驅動(dòng)新技術(shù)有助于降低LCD電視功耗
英飛凌汽車(chē)電子生態(tài)圈
掃碼關(guān)注
獲取最新最全汽車(chē)電子
技術(shù)方案與實(shí)用技巧
如果電流阱高效運行，則重要的是VSET和VDS之間的壓降小。內置失調抑制功能運放的LED驅動(dòng)器可將VSET保持在低至125mV~250mV的水平。要讓VDS有一個(gè)高于VDS ( SAT)150mV的額外的裕度， 則電流阱就要有大約400mV的總壓降。如果一串LED含有8個(gè)LED(VF=8×3.2=25.6V)，則ISINK會(huì )產(chǎn)生大約1.5%的功率損失。若AMS的背光LED驅動(dòng)器不支持電壓失調抑制功能，則所需的VSET就會(huì )更高，這樣一來(lái)在電流阱上的功率損失也會(huì )更大。
電源優(yōu)化
如上所述，從LED驅動(dòng)器到SMPS之間的反饋回路將漏極電壓設定為最小值。輸出電流阱的實(shí)現方法有兩種，一種方案是用簡(jiǎn)單確定的電流輸出驅動(dòng)器和一只外接電容(圖7a)；也可以采用一個(gè)數字控制電路設定起動(dòng)/釋放時(shí)間，并用一個(gè)數模轉換器(IDAC)控制電流輸出(圖7b)。
上述兩種方案均提供高的效率，適用于帶電壓反饋的所有類(lèi)型SMPS，也可以將來(lái)自多個(gè)驅動(dòng)器的反饋線(xiàn)接到相同SMPS上，如混合架構系統要求的那樣。不過(guò)，第二種數字實(shí)現還具備一些特殊優(yōu)勢。除了無(wú)需輸出電容器以外，數字電路還使設計人員不用定義反饋系統的起始和衰減時(shí)間。將一個(gè)帶衰減延遲的快速起動(dòng)時(shí)間與相對緩慢的衰減相結合，可以提高顯示器的性能。
在需要快速改變亮度的場(chǎng)景下，上述數字電路的優(yōu)勢體現得更為明顯。此時(shí)，當屏幕由暗改變至全亮時(shí)，快速的起動(dòng)時(shí)間消除了可察覺(jué)的虛假亮度效果。模擬解決方案是在一個(gè)短暫黑幀期間，逐步地調節LED的輸出，因此如果下個(gè)明亮幀是全亮，就會(huì )產(chǎn)生一個(gè)可察覺(jué)的延遲。
評論