基于ZigBee技術(shù)的機動(dòng)車(chē)綜合檢測系統的研究
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首先子節點(diǎn)調用NLME-NETWORK-DISCOVERY.request 原語(yǔ)，設定待掃描的信道以及每個(gè)信道掃描的時(shí)間，一旦MAC層完成了掃描，將發(fā)送 MLME-SCAN.confirm 原語(yǔ),告知網(wǎng)絡(luò )層，網(wǎng)絡(luò )層將發(fā)送NLME-NETWORK-DISCOVERY.confirm 原語(yǔ)，告知應用層，應用層從關(guān)聯(lián)表中選擇所發(fā)現的網(wǎng)絡(luò )加入。一旦潛在的父節點(diǎn)確定，網(wǎng)絡(luò )層將調用MLME-ASSOCIATE.request 原語(yǔ)到MAC層。當收到節點(diǎn)的入網(wǎng)請求后，協(xié)調器的MAC層會(huì )將分配給子節點(diǎn)的16 bit網(wǎng)絡(luò )地址與其IEEE 64 bit網(wǎng)絡(luò )地址存入AddressMap，并在NeighborEntry中加以記錄。協(xié)調器將在關(guān)聯(lián)表中創(chuàng )建一個(gè)表項，作為其子節點(diǎn)，并通過(guò)MLME-ASSOCIATE.reponse 原語(yǔ)，將16 bit網(wǎng)絡(luò )地址包含在確認信息中返回終端節點(diǎn)。
圖5是協(xié)調器組網(wǎng)以及終端節點(diǎn)入網(wǎng)的相關(guān)信息顯示。在調試模式下硬件通過(guò)串口向計算機發(fā)送數據，串口傳輸設置為:速率9 600 b/s, 8位數據位，1位起始位，1位停止位，無(wú)奇偶校驗。圖5左側顯示了協(xié)調器組網(wǎng)及添加子節點(diǎn)的過(guò)程，右側則顯示了子節點(diǎn)入網(wǎng)過(guò)程。本文引用地址：http://dyxdggzs.com/article/197661.htm
ZigBee是一種高性能的短距離、低速率無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )技術(shù)，具有廣泛的應用前景。機動(dòng)車(chē)檢測系統終端設備較多、現場(chǎng)環(huán)境復雜，采用ZigBee技術(shù)來(lái)構建無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )、實(shí)現對各檢測工位數據的實(shí)時(shí)處理，具有組網(wǎng)簡(jiǎn)單、系統花費少、擴展網(wǎng)絡(luò )容易、通信穩定、維護簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)，這是機動(dòng)車(chē)檢測系統集成化、智能化的新趨勢。
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