電容分析：業(yè)界專(zhuān)家講解高壓、大容量電容器應用與選型

電容器是各種電子產(chǎn)品終端必不可少的元件，在電子系統中起著(zhù)至關(guān)重要的作用。隨著(zhù)電子產(chǎn)品制造水平的提升和系統性能需求越來(lái)越苛刻，系統廠(chǎng)商的工程師和采購人員對電容器的性能提出了新的要求。在工業(yè)、電源等應用中，系統廠(chǎng)商對高容量、低ESR、小體積的電容器的需求更加迫切，而在汽車(chē)、軍工和航空航天等應用中，則對電容器壽命、耐壓、可靠性等提出了更高的要求。

在歷年來(lái)的中國電子展（CEF）上，電容器廠(chǎng)商一直是展會(huì )的?？?，并占據參展商數量很大的比例，在剛剛結束的第74屆中國電子展上，組委會(huì )特意安排了電容器專(zhuān)區，國內多家電容器廠(chǎng)商參與展示了各種電容器產(chǎn)品，為觀(guān)眾提供了一站式采購平臺。展會(huì )第一天，本刊組織了電容器應用與選型研討會(huì )，與電容器展區交相輝映，致力為電容器供應商提供更好的宣傳與推廣服務(wù)，并為觀(guān)眾提供更好的技術(shù)支持和內容服務(wù)。

諸如電源、工業(yè)、汽車(chē)、軍工和航空航天等領(lǐng)域對高壓、大容量電容器有很大的需求，在這些領(lǐng)域，通常有一下幾種類(lèi)型可供選擇：鋁電解電容器、薄膜電容器、陶瓷電容器。演講嘉賓分別就不同領(lǐng)域的電容器選型為聽(tīng)眾進(jìn)行講解。

高壓、長(cháng)壽命應用的電容器選型

在新能源汽車(chē)電源部分的設計中，需要采用高耐壓的電容器進(jìn)行平滑（smoothing）和濾波（filter）的應用，汽車(chē)內部通常工作環(huán)境惡劣，要求電容器耐高溫性能強、可靠性高，壽命長(cháng)，此時(shí)薄膜電容相比鋁電解電容具備較大的優(yōu)勢。

演講嘉賓日本MACHINE-TECHNOLOGY中國區代表趙福寧為聽(tīng)眾介紹了薄膜電容在新能源汽車(chē)的應用和發(fā)展。趙福寧舉例說(shuō)道：“鋁電解電容顯著(zhù)弱點(diǎn)是在高溫下壽命低下。比如第一代豐田普銳斯（PRIUS）混合動(dòng)力汽車(chē)，采用的是鋁電解電容，電壓是450V，容量為1000μF，壽命在105℃時(shí)僅為1000小時(shí)，長(cháng)期使用會(huì )面臨更換電容的問(wèn)題。所以第二代普銳斯開(kāi)始就采用薄膜電容，電壓達到600V，壽命為15年以上，而到最新的第三代普銳斯采用的薄膜電容，電壓已經(jīng)達到750V，壽命同樣在15年以上?！?/P>

趙福寧表示，舊一代的混合動(dòng)力汽車(chē)，功率部分IGBT支持600V電壓，平滑部分需要450V電壓和60A電流，此時(shí)采用鋁電解電容可以勝任。到最近幾年，IGBT已經(jīng)達到900V電壓，平滑部分也需要750V電壓和90A電流，只有采用薄膜電容才能勝任。

薄膜電容還具備小體積的優(yōu)勢，相同容量的薄膜電容和電解電容，薄膜電容的體積大概會(huì )小一半。尤其是金屬化薄膜電容器，其制法是在塑料薄膜上以真空蒸鍍上一層很薄的金屬以做為電極，如此可以省去電極箔的厚度，縮小電容器單位容量的體積。此外，薄膜電容器還有下面的一些優(yōu)勢：無(wú)極性，絕緣阻抗很高，頻率特性?xún)?yōu)異(頻率響應寬廣)，而且介質(zhì)損失很小。

高容量、成本敏感應用的電容器選型

盡管薄膜電容器在壽命、耐壓能力等方面具備較大優(yōu)勢，不過(guò)在PC、消費電子等較低電壓和成本敏感的應用，我們看到最多的還是MLCC和鋁電解電容器。鋁電解電容器重要廠(chǎng)商臺灣立隆電子有限公司的總經(jīng)理吳志銘介紹了各種電容針對容量和電壓不同的一個(gè)選型指南。吳志銘先生表示：“低壓、低容量領(lǐng)域MLCC搶占了鋁電解電容器的大量空間，而在高壓、低容量領(lǐng)域電解電容又收到薄膜電容的威脅，因此高壓、高容量與低單位容量成本才是鋁電解電容器存在的價(jià)值?！崩?，在LCD TV、LCD monitor、notebook、臺式電腦主板、STB、交換器、UPS、Power Inverter和LED照明等應用中，電解電容器仍然處于絕對的市場(chǎng)領(lǐng)先地位。