電動(dòng)機的溫升過(guò)程分析

電動(dòng)機的溫升過(guò)程分析
一、用簡(jiǎn)易方法測定電動(dòng)機溫升
通常巡視和檢查電動(dòng)機運行情況時(shí)，習慣是用手摸一摸電機外殼，以判斷電動(dòng)機是否過(guò)熱。正常運行的電動(dòng)機，其外殼溫度不會(huì )過(guò)高，也就不會(huì )燙得燒手；如果燙得燒手，可能電動(dòng)機的溫升就過(guò)高了。也可以在電動(dòng)機外殼上滴上幾滴水，如果電機不過(guò)熱，水滴是慢慢蒸發(fā)冒熱氣的；如果滴上水滴立即很快蒸發(fā)冒氣并發(fā)出“咝咝”聲，就說(shuō)明電動(dòng)機溫升過(guò)高了。
當然較準確的是在電動(dòng)機吊環(huán)孔內插入一支溫度計（孔口可用碎布或棉花密封）來(lái)測量，溫度計測得的溫度一般比繞組最熱點(diǎn)溫度低10℃～20℃。根據測得的溫度推算最熱點(diǎn)的溫度，正常運行時(shí)，不應超過(guò)該電動(dòng)機絕緣等級規定的最高允許溫度。
二、造成電動(dòng)機溫升過(guò)高的原因
造成電動(dòng)機溫升過(guò)高的原因是多方面的，電源、電動(dòng)機本身、負載以及工作環(huán)境和通風(fēng)散熱情況都會(huì )導致電動(dòng)機過(guò)熱。主要原因歸納如下：
1.電源質(zhì)量
（1）電源電壓高于規定范圍（＋10％），使鐵芯磁通密度過(guò)大，鐵耗增加而過(guò)熱；也使勵磁電流加大，導致繞組溫升增高。
（2）電源電壓過(guò)低（－5％），在負載不變情況下，三相繞組電流增大而過(guò)熱。
（3）三相電源缺相，電動(dòng)機缺相運行而過(guò)熱。
（4）三相電壓不平衡超過(guò)規定（5％），從而引起三相電源不平衡，電機額外發(fā)熱。
（5）電源頻率過(guò)低，導致電機轉速降低，出力不足，但負載不變，繞組電流增加，電動(dòng)機過(guò)熱。
2.電動(dòng)機本身
（1）誤將Δ形接成丫形或丫形接成Δ形，電機繞組過(guò)熱。
（2）繞組相間、匝間短路或接地，導致繞組電流增大，三相電流不平衡。
（3）繞組并聯(lián)支路中某些支路斷線(xiàn)，造成三相電流不平衡，未斷線(xiàn)支路繞組過(guò)載發(fā)熱。
（4）定、轉子相擦發(fā)熱。
（5）鼠籠轉子導條斷裂，或繞線(xiàn)型轉子繞組斷線(xiàn)。電機出力不足而發(fā)熱。
（6）電機軸承過(guò)熱。
3.負載
（1） 電動(dòng)機長(cháng)期過(guò)載。
（2） 電動(dòng)機起動(dòng)過(guò)于頻繁，起動(dòng)時(shí)間過(guò)長(cháng)。
（3） 被拖動(dòng)機械故障，使電動(dòng)機出力增大，或被卡住不轉。
4.環(huán)境和通風(fēng)散熱
（1） 環(huán)境溫度高于35℃，進(jìn)風(fēng)過(guò)熱。
（2） 機內灰塵過(guò)多，不利散熱。
（3） 風(fēng)罩或機內擋風(fēng)板未裝，風(fēng)路不暢。
（4） 風(fēng)扇損壞，未裝或裝反。
（5） 封閉式電機外殼散熱片缺損過(guò)多，防護式電機風(fēng)道堵塞。