一種基于A(yíng)DS的雷達接收機系統設計方法

　　系統結構的優(yōu)化選擇

　　如今的雷達接收機系統在符合各種不同標準的同時(shí)必須在各種信號鏈路中滿(mǎn)足嚴格的指標要求。根據雷達接收機預先設定的性能指標進(jìn)行系統結構的優(yōu)化選擇，首先對各種接收機結構性能進(jìn)行仿真分析，得到粗略的性能極限標界;同時(shí)，根據關(guān)鍵性能指標建立系統優(yōu)化理想行為模型，并利用大量已測產(chǎn)品行為模型進(jìn)行修正。比如，要對系統進(jìn)行鏈路預算仿真，預估整體性能是否滿(mǎn)足接收機系統要求，同時(shí)作為器件選取依據。

　　雷達接收機的常規結構如圖2所示。

　　在傳統接收機結構設計基礎上可以從頻譜利用率高低方面[2][3]對接收機結構進(jìn)行分類(lèi)，在此只簡(jiǎn)單介紹中等頻譜利用率的接收機結構。

　　此種結構中，未使用頻帶數和系統占用的大致相等，因此射頻前端應該支持在數個(gè)頻帶上的同時(shí)并行感知活動(dòng)。從電路觀(guān)點(diǎn)來(lái)看，接收機組成器件數目大大增加。從實(shí)際應用考慮，并行處理路數應控制在4或5路為佳。此時(shí)，需要大功率精確控制多路本振信號，而它們又需要在固定頻率上工作，因此要求也相應的很寬泛。為了做到并行一致性，可用頻率必須足夠多，同時(shí)在A(yíng)DC之后可以采用通道校準算法進(jìn)行通道校準[4]。因此，并行通道的基帶端口增大了帶寬，這就比低頻譜利用中需要更高速率和分辨率的A/D轉換器。

　　綜上所述，不同的系統結構，其性能指標極限和集成度是不同的，而指標極限和集成度又隨著(zhù)工藝的改進(jìn)而變化。因此，進(jìn)行系統結構優(yōu)化選擇時(shí)，還必須考慮未來(lái)工藝、電源電壓以及電路結構的演變對優(yōu)化模型的影響。

　　中等頻譜利用率接收機結構的系統模型如圖3所示。

　　從而得到系統結構性能向量為：

　　其中A1表示中等頻譜利用率接收機結構性能向量，f1、f2、f3、f4分別代表各濾波器的性能函數，a1、a2代表各放大器的性能函數，m1、m2代表各混頻器的性能函數。