2016物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域十大關(guān)鍵詞

　　6、無(wú)人機

　　隨著(zhù)1999年首次物聯(lián)網(wǎng)概念的提出，即強調其需要通過(guò)射頻識別(RFID)(RFID+互聯(lián)網(wǎng))、紅外感應器、全球定位系統、激光掃描器、氣體感應器等信息傳感設備，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來(lái)，而無(wú)人機則可以通過(guò)上述手段，來(lái)實(shí)現智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理，滿(mǎn)足人們當前的各種生活需求。

　　而隨著(zhù)無(wú)人機技術(shù)的不斷突破，國內無(wú)人機市場(chǎng)將快速增長(cháng)。據國家海關(guān)數據統計，2015年中國大陸無(wú)人機市場(chǎng)總規模66.6億元人民幣，同比增長(cháng)48%，約占全球市場(chǎng)規模的15%。預計2016年仍將保持高速增長(cháng)，超過(guò)96億人民幣，到2018年將超過(guò)190億人民幣。在航空裝備無(wú)人化、小型化和智能化的趨勢下，未來(lái)20年我國民用無(wú)人機需求有望達到460億元?？梢灶A見(jiàn)，未來(lái)10年，民用無(wú)人機行業(yè)將進(jìn)入黃金發(fā)展期，這個(gè)千億級新藍海即將迎來(lái)產(chǎn)業(yè)化浪潮。

　　7、智慧城市

　　物聯(lián)網(wǎng)為智慧城市提供了城市的感知能力，并使得這種感知更加深入、智能。通過(guò)環(huán)境感知、水位感知、照明感知、城市管網(wǎng)感知、移動(dòng)支付感知、個(gè)人健康感知、無(wú)線(xiàn)城市門(mén)戶(hù)感知、智能交通的交互感知等，智能城市才能實(shí)現市政、民生、產(chǎn)業(yè)等方面的智能化管理。物聯(lián)網(wǎng)的主要目標之一是實(shí)現智慧城市，許多基于物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)和應用都是服務(wù)于智慧城市的主流應用的，可以這樣說(shuō)，智慧城市是物聯(lián)網(wǎng)的靶心。

　　據前瞻研究院《2016-2021年中國智慧城市建設發(fā)展前景與投資預測分析報告》指出，“十二五”期間，我國智慧城市建設市場(chǎng)規模超過(guò)了7000億元，“十三五”期間，我國智慧城市建設市場(chǎng)規?？蛇_4萬(wàn)億元。

　　8、智能交通

　　智能交通系統是未來(lái)交通系統的發(fā)展方向，它是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數據通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計算機技術(shù)等有效地集成運用于整個(gè)地面交通管理系統而建立的一種在大范圍內、全方位發(fā)揮作用的，實(shí)時(shí)、準確、高效的綜合交通運輸管理系統。

　　智能交通系統將從緩解交通擁擠、減少交通事故、降低交通環(huán)境影響以及提高生產(chǎn)效率等方面生產(chǎn)可觀(guān)的社會(huì )和經(jīng)濟效益。“十三五”期間，隨著(zhù)公路、鐵路、城軌、水路、航空建設的進(jìn)一步加快，智能交通行業(yè)的發(fā)展必將加快其步伐，預計未來(lái)幾年仍將以20%的年增長(cháng)率高速增長(cháng)。

　　9、智能家居

　　目前，智能家居已經(jīng)深入人心，雖然實(shí)際應用情況與消費者需求尚有差距，但卻標志著(zhù)智能家居已經(jīng)離我們越來(lái)越近。其實(shí)，智能家居得概念出現已經(jīng)有近十年的時(shí)間，尤其在移動(dòng)互聯(lián)和智能化的大趨勢下，人們對家庭智能化的需求越來(lái)越迫切。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，智能家居就是利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將家中各類(lèi)設備連接到一起，通過(guò)集中平臺實(shí)現家電控制、照明控制、防盜報警等多種功能。2016年對于智能家居來(lái)說(shuō)，是穩中有序增長(cháng)的一年，綜合考慮行業(yè)發(fā)展趨勢及存在的問(wèn)題，前瞻研究院預測，2016年中國智能家居市場(chǎng)整體規模預計達3813億元，同比增長(cháng)27.1%，2018年將達到6000億元，未來(lái)三年市場(chǎng)規模年復合增長(cháng)率為25.9%。

　　10、車(chē)聯(lián)網(wǎng)

　　車(chē)聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)在汽車(chē)領(lǐng)域的具體應用，它借助裝載在車(chē)輛上的傳感設備和短距離通信模塊，收集車(chē)與人、車(chē)與車(chē)、車(chē)與道路的屬性信息和靜、動(dòng)態(tài)信息，利用移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò )、衛星通信網(wǎng)絡(luò )，以及導航、智能信息處理等技術(shù)和業(yè)務(wù)平臺，為汽車(chē)用戶(hù)提供更加豐富的業(yè)務(wù)和服務(wù)， 并對車(chē)輛進(jìn)行有效的監管和調度，實(shí)現更加高效、安全、舒適的車(chē)輛管理和用戶(hù)體驗。

　　我國整車(chē)行業(yè)的持續穩定增長(cháng)，為物聯(lián)網(wǎng)車(chē)載終端帶來(lái)了廣闊的市場(chǎng)。根據相關(guān)數據顯示，2015年全球搭載前裝車(chē)聯(lián)網(wǎng)設備的汽車(chē)數量為1750萬(wàn)輛，預計到2023年將達到7500萬(wàn)輛。2015年中國車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規模有望突破1500億元，2020年90%的汽車(chē)將具備互聯(lián)網(wǎng)接入功能。未來(lái)3年，我國車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規模將超過(guò)2000億元。

　　而在滲透率方面，2016年估計為27%，預計到2023年將達到67%。其中，中國市場(chǎng)2016年的滲透率為19%， 預計到2023年將達到67%，成為全球最大的車(chē)聯(lián)網(wǎng)前裝市場(chǎng)。