觸控面板技術(shù)的應用發(fā)展趨勢

　　此外，在多點(diǎn)觸控的設計要求部分，亦有業(yè)者推出電阻式觸控構造、卻同時(shí)能達到多指觸控、辨識的新穎技術(shù)，已經(jīng)推翻「多指觸控」=「電容式觸控」的技術(shù)優(yōu)勢。反觀(guān)電容觸控技術(shù)，因為采電場(chǎng)評析、檢測目前觸控坐標的技術(shù)原理，導致觸控面板無(wú)法有效在制造尺寸方面增大，相對限制其市場(chǎng)推展。目前電容式觸控面板主流尺寸仍限于15吋以下，但在業(yè)者反復技術(shù)改良下，目前成本尺寸已可達32吋左右，相關(guān)技術(shù)已具量產(chǎn)實(shí)力，下一步即是如何有效壓低制造成本。

　　如何解決專(zhuān)利緊箍咒，電容式觸控搶市關(guān)鍵

　　現階段電容式觸控技術(shù)相關(guān)專(zhuān)利，大多被幾大廠(chǎng)所掌握，尤其是關(guān)鍵的觸控IC好壞，更影響實(shí)際觸控體驗的效能表現。因為，電容式觸控是利用LCD面板的ITO以透明導線(xiàn)鍍層，在面板表面形成電場(chǎng)，當使用者以手指觸按時(shí)導致電容值變化，此時(shí)觸控IC即換算精確觸按坐標，整個(gè)過(guò)程面板可能同時(shí)接收噪聲，其動(dòng)作感測運算過(guò)程繁復，其中就有一堆專(zhuān)利技術(shù)限制，讓其它廠(chǎng)商無(wú)法輕易進(jìn)入市場(chǎng)，制造商也可能礙于觸控IC取得成本，而致使產(chǎn)品成本增加。

　　一般認為，電容式觸控技術(shù)較難突破尺寸的限制，可能發(fā)展的尺寸相對電阻式觸控顯得較小一些，其實(shí)，電容式觸控在較大尺寸面板不是辦不到，是其成本架構無(wú)法與同尺寸的電阻式觸控面板技術(shù)相抗衡，導致相關(guān)廠(chǎng)商量產(chǎn)的興趣缺缺。

　　消弭尺寸限制，中、大尺寸應用看俏

　　同以15吋的觸控屏幕成本觀(guān)察，使用電容式觸控技術(shù)，會(huì )讓成本暴增為電阻式技術(shù)的3～4倍，但這個(gè)狀況已在各廠(chǎng)商的努力下改善不少，原先成本的差距正逐步拉近中，而尺寸限制在實(shí)驗室的試做品，亦可達接近40吋之譜。

　　但電容觸控技術(shù)實(shí)現的關(guān)鍵，在于感測使用者觸按屏幕引起的微弱電流變化，若開(kāi)發(fā)的面板尺寸不斷加大，相對觸控感測IC接收到的噪聲即急遽增加，大面板也帶來(lái)觸控IC更嚴苛的噪聲抑制考驗。

　　此外，電容式觸控面板目前的作法，是在ITO進(jìn)行透明導線(xiàn)涂布，面板越大也代表著(zhù)阻抗增加，感應時(shí)相當大的機會(huì )出現感應觸發(fā)訊號不平均、無(wú)法明確確認觸發(fā)狀況的問(wèn)題。新的方法是采數組掃描改善，將面板區域分割成數個(gè)方塊區域，透過(guò)系統循序進(jìn)行感測、驗證，由于采多任務(wù)分析，可補單個(gè)感測IC的效能限制，透過(guò)多方比對、分析，也能將背景噪聲有系統的濾除。

　　大尺寸高利潤、高難度

　　雖然觸控屏幕以中、小尺寸的市場(chǎng)最為大宗，但實(shí)際上毛利卻不高，對相關(guān)組件業(yè)者來(lái)說(shuō)，其獲利能力有限，反而是難度較高的中、大尺寸應用，其毛利就相對可觀(guān)許多。

　　但觸控面板隨尺寸增大，雖擁有高毛利優(yōu)勢，但發(fā)展大尺寸觸控技術(shù)的技術(shù)瓶頸，卻相對復雜許多。例如，觸控屏幕大尺寸化，首要處理的問(wèn)題即面板的線(xiàn)性準確度要求，既然「觸控」的目的在于取代鼠標操作，線(xiàn)性表現不準確即會(huì )發(fā)生頻繁的誤動(dòng)作問(wèn)題。

　　當觸控面板越大，同時(shí)也代表線(xiàn)路相對較多且雜，撇開(kāi)制作成本增加不談，在電容式的觸控環(huán)境，還有棘手的雜散電容、環(huán)境干擾…等問(wèn)題待解，如何降低設計復雜度，也是開(kāi)發(fā)大尺寸產(chǎn)品的關(guān)鍵。

　　尺寸越大，其實(shí)面板也將放大原有制品的精密問(wèn)題。再來(lái)觀(guān)察實(shí)務(wù)將面臨的設計問(wèn)題，大尺寸面板制成，當然也會(huì )有產(chǎn)品的重量問(wèn)題，當面板增大，產(chǎn)品重量也將增加。以30吋的觸控面板來(lái)說(shuō)成品重量即高達2公斤，比單純的面板重量高許多，如何設計專(zhuān)屬搬運治具?或是在運送過(guò)程中防止運送碰撞與壓力，均為考慮重點(diǎn)。