 電壓 控制 差分 輸入
- 嵌入式車(chē)載導航電子地圖的設計和實(shí)現,摘要 針對車(chē)輛遠程終端儀中車(chē)載導航的硬件構成和GIS軟件開(kāi)發(fā)進(jìn)行了探討。給出了以Renesas Electronics公司SH7764微處理器為核心的電路圖,對嵌入式電子地圖的體系結構、數據管理等進(jìn)行了論述。同時(shí)介紹了在MapXMobil
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設計 實(shí)現 電子地圖 導航 車(chē)載 嵌入式
- 基于A(yíng)RM7的數據采集與無(wú)線(xiàn)傳輸模塊設計,摘要 提出了一種基于A(yíng)RM7嵌入式系統的數據采集與無(wú)線(xiàn)傳輸模塊的設計方案,實(shí)現高精度、快速、實(shí)時(shí)的數據采集與傳輸。介紹了基于LPC220芯片的數據采集系統,給出了由嵌入式LPC2220微處理器和射頻收發(fā)芯片nRF905組成的
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模塊 設計 傳輸 無(wú)線(xiàn) ARM7 數據采集 基于
- 摘要 電力線(xiàn)載波通信是將現有電力線(xiàn)路當作介質(zhì)并進(jìn)行傳輸信息的新型通信方式。文中設計了一種能夠應用于山區的電力載波通信系統。系統采用SC1128芯片實(shí)現信號的調制與解調,由兩個(gè)或多個(gè)SC1128模塊構成通信網(wǎng)絡(luò ),完成
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通信 系統 設計 載波 電力線(xiàn) SC1128 山區 基于
- 摘要 基于物聯(lián)網(wǎng)中應用廣泛的ZigBee技術(shù),設計的ZigBee以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)為物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)之間的數據傳輸搭建了橋梁。闡述了網(wǎng)關(guān)軟硬件設計和測試過(guò)程,測試結果表明,設計的網(wǎng)關(guān)具有較強的技術(shù)優(yōu)勢和廣闊的市場(chǎng)前景。
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設計 網(wǎng)關(guān) 以太網(wǎng) ZigBee 一種
- 摘要 系統結合新一代信息技術(shù)的重要組成部分——物聯(lián)網(wǎng)的科學(xué)技術(shù)理念,利用各類(lèi)傳感器收集信息,并將信息通過(guò)GPRS網(wǎng)路發(fā)送給綜合信息處理平臺,平臺對各班次公交車(chē)的各類(lèi)信息進(jìn)行存儲和分析,并實(shí)時(shí)更新。
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查詢(xún)系統 設計 信息 公交車(chē) 聯(lián)網(wǎng) 基于
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