拆除汽車(chē)蓄電池連接線(xiàn)時(shí)需要注意什么

1.未讀取發(fā)動(dòng)機電控單元（ECU）記錄的故障碼之前不能拆除蓄電池連接線(xiàn)

因為在讀取故障代碼之前便貿然拆下蓄電池連接線(xiàn)或拔下電源保險絲，由于中斷ECU的電源，存儲在其隨機存儲器中的故障代碼便會(huì )自動(dòng)消除。若想再獲得故障信息就必須重復或再現故障發(fā)生時(shí)的工作狀態(tài)和環(huán)境條件，而對于無(wú)法啟動(dòng)的發(fā)動(dòng)機，這樣操作以后就再也無(wú)法獲得故障代碼，失去了一個(gè)重要的故障判斷信息，因此，在維修電控發(fā)動(dòng)機之前，應按要求先ECU記錄的故障代碼，再進(jìn)行其他維修。

2.點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于接通（ON）位置時(shí)，不能隨便拆除蓄電池連接線(xiàn)

當點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于（ON)位置時(shí)，無(wú)論發(fā)動(dòng)機是否運轉，絕不可以拆下蓄電池連接線(xiàn)或拔下電源保險絲。因為，突然的斷電會(huì )使電路中的線(xiàn)圈產(chǎn)生自感電動(dòng)勢，從而出現很高的瞬時(shí)電壓（有時(shí)甚至高達近萬(wàn)伏），使ECU及相關(guān)的傳感器等微電子器件嚴重受損。

此外，凡是與蓄電池電壓相同的其它電氣裝置的導線(xiàn)，在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)ON位置時(shí)也都不能拆除，否則同樣會(huì )使相關(guān)的線(xiàn)圈產(chǎn)生自感電動(dòng)勢，從而ECU或傳感器。這些電器裝置包括：點(diǎn)火系統，怠速步進(jìn)電機，ECU的可編程只讀存儲器（PROM），噴油器，空調及其它電磁離合器，還有ECU的某些連接線(xiàn)等。

3.不能隨便用拆除蓄電池連接線(xiàn)的方法清除故障代碼

對于大多數電控發(fā)動(dòng)機而言，拆下蓄電池連接線(xiàn)或拆下通往ECU的保險絲，保持斷電30秒，即可清除ECU中存儲的故障代碼。但對有些發(fā)動(dòng)機來(lái)說(shuō)，則不適合這種方法，因為車(chē)輛防盜，音響，石英鐘等的內存（包括防盜密碼）也有存儲在隨機存儲器中，斷電后這些內存也會(huì )被一起清除掉，從而導致音響鎖碼等現象，對這些發(fā)動(dòng)機應該按維修手冊上要求的方法來(lái)清除故障代碼，切不可隨意拆除蓄電池連接。