電力電子變壓器并聯(lián)運行動(dòng)態(tài)仿真
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3.2 PET2加入并聯(lián)運行（情況2）
PET1帶載運行，1.0s時(shí)PET2由空載狀態(tài)投入，兩臺PET并聯(lián)運行。有關(guān)波形如圖7和圖8所示。由圖可見(jiàn)，PET1由單機運行狀態(tài)切換至并聯(lián)運行狀態(tài)后，其承擔的負載電流、有功和無(wú)功負荷均有所下降，下降部分由PET2來(lái)承擔，最終兩臺并聯(lián)PET之間實(shí)現了均流控制以及有功、無(wú)功負荷的穩定分配且具有良好的動(dòng)態(tài)響應性能。
4 結 論
本文基于有功和無(wú)功調差特性方程建立了PET控制策略及模型，基于該模型對PET并聯(lián)運行動(dòng)態(tài)過(guò)程進(jìn)行仿真研究。仿真結果表明，該控制策略可以在保持額定供電頻率的前提下，實(shí)現有功、 無(wú)功負荷的穩定分配，且動(dòng)態(tài)特性良好。
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