電氣化鐵路電能質(zhì)量參數監測系統的設計
0 引言
電能作為現代社會(huì )中使用最為廣泛的能源,其應用程度是衡量一個(gè)國家發(fā)展水平的重要標志之一。近年來(lái),隨著(zhù)我國電力事業(yè)的迅速發(fā)展,電力系統的規模日益擴大。與此同時(shí),用戶(hù)對電能質(zhì)量的要求也越來(lái)越高,使得電能質(zhì)量問(wèn)題日益緊迫地擺在了人們的面前,電能質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到國民經(jīng)濟的總體效益。鐵路作為國民經(jīng)濟的重要基礎設施,在我國綜合交通運輸體系中扮演著(zhù)重要角色。在加快節約型社會(huì )的建設中,鐵路肩負著(zhù)重要責任。一方面,作為消耗能源的重點(diǎn)行業(yè),在節能降耗,提高能源綜合應用效率方面大有潛力可挖;另一方面,電氣化鐵路長(cháng)期存在功率因數低、諧波含量高和負序等問(wèn)題,嚴重影響公用電網(wǎng)的電能質(zhì)量。從我國鐵路發(fā)展的歷程和趨勢來(lái)看,電氣化鐵路在路網(wǎng)中所占的比例將越來(lái)越大,對公用電網(wǎng)的影響也將越來(lái)越嚴重。因此,建立和實(shí)施電能質(zhì)量的監測與分析,是提高電能質(zhì)量的一個(gè)重要技術(shù)手段。研制一種新型的電能質(zhì)量參數監測系統,有效地進(jìn)行電能質(zhì)量參數的監測,對于保證電力系統運行的安全性、經(jīng)濟性和可靠性,都具有重要意義。
目前。國內大部分地區仍采用便攜式電能質(zhì)量監測儀進(jìn)行電能質(zhì)量測量,由于該儀器的測量指標單一,不能連續監測,測量勞動(dòng)強度大,因而不能很好地適應電能質(zhì)量管理的需要。隨著(zhù)數字化測量技術(shù)、計算機技術(shù)和網(wǎng)絡(luò )通信技術(shù)的飛速發(fā)展,國內一些科研院所已開(kāi)展了電能質(zhì)量遠程監測系統的研究。采用計算機遠程在線(xiàn)監測,可連續多點(diǎn)監測,并可輔助管理,故能克服傳統手工監測手段的缺陷。而本文把虛擬儀器技術(shù)應用到電能質(zhì)量監測系統中,同樣具有上述優(yōu)點(diǎn),而且實(shí)現起來(lái)較為方便。
1 系統總體結構
基于虛擬儀器的電氣化鐵路電能質(zhì)量參數監測系統同樣必須具備傳統監測系統的三大功能模塊,即數據采集模塊、數據分析處理模塊和結果顯示模塊。數據采集模塊還是由傳統的采集硬件來(lái)完成,不同的是數據分析處理模塊完全由計算機軟件來(lái)實(shí)現,這部分功能不受硬件的限制,可以根據用戶(hù)的需求隨時(shí)增加和修改模塊,這一優(yōu)勢是傳統儀器所無(wú)法比擬的。本文所研究的電能質(zhì)量參數監測系統,其軟件部分是核心,只要硬件部分將監測點(diǎn)的電壓和電流信號經(jīng)過(guò)信號調理器和數據采集卡以最小失真度轉換為數字信號,其余的任務(wù)(如加窗、濾波、數據處理和統計分析、數據遠傳以及顯示打印等)就完全交給軟件來(lái)處理。
本系統的硬件由傳感器、信號調理模塊、數據采集卡和計算機組成,其硬件結構如圖1所示。
本系統的軟件開(kāi)發(fā)環(huán)境為LabVIEW,它是美國NI公司推出的一種基于G語(yǔ)言的虛擬儀器軟件開(kāi)發(fā)工具。對于一個(gè)虛擬儀器系統而言,軟件是關(guān)鍵,是靈魂,硬件僅用于解決信號的輸入和輸出。
2 系統總體設計思路
基于虛擬儀器技術(shù)的電氣化鐵路電能質(zhì)量參數監測系統要實(shí)現的功能包括實(shí)現對電壓電流的有效值、電壓偏差、電網(wǎng)頻率、頻率偏差、三相不平衡度、諧波含有率和閃變等不同參數的同時(shí)測量。因此,本設計采用模塊化方法,每一個(gè)功能模塊完成相應的功能,最后通過(guò)整合來(lái)完成系統的設計。采用模塊結構的最大的優(yōu)點(diǎn)是效率高。由于模塊可以共享數據,并可相互調用,因此,可以通過(guò)靈活組織各個(gè)模塊來(lái)達到非常高的整體效率。如果需要對模塊某一功能進(jìn)行升級,只需要改寫(xiě)相應的模塊,而不需要改動(dòng)整個(gè)軟件結構。而當需要增加系統功能時(shí),也只需要增加相應的軟件功能模塊即可。
電能質(zhì)量測量的模塊主要包括數據采集模塊、有效值測量模塊、電壓偏差測量模塊、頻率測量模塊、頻率偏差測量模塊、三相不平衡度測量模塊、功率測量模塊、諧波測量模塊和閃變測量模塊等。其中有效值測量模塊、電壓偏差測量模塊、頻率測量及頻率偏差測量和三相不平衡測量模塊可以整合在一個(gè)模塊里,即伏安測量模塊,其系統功能如圖2所示。
電能質(zhì)量監測的整個(gè)系統可分成采集與實(shí)時(shí)顯示、伏安測量、功率測量、閃變測量及諧波測量等五個(gè)大的模塊,可在主程序界面的前面板中以五頁(yè)顯示,同時(shí)也可以通過(guò)調用不同的小功能模塊來(lái)構成。
在主程序的前面板中,可以利用LabVIEW提供的選項卡控件“Tab Control.vi”功能函數來(lái)實(shí)現分頁(yè),其電能質(zhì)量監測主程序前面板如圖3所示。圖中程序頁(yè)面顯示的是伏安測量頁(yè)面,每個(gè)頁(yè)面可以實(shí)現不同的測試任務(wù)。
3 電力參數測量程序與測試結果
對于電氣化鐵路,供電部門(mén)的電能質(zhì)量評價(jià)指標主要有功率因數、三相電壓不平衡度、各次諧波電壓及諧波電流、電壓總諧波畸變率和電壓波動(dòng)及閃變等。本系統監測的電力參數有電流、電壓、頻率、諧波、功率因數、功率(右功、無(wú)功、視在功率和總功率)、三相電壓不平衡度、三相電流不平衡度和閃變等。
由于譜泄漏的原因,為了減少泄漏誤差,避免信號在做諧波分析時(shí)發(fā)生混疊,首先要對信號進(jìn)行加窗處理,再通過(guò)FFT變換完成諧波分析。這里以A相電壓的諧波測量為例,給出了如圖4所示的基于LabVIEW的諧波計算流程圖。
諧波測量模塊一般要實(shí)現各次諧波頻率、幅值和THD這三個(gè)參數的測量。諧波分析的方法很多,理論和實(shí)現上都比較成熟的是快速傅立葉變換(FFT)分析法,LabVIEW提供有諧波分析軟件包,可供直接進(jìn)行快速頻譜分析。
根據GB/T14549-93中的附錄D補充件第三條:對于負荷變化快的諧波源(如煉鋼電弧爐、電力機車(chē)等),測量的時(shí)間間隔不大于2 min,諧波測量次數一般不小于30次。根據IEC 1000-4-7:1991,電磁兼容(EMC)第四部分第七節中,諧波測量范圍取基波和2~40次諧波。本系統中,總諧波次數取40次。
需要對采集到的數據進(jìn)行諧波分析時(shí),可利用索引數組Index Array從數據文件“采集數據庫,dat”中分別取出每一行的數據,并依次加載在功能函數“Hamming Window.vi”的input signal引腳上,再通過(guò)#harmonics設置諧波次數(諧波次數可設置為40次1,這樣,各次諧波的幅值和頻率將以數組形式表示出來(lái)。由于諧波的幅值和頻率包含基頻成分,故可通過(guò)“Delete From Array.vi”除去其中的基波信號,然后再通過(guò)諧波幅值圖形象顯示除基波外各次諧波的幅值。圖5為A相電壓諧波測量的流程框圖。
圖6所示是A相電壓諧波測量的顯示面板圖。圖6中顯示了諧波頻率、諧波幅值和THD%,它們可以分別通過(guò)數組控件及數值控件加以顯示,同時(shí)以圖形控件顯示除基波之外的各次諧波的幅值。
4 結束語(yǔ)
將虛擬儀器技術(shù)用于電能質(zhì)量的監測中,具有硬件結構簡(jiǎn)單,軟件開(kāi)發(fā)周期短,功能擴展靈活等優(yōu)點(diǎn)。從仿真結果來(lái)看,該系統運行良好,性能穩定,計算結果、設計思想和實(shí)際相符合,能夠滿(mǎn)足對電能質(zhì)量參數監測的要求。
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