由京珠高速車(chē)輛追尾看疲勞檢測的交通應用
10月10日早6點(diǎn),京珠高速湖南段距朱亭服務(wù)站3公里處,一輛掛車(chē)和貨車(chē)碰撞,由于高速上出現濃霧,能見(jiàn)度非常低,加上清晨是人類(lèi)最疲勞乏困的時(shí)候,后面車(chē)輛未及時(shí)避讓相繼撞上,造成22輛汽車(chē)連環(huán)相撞。據悉,事故已造成多人傷亡,事發(fā)當地的高速交警、消防、122救護車(chē)等部門(mén)積極參與了事故現場(chǎng)展開(kāi)救援工作。國慶余熱未散,車(chē)禍連連發(fā)生。隨著(zhù)本次事故的調查逐步展開(kāi),如何保障道路交通安全,保證人們的生命財產(chǎn)安全,再次成為政府和民眾關(guān)注的焦點(diǎn)。
疲勞駕駛是交通事故、交通意外的最主要的誘因之一,所以對于疲勞駕駛的預防和管理一直都得到了很高的重視。今年7月份,國務(wù)院更是印發(fā)了《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見(jiàn)》(國發(fā)〔2012〕30號),其中明文規定的管理制度,如確??瓦\駕駛人24小時(shí)累計駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí),日間連續駕駛不得超過(guò)4小時(shí),夜間連續駕駛不超過(guò)2小時(shí),每次停車(chē)休息時(shí)間不少于20分鐘等硬性指標。在此基礎之上,同時(shí)也增加了科技支撐,強化科技裝備和信息化技術(shù)應用來(lái)嚴厲打擊疲勞駕駛、超速超員超載、貨車(chē)違法占道行駛、不按規定使用安全帶等各類(lèi)交通違法違規行為?,F在隨著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)的發(fā)展,基于智能視頻分析的疲勞檢測技術(shù)也開(kāi)始進(jìn)入實(shí)用階段,勢在必行。
1.疲勞檢測智能預警應對方案:
飛瑞斯科技利用多年來(lái)在生物識別的技術(shù)積累,結合車(chē)輛的當前行駛速度(GPS),針對駕駛員的眼睛進(jìn)行實(shí)時(shí)的判斷分析,通過(guò)對人眼的閉合狀態(tài),判定被檢測人員的疲勞程度。針對可能出現的危險進(jìn)行主動(dòng)預防,并根據設定的規則進(jìn)行相應報警級別的警示,另外疲勞檢測系統結合人臉識別系統,可對司機進(jìn)行實(shí)時(shí)監控并對四小時(shí)連續駕駛疲勞狀態(tài)進(jìn)行及時(shí)預警。當發(fā)現駕駛員有疲勞狀態(tài)出現系統立即通過(guò)聲光提示駕駛員,嚴重時(shí)通知后臺相關(guān)管理人員方式,有效防止疲勞駕駛的發(fā)生,避免由于疲勞駕駛給人身和財產(chǎn)帶來(lái)的慘重損失。
2.疲勞檢測智能預警工作原理:
疲勞檢查技術(shù)是采用智能視頻分析技術(shù),對人的眼睛進(jìn)行實(shí)時(shí)的判斷分析,通過(guò)對人眼的閉合狀態(tài),判定被檢測人員的疲勞程度,并根據設定的規則進(jìn)行疲勞報警和警示。其工作流程示意圖如下所示:
示意圖
3.疲勞檢測智能預警系統架構:
疲勞檢測系統主要由專(zhuān)用監控攝像機和智能視頻分設備組成,通過(guò)攝像機直接拍攝臉部,并準確定位人的眼睛,系統將自動(dòng)判定和分析人眼的閉合狀態(tài),并結合制定的檢測規則,由此判斷人員的疲勞狀態(tài),當眼睛閉合時(shí)長(cháng)達到報警值時(shí),系統將自動(dòng)發(fā)出報警聲音,提示被檢測人員,當情況嚴重時(shí),系統還可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò )將報警信息通知后臺監控中心。系統架構圖如下:
示意圖
4.疲勞檢測智能預警系統功能特點(diǎn):
能準確定位人眼,對閉合和張開(kāi)的人眼能準確識別;
識別的頻率高,每秒鐘能連續識別超過(guò)20次眼部狀態(tài);
采用嵌入式DSP設備,無(wú)需電腦托管和輔助;
疲勞檢測判斷規則可以根據實(shí)際情況手動(dòng)設定參數,設置靈活方便;
結合人臉識別系統,還可對司機進(jìn)行實(shí)時(shí)監控并對四小時(shí)連續駕駛疲勞狀態(tài)進(jìn)行及時(shí)監控和報警;
設備能通過(guò)有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )或無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )(2G/3G),將報警數據傳輸至后端監控中心;如果采用無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò ),可以遠程通過(guò)手機短信設定相關(guān)參數;
5.疲勞檢測的應用場(chǎng)合主要是:
疲勞駕駛預警,主要是行業(yè)危險品運輸車(chē)輛、鐵路機車(chē)駕駛、長(cháng)途客貨運駕駛、工程車(chē)輛駕駛、廠(chǎng)區內部拖車(chē)駕駛、校車(chē)等駕駛員的疲勞駕駛預警等;
塔吊操作崗等特殊危險崗位操作員的疲勞狀態(tài)檢測和預警等;
其它需要保持高度注意力的崗位值班人員:如崗哨、值班室等的疲勞狀態(tài)檢測和預警等;
預防疲勞駕駛,事關(guān)社會(huì )和諧穩定,事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全,已經(jīng)引起了各地政府的高度重視和社會(huì )廣泛關(guān)注。深圳飛瑞斯科技將充分理解和貫徹國家"科技保平安"的理念,牢牢抓住智能化交通建設的有利契機,用專(zhuān)業(yè)高效的車(chē)載智能監控視頻分析技術(shù),為智能交通行業(yè)建設貢獻最大的力量!
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