東芝將參與車(chē)載鋰離子電池市場(chǎng)

　　東芝12月11日宣布，將涉足混合動(dòng)力車(chē)等使用的車(chē)載電池業(yè)務(wù)。對象是有望成為新一代車(chē)載電池的鋰離子電池，采用自主開(kāi)發(fā)材料大幅縮短了充電時(shí)間，并提高了安全性。將從明年3月開(kāi)始在長(cháng)野縣佐久市開(kāi)始生產(chǎn)，2010年之前投資200億日元建成量產(chǎn)體制。產(chǎn)品將銷(xiāo)售給國內外的汽車(chē)廠(chǎng)商等，目標是到2015年銷(xiāo)售額達到1000億日元，力爭在包括工業(yè)用途在內的充電池市場(chǎng)上獲得10%的全球份額。

　　混合動(dòng)力車(chē)及電氣汽車(chē)用電池方面，除豐田汽車(chē)和松下電器產(chǎn)業(yè)在聯(lián)合從事生產(chǎn)外，日產(chǎn)汽車(chē)和NEC集團、三菱汽車(chē)和GSYUASA公司也分別就新一代用途的開(kāi)發(fā)展開(kāi)合作。另外，日立制作所、三洋電機及三菱重工業(yè)也在進(jìn)行自主開(kāi)發(fā)。

　　東芝將集團下屬的東芝電池的工廠(chǎng)(長(cháng)野縣佐久市)內引進(jìn)生產(chǎn)線(xiàn)，首先將以每月15萬(wàn)塊(按電池單元計算)的規模開(kāi)始生產(chǎn)。力爭2010年每月生產(chǎn)60萬(wàn)塊混合動(dòng)力車(chē)及電氣汽車(chē)用電池，在叉車(chē)及工業(yè)設備用產(chǎn)品方面建成月產(chǎn)40萬(wàn)塊的生產(chǎn)體制。