彎管流量計的實(shí)用分析
加入技術(shù)交流群
（7）測量數據可直接輸入DCS系統。專(zhuān)用主機配有RSR-232/485通信接口。
3 彎管流量計的應用分析
以前進(jìn)熱電廠(chǎng)現有3臺65t/h鍋爐，3臺1.2萬(wàn)kW機組的流量計改造為依據進(jìn)行分析。
3.1 改造方案
3臺65t/h鍋爐改造前的生產(chǎn)工藝如圖1所示。每臺鍋爐主蒸汽管道原安裝2個(gè)孔板流量計。由于孔板流量計采用截流產(chǎn)生壓差的原理計算蒸汽流量，因此，蒸汽在流過(guò)孔板時(shí)造成壓力損失。經(jīng)測定，蒸汽流過(guò)孔板流量計造成壓力損失約0.05MPa，蒸汽由鍋爐進(jìn)入汽輪機需經(jīng)過(guò)2個(gè)孔板流量計，在孔板流量計上造成的壓力損失約0.1MPa，加上蒸汽管道及閥門(mén)造成的壓力損失，使鍋爐過(guò)熱器集汽聯(lián)箱出口至汽輪機進(jìn)汽口之間管道損失達到0.4MPa。即使鍋爐壓紅線(xiàn)運行（3.82MPa），汽輪機進(jìn)汽壓力只能達3.4MPa（設計進(jìn)汽壓力為3.47MPa），致使發(fā)電汽耗上升，發(fā)電煤耗上升，一年造成420萬(wàn)kWh電能的損失，折合原煤達到4200t/a，增加二氧化硫排放量21.5t。
用彎管流量計代替孔板流量計。彎管傳感器安裝于原管道的90°轉彎處，取代原90°彎頭，可將節流孔板流量計裝置產(chǎn)生的壓力損失完全節省下來(lái)。改造工藝見(jiàn)圖2。據測算，這將減少蒸汽管道上的壓力損失0.1MPa，從而在鍋爐工況不變的情況下提高汽輪機進(jìn)汽壓力0.1MPa，使汽輪機進(jìn)汽壓力提升至3.5MPa。根據1.2萬(wàn)kW汽輪機負荷特性曲線(xiàn)，滿(mǎn)負荷的情況下進(jìn)汽壓力由3.4MPa提升至3.5MPa，負荷增加200kWh，發(fā)電汽耗下降0.1kg/kWh，達到節能降耗目的。
3.2 改造后經(jīng)濟效益分析
（1）節能效益：本項目投入運行后，僅從減少蒸汽熱能損失、在相同蒸汽量條件下增加發(fā)電量或在相同發(fā)電量的條件下節約蒸汽耗量這一點(diǎn)來(lái)計算，節約原煤4200t/a，減少生產(chǎn)成本達到210萬(wàn)元，投資回收期僅3個(gè)月。
（2）環(huán)保效益：本項目是一個(gè)從源頭削減和控制污染物產(chǎn)生的工程項目，減少二氧化硫排放量21.5t/a，減少煙氣排放量3570萬(wàn)m3/a。
4 結語(yǔ)
（1）孔板流量計壓力損失不可小視，由此帶來(lái)的能源消耗很大（一般為孔板差壓值的60%左右），應引起企業(yè)的高度重視。
（2）彎管流量計無(wú)附加阻力損失、免維護、耐高溫、耐高壓，測量精度完全滿(mǎn)足現場(chǎng)需要。
（3）采用新技術(shù)進(jìn)行技改，節能降耗，為企業(yè)創(chuàng )造可觀(guān)的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。
參考文獻
[1]余朝明.彎管流量計在福建三鋼的應用[J].冶金自動(dòng)化，2008，（增刊2）：330-332
[2]景嵐，郭宏，劉永.環(huán)形孔板流量計的原理與特點(diǎn)[J].冶金自動(dòng)化，2008，（增刊2）：317-319
[3]段寶，保立虎，宋洪鵬.彎管流量計在大型流化床鍋爐上的應用性研究[J].電站系統工程，2011，27（1）：31-33
[4]張衛華.彎管流量計的工程應用[J].測控技術(shù)，2000，19（10）：14-15(end)
差壓式流量計相關(guān)文章:差壓式流量計原理
評論