GPS：市場(chǎng)膨脹競爭加劇 走向細分融合

　　2007年，中國GPS產(chǎn)業(yè)獲得了高速增長(cháng)，不過(guò)，無(wú)論是終端，還是芯片，地圖廠(chǎng)商的競爭進(jìn)一步加劇，行業(yè)進(jìn)入一個(gè)整合期。中國GPS面臨著(zhù)兩種發(fā)展趨勢：一是針對不同人群的產(chǎn)品細分化趨勢；另外則是不同產(chǎn)品之間融合趨勢加強。

市場(chǎng)急劇增長(cháng) 芯片競爭加劇

　　賽迪顧問(wèn)數據顯示，2006年中國GPS終端市場(chǎng)銷(xiāo)售量為92.0萬(wàn)臺，預計2007市場(chǎng)銷(xiāo)售量可達244.6萬(wàn)臺，同比增長(cháng)166%。其中前裝GPS增速放緩，2006年前裝GPS市場(chǎng)容量比2005年增長(cháng)228.7%，但今年同比增長(cháng)預計為116.6%。不過(guò)GPS手機和PND急劇增長(cháng)，PND同比增長(cháng)157.1%，GPS手機同比增長(cháng)更是達到了396.2%。

　　GPS進(jìn)入了快速增長(cháng)期，賽迪顧問(wèn)預測今后五年內，中國GPS市場(chǎng)復合年均增長(cháng)率可達99.3%，到2011年GPS終端市場(chǎng)銷(xiāo)售額可達2896.2萬(wàn)臺。賽迪顧問(wèn)消費電子產(chǎn)業(yè)研究中心總經(jīng)理韋玉懷告訴《中國電子報》記者：“GPS市場(chǎng)之所以出現了放量增長(cháng)，主要在于GPS終端產(chǎn)品的門(mén)檻降低，在利潤的追逐下，很多生產(chǎn)MP3、手機的廠(chǎng)家紛紛進(jìn)入GPS市場(chǎng)，比如紐曼、長(cháng)虹領(lǐng)航等；市場(chǎng)競爭的加劇，導致價(jià)格下滑，市場(chǎng)容量出現大增長(cháng)；當然GPS市場(chǎng)基數目前還比較小，也是一個(gè)原因?！?

　　終端市場(chǎng)的蓬勃增長(cháng)，以及GPS終端形式日益多樣化，帶動(dòng)了GPS芯片市場(chǎng)的快速增長(cháng)。GPS芯片可被內置到各種移動(dòng)設備中，不僅僅是PND、手機；筆記本電腦、數碼相機、掌上游戲機、便攜式媒體播放器以及各種可攜式消費電子產(chǎn)品設備都可以?xún)戎肎PS芯片。

　　GPS芯片市場(chǎng)一直以來(lái)都是國際企業(yè)為主，如美國SiRF(瑟孚)、Garmin(高明)、摩托羅拉、索尼，他們占據了市場(chǎng)的絕大部分份額。但近年來(lái)，國內企業(yè)開(kāi)始瞄準GPS芯片市場(chǎng)。華訊在2005年底推出國內第一家GPS芯片產(chǎn)品，華訊總經(jīng)理周文益此前在接受《中國電子報》記者采訪(fǎng)時(shí)認為，GPS芯片成本逐漸降低，目前一個(gè)GPS的模塊不到10美元，這將為GPS手機的普及打下基礎。

　　本土企業(yè)與國外企業(yè)相比，在品牌認知度和技術(shù)上雖然有一定差距，但周文益認為本土企業(yè)的價(jià)格會(huì )更有優(yōu)勢，與國外企業(yè)相比，低20%是沒(méi)有問(wèn)題的。此外在技術(shù)支持上本土芯片企業(yè)可以與客戶(hù)直接解決功耗等問(wèn)題，共同設計和討論。這比采用國外模塊商的產(chǎn)品更為優(yōu)化。越來(lái)越多廠(chǎng)商的參與，無(wú)疑會(huì )加劇GPS芯片市場(chǎng)的競爭。

　　記者最新獲悉，恩智浦(NXP)半導體近日宣布將對GloNav公司進(jìn)行并購，恩智浦將獲得GloNav單芯片和90 nm技術(shù)能力。這將使其在個(gè)人導航設備與手機GPS市場(chǎng)上得到強勁的發(fā)展，并進(jìn)一步加強了其為手機客戶(hù)提供功能豐富的集成化移動(dòng)解決方案的能力，也給GPS芯片行業(yè)帶來(lái)一定的沖擊。

地圖軟件企業(yè)拼搶市場(chǎng)

　　“導航產(chǎn)業(yè)的核心導航電子地圖的價(jià)值越來(lái)越大，互聯(lián)網(wǎng)、手機等應用的需求也逐步更加清晰，內容為王逐步得到整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的認可?！比饒D萬(wàn)方科技有限公司CEO王耿毅告訴記者。不過(guò)，導航電子地圖的行業(yè)壁壘十分明顯，時(shí)間、經(jīng)驗、市場(chǎng)已把行業(yè)門(mén)檻壘高。電子地圖的編制則需要大量人力、物力的投入。如果一家公司獨立開(kāi)發(fā)全國范圍的電子地圖，將是一個(gè)龐大的數據庫工程。一般來(lái)說(shuō)投資多以?xún)|元為單位進(jìn)行計算，其中僅是硬件的投入就將近總投入的一半。

　　“行業(yè)門(mén)檻較高，導致了一些中小型企業(yè)無(wú)法躋身導航地圖行業(yè)。目前，主要從事地圖軟件生產(chǎn)的企業(yè)有凱利德、瑞圖萬(wàn)方、四維圖新、靈圖、高德等幾家?！表f玉懷表示。不過(guò)，從這幾家的動(dòng)作來(lái)看，各自守住自己陣地的同時(shí)，向對手所在的優(yōu)勢陣地發(fā)起了強大沖擊。

　　凱利德是汽車(chē)后裝導航系統的老大哥，根據賽迪顧問(wèn)的數據，它已經(jīng)連續六個(gè)季度穩居后裝市場(chǎng)的第一，但凱立德開(kāi)始猛攻GPS手機和個(gè)人終端。凱立德公司副總裁嵇然在接受《中國電子報》記者采訪(fǎng)時(shí)透露：“凱立德已經(jīng)在手機及其他移動(dòng)終端的GPS移植上有了深入的研究，且近階段的發(fā)展重點(diǎn)也會(huì )更偏向于手機和個(gè)人終端的移動(dòng)導航系統開(kāi)發(fā)上。相對于汽車(chē)體積的局限，我更相信手機將成為未來(lái)GPS發(fā)展的另外一個(gè)舞臺，因為手機的高移動(dòng)性及高普及性能使GPS的能量得到更大的發(fā)揮?！?

　　不謀而合的是，后裝GPS優(yōu)勢的瑞圖萬(wàn)方也表示，2007年瑞圖萬(wàn)方在汽車(chē)前裝市場(chǎng)方面有了較大的突破，“道道通”質(zhì)量獲得了上海通用、上海大眾、現代電子等國際汽車(chē)巨頭的認可，“道道通”也被很多手機方案公司、手機芯片商、手機品牌商認可。瑞國萬(wàn)方表示明年將重點(diǎn)擴大其在手機和前裝市場(chǎng)上的應用。四維圖新在汽車(chē)前裝市場(chǎng)占有絕對優(yōu)勢，但逐漸也加大了后裝市場(chǎng)投入力度。

細分與融合成趨勢

　　隨著(zhù)奧運會(huì )的到來(lái)，中國GPS產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)一個(gè)新的里程碑。更多個(gè)性化，滿(mǎn)足不同平臺的定制性GPS產(chǎn)品將會(huì )出現在消費者面前。比如，專(zhuān)門(mén)為手機平臺定制的，更能體現手機功能優(yōu)勢的移動(dòng)導航系統；再比如針對女性、商務(wù)人士等不同人群的特殊系統，并以此促進(jìn)多個(gè)硬件平臺的功能性細分?！笆袌?chǎng)的細分化發(fā)展是未來(lái)GPS發(fā)展的必然趨勢?！憋槐硎?。

　　在產(chǎn)品功能細分的同時(shí)，隨著(zhù)3C融合的加快，GPS和其他產(chǎn)品的融合也逐漸成為趨勢。就在今年10月份的時(shí)候，深圳市同洲電子股份有限公司推出了國內首款車(chē)載移動(dòng)數字電視導航儀同洲向導神CPND—4302S。它集GPS導航與移動(dòng)數字電視接收兩大功能于一身，為高端消費者提供了一種新的體驗方式?！癎PS和MP3、MP4、游戲機等終端的融合逐漸加快。毫無(wú)疑問(wèn)，未來(lái)GPS和其他產(chǎn)品的融合也是未來(lái)的一種發(fā)展趨勢?！表f玉懷表示。