情景再現 揭秘有“大腦”的智能監控技術(shù)

給這樣一款產(chǎn)品定義：會(huì )思考、有大腦，辦起事來(lái)真靈巧；體積不大、身形小巧，移動(dòng)抓拍不漏網(wǎng)?？戳诉@樣的介紹可能會(huì )猜個(gè)大概，其實(shí)在視頻監控領(lǐng)域中，有很多設備都具備鮮明的特性，今天筆者就以此向大家介紹一下會(huì )思考的智能監控系統。

監控攝像機種類(lèi)很多，為什么非要拿智能監控說(shuō)事呢？隨著(zhù)高清監控設備的出現，智能化監控成為系統中的主流，不僅實(shí)現了智能檢索、智能報警的功能外，同時(shí)在后端存儲和傳輸上優(yōu)化了系統結構。下面，筆者就讓情景重現，看智能化的報警如何工作。

首先，我們選擇了人流較大的火車(chē)站。每每提到智能監控系統，我們所了解到的都是車(chē)站廣場(chǎng)和候車(chē)大廳的智能監控，你又是否遇到過(guò)在廣場(chǎng)周邊那些亂停車(chē)的私家車(chē)和掛羊頭賣(mài)狗肉拉黑活"正規"出租車(chē)呢？如果你也有去陌生城市被司機黑的經(jīng)歷，那么對于車(chē)站周邊的智能監控管理系統來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是解決了黑出租的出現。

情景再現 揭秘有“大腦”的智能監控技術(shù)

火車(chē)站特點(diǎn)：人員密集、流動(dòng)性大、行李多

智能監控作用：抓拍滯留物品、盜竊行為、危險、廣場(chǎng)周邊智能管理

在廣場(chǎng)外安裝監控系統將進(jìn)行實(shí)行時(shí)監控，實(shí)現智能管理。違章停車(chē)的私家車(chē)和不守規矩亂搶活的"出租車(chē)"將被電子眼錄下來(lái)。根據相關(guān)條例依法進(jìn)行處罰，減少車(chē)站廣場(chǎng)的危險系數。

遺留物品智能監控與站內監控

火車(chē)站智能監控系統最大的作用在于對滯留物品的移動(dòng)偵查。一旦發(fā)現有行李滯留或遺漏，監控系統會(huì )自動(dòng)鎖定目標給予提示。對于這種無(wú)人認領(lǐng)的物品有兩種可能，一種是具有危險性的物品，指揮中心工作人員會(huì )通知站廳或公安機關(guān)進(jìn)行處理；另外是某旅客不小心遺漏下的行李包，那么智能監控系統會(huì )先鎖定目標，以免被人拿走。

為了避免行李被錯拿，工作人員可以通過(guò)監控系統回放快速找到該旅客，大致確定體貌特征，通過(guò)廣播系統尋找此人；另外，更為先進(jìn)的則是通過(guò)多臺監控系統，對該旅客進(jìn)行人臉識別，此時(shí)站廳內的監控攝像機必須為高清攝像機，目前這種方式實(shí)現起來(lái)較為復雜。但是物品遺留智能監控無(wú)技術(shù)難題，通過(guò)標記遺留物品進(jìn)行實(shí)時(shí)預警。

除了熙熙攘攘的候車(chē)大廳外，還有一個(gè)地方也無(wú)法做到人員24監控。大從違章處罰力度上我們就可以看出對交通安全的重視程度逐年提高。針對個(gè)別司機有投機取巧或心存僥幸的違章開(kāi)車(chē)行為也要嚴厲制止。

道路交通特點(diǎn)：行車(chē)速度快、車(chē)流量大、路段不同

智能監控作用：抓拍違章停車(chē)、調頭、壓線(xiàn)等，抓拍遮擋號牌

對于交通領(lǐng)域而言，實(shí)現智能監控也需因地制宜，由于各個(gè)路口的標線(xiàn)不一、行車(chē)道數量不同，因此在判定上需要單獨設定。據介紹，車(chē)牌識別與車(chē)牌在圖片中占據的橫向比有關(guān)，一般需求在60～100個(gè)像素，根據識別軟件廠(chǎng)家的研發(fā)能力不同，一般最大不高于300像素。一條標準車(chē)道(3.75～4.5米)大概占據800個(gè)橫向像素，故而兩百萬(wàn)的高清攝像機可兼顧到1～2條車(chē)道，五百萬(wàn)則可以兼顧2～3條車(chē)道的信息，亦即在提供更優(yōu)質(zhì)圖像的同時(shí)，高清攝像機也節省了前端硬件的投入。

道路交通車(chē)牌智能識別

高清智能監控攝像機的另外一個(gè)優(yōu)勢還在于對無(wú)損號牌和遮擋號牌的抓拍上。有不少大貨車(chē)司機在剛過(guò)收費口后就把車(chē)牌遮擋起來(lái)，其實(shí)筆者要說(shuō)，即便是在高速公路上無(wú)法抓拍到車(chē)牌，但是如果你的擋牌行為被電子眼抓拍到，且這過(guò)程中能夠抓拍到車(chē)牌信息時(shí)，有極有可能會(huì )判定為故意遮擋號牌，所以筆者提醒給位"趕時(shí)間"司機朋友，老老實(shí)實(shí)開(kāi)車(chē)才是王道。

行車(chē)道內停車(chē)提示與車(chē)流量統計

經(jīng)常開(kāi)車(chē)上班的朋友一定有這樣的感悟，看見(jiàn)一輛車(chē)遮擋號牌或者壓根沒(méi)牌就上路開(kāi)車(chē)的，肯定就沒(méi)想好好開(kāi)車(chē)，要么就愛(ài)玩強行并線(xiàn)要么就一定得違禁行車(chē)，這種行為電子眼也很無(wú)奈。

有大腦的監控系統除了能夠實(shí)現智能識別外，其實(shí)在后端存儲和傳輸上也有自己的一套標準。視頻存儲系統利用視頻智能分析技術(shù)、人工智能技術(shù)實(shí)現監控對象特征提取并進(jìn)行智能存儲；如何對海量圖像信息快速、有效的進(jìn)行檢索、回放。作為一部會(huì )思考的監控系統而言，不能只做花瓶，后端存儲更是考驗智能的時(shí)候。