物聯(lián)網(wǎng)讓市民過(guò)日子更踏實(shí)

雖然物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代尚未真正到來(lái)，但我們的生活感受到它的便捷與安全：隱患會(huì )自己“報警”，電梯故障也不會(huì )關(guān)人，黃沙車(chē)的韁繩被挽住……這些功能已經(jīng)被杭州安監部門(mén)用在安全生產(chǎn)領(lǐng)域。

到2010年底，我市各類(lèi)事故起數、死亡人數、直接經(jīng)濟損失連續7年保持下降態(tài)勢，安全生產(chǎn)狀況持續好裝。這背后，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)功不可沒(méi)。

物聯(lián)網(wǎng)管住電梯和黃沙車(chē)

現在很多小區都有電梯，目前杭州有電梯4.3萬(wàn)余部，并以每年20%的速度增長(cháng)。為讓這些電梯安全運行，市安委會(huì )與中國電子科技集團50所聯(lián)合開(kāi)發(fā)了電梯運行安全物聯(lián)系統，即在電梯里安裝視頻、音頻及故障信號采集等監控設施，對電梯安全狀態(tài)實(shí)行遠程監控。

這一系統有個(gè)核心，就是統一的電梯運行安全系統管理平臺，它能夠將幾十種幾萬(wàn)部電梯的安全狀態(tài)、音視頻等信息集中。一旦電梯發(fā)生沖頂、蹲底、停電、關(guān)人等故障，電梯就會(huì )自動(dòng)報警，電梯廠(chǎng)家或者維保單位那頭的系統就能自動(dòng)追蹤到，故障電梯的所有信息在幾秒鐘就會(huì )傳到維修人員手上。而且在電梯困人時(shí)，會(huì )啟動(dòng)視音頻監控功能，被困人員可與外界交流，疏解情緒。

目前這一系統已在110臺電梯上發(fā)揮作用，不僅降低了電梯故障發(fā)生率，應急救援的效率和效果也非常好。

此前一直困擾城市管理者的黃沙車(chē)問(wèn)題，如今也通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)管了起來(lái)。杭州研究開(kāi)發(fā)了一套混凝土攪拌車(chē)超載超速監控管理系統，將混凝土管理站、混凝土管理協(xié)會(huì )、工程運輸企業(yè)與交警之間的信息聯(lián)網(wǎng)。市安監局局長(cháng)陳伯雄介紹：“這一系統用到了通信技術(shù)、GPS技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò )、數據庫，效果很好，真正實(shí)現了‘科技興安’?！?/P>

市安委會(huì )昨日發(fā)布的數據顯示，這套系統實(shí)現了混凝土攪拌車(chē)超載率控制在0.5%以下。與上年相比，主城區混凝土攪拌車(chē)交通事故起數和死亡人數分別下降了44.4%和58.3%

智能監控讓“隱患”自己報警

石化廠(chǎng)區內危險氣體有沒(méi)有超標？污染源排放有無(wú)安全隱患？經(jīng)由設置在廠(chǎng)區、礦區內的一個(gè)個(gè)物聯(lián)網(wǎng)傳感器節點(diǎn)，工作人員可隨時(shí)通過(guò)監控平臺，對重大危險源進(jìn)行監測……

在杭州城北的一個(gè)石化油罐庫，不僅有安全視頻監控，還有專(zhuān)用油罐車(chē)的安全行駛監控、污染源的環(huán)保監測等等。有了這個(gè)將各安全項目融為一體的智能化監控平臺，油庫相關(guān)負責人放心了很多。

除了在庫區內實(shí)現智能監控的功能外，該系統還可對專(zhuān)用油罐車(chē)進(jìn)行車(chē)輛衛星定位安全服務(wù)。在油罐車(chē)等大型運輸車(chē)上安裝狀態(tài)檢測傳感器，能對車(chē)輛是否偏離運行軌跡、是否超速以及氣液體的壓力值等進(jìn)行實(shí)時(shí)監測。遇到緊急情況時(shí)，會(huì )向監控中心發(fā)動(dòng)聲光報警，并向安監負責人發(fā)送告警短信，便于實(shí)時(shí)救援，減少損失。

杭州市安監局?；幪庨L(cháng)袁飛對記者說(shuō)，杭州對?；髽I(yè)安全監管實(shí)施了“安全標準化、推進(jìn)安全自動(dòng)化、監管集約化、管理信息化”新模式。目前已有32家企業(yè)完成這一系統的安裝改造。

專(zhuān)家指出，物聯(lián)網(wǎng)的應用，實(shí)現了安全生產(chǎn)監管方式由“間斷性檢查”向“連續實(shí)時(shí)監控”轉變，從人為判斷向智能分析轉變，實(shí)現了應急救援由事后反應向自動(dòng)響應轉變。

市安監局相關(guān)負責人表示，在成績(jì)面前依然要看到問(wèn)題。比如去年12月杭州各類(lèi)事故造成152人死亡，年末事故上升幅度較大。還有電動(dòng)自行車(chē)交通事故依然居高不下，去年涉及電動(dòng)自行車(chē)道路交通事故死亡178人，占交通事故死亡總數的近1/4，同比增加死亡61人。

安全生產(chǎn)四項指標連續七年下降

記者從昨日召開(kāi)的杭州市安全生產(chǎn)工作會(huì )議上獲悉，2010年——

●全市共發(fā)生各類(lèi)事故4326起，比上年減少259起，下降5.65%；

●死亡873人，比上年減少47人，下降5.11%；

●受傷人數3509人，比上年減少96人，下降2.66%；

●直接經(jīng)濟損失4786.5萬(wàn)元，比上年減少200萬(wàn)元，下降4.01%。

四項指標連續7年保持下降的態(tài)勢。