EFM32應用方案之無(wú)線(xiàn)停車(chē)場(chǎng)檢測系統

2、無(wú)線(xiàn)通訊模塊電路

無(wú)線(xiàn)傳輸模塊采用華奧通的HAC-LBee/S 低功率無(wú)線(xiàn)數傳模塊，HAC-LBee/S 是一款采用802.15.4 協(xié)議棧的低功率無(wú)線(xiàn)數傳模塊。它的發(fā)射功率 為100mW（20dBm），接收靈敏度為-105dBm (BER=10-2)，HAC-LBee/S使用開(kāi)放式的頻段，無(wú)需申請頻點(diǎn)，載頻頻率為2.4GHz，且具有高抗干擾能力和低誤碼率；HAC-LBee/S的空中傳輸速率高達250kbps，在視距情況下，可靠傳輸距離可達1000m。它的接收電流≤50mA，發(fā)射電流≤160mA，體積小、重量輕,采用單片射頻和 MCU 集成電路，同時(shí)所需的外圍電路少，可靠性高，故障率低。它的硬件電路如圖4所示。

在圖4中，ZXM61P03做為開(kāi)關(guān)管，當PD7為高電平時(shí)，無(wú)線(xiàn)數傳模塊的供電引腳相當于斷路，這樣可更加有效的降低系統的功耗。

圖4:無(wú)線(xiàn)傳輸模塊電路

4、系統電源

整個(gè)系統可通過(guò)Power口外接電源對整個(gè)系統供電，也可以直接通過(guò)板上的3.6V電池對系統進(jìn)行供電，電路圖如圖5所示。

圖5:系統電源電路

軟件設計

無(wú)線(xiàn)停車(chē)場(chǎng)檢測系統的軟件可分為3個(gè)部分：微控制器與無(wú)線(xiàn)數傳模塊之間的UART通訊、微控制器與地磁傳感器模塊之間的I2C通訊以及分析地磁數據的算法。

微控制器EFM32TG110F32的LEUART可工作在EM2低功耗模式，它使用32.768KHz的時(shí)鐘，最高通訊波特率為9600baud/s；通過(guò)LEUART與DMA的相互配合，整個(gè)系統可極大地降低功耗。

地磁傳感器模塊采用I2C通訊接口，MMC3282的器件地址為0x6x，主控制器通過(guò)器件地址尋址到傳感器后，通過(guò)操作傳感器內部控制寄存器0進(jìn)行數據的測量，并可從傳感器內部的6個(gè)數據寄存器中讀取測量的結果。在讀取到了傳感器采集的地磁數據后，主控制器通過(guò)相應的算法對地磁數據進(jìn)行分析，并可將最終的結果通過(guò)無(wú)線(xiàn)數傳模塊發(fā)送給其他設備。

為了控制功耗，系統在沒(méi)有數據傳輸的時(shí)候，可通過(guò)相應引腳關(guān)閉無(wú)線(xiàn)傳輸模塊的電源，從而更有效的降低整個(gè)系統的功耗。

方案優(yōu)勢

基于EFM32TG110F32與MMC3282等實(shí)現的無(wú)線(xiàn)停車(chē)場(chǎng)檢測系統具有的優(yōu)勢包括：

1、 相對于傳統的8位、16位單片機，EFM32TG110F32以Cortex-M3為內核，具有更強運算處理能力，使整個(gè)系統的性能得到提升；

2、 EFM32TG110F32與MMC3282均具有低功耗的優(yōu)勢，綜合使得整個(gè)系統的功耗更低，增長(cháng)系統的電池壽命，間接降低了整個(gè)系統對于電池的需求成本；

3、 EFM32TG110F32集成了DMA、LEUART以及I2C等低功耗功能模塊，同時(shí)它的Flash可用于數據存儲功能，使得整體方案的外圍元件減少，降低方案成本。