物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在裝備維修備件管理中的應用

摘要：裝備維修備件管理是裝備維修管理的基礎和先決條件，傳統的維修備件管理方法已不適應信息化技術(shù)的發(fā)展。為了促進(jìn)裝備維修管理的信息化建設，提高管理的信息化、自動(dòng)化及智能化程度，在備件管理中引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過(guò)對現行維修備件管理方法的缺點(diǎn)及維修備件管理對物聯(lián)網(wǎng)的需求的簡(jiǎn)要分析，對物聯(lián)網(wǎng)應用于裝備維修備件管理系統中的主要功能進(jìn)行了初步的設計和探索。
關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)；信息感知；裝備維修備件；裝備維修備件管理

0 引言
物聯(lián)網(wǎng)是網(wǎng)絡(luò )及網(wǎng)絡(luò )技術(shù)快速發(fā)展的必然產(chǎn)物。然而，對物聯(lián)網(wǎng)最早提出者的認定，卻存在著(zhù)一定的分歧。許多文獻中認為，物聯(lián)網(wǎng)概念最早是由美國麻省理工學(xué)院的Auto—IDCenter(自動(dòng)識別研究中心)在1999年提出來(lái)的；而在有些文獻中，物聯(lián)網(wǎng)的概念早在1995年比爾蓋茨的《未來(lái)之路》一書(shū)中已經(jīng)提到。到底是由誰(shuí)先提出來(lái)的，已經(jīng)并不重要，重要的是物聯(lián)網(wǎng)的應用及發(fā)展會(huì )給人們的生活帶來(lái)很多方便，而且其發(fā)展前景也備受矚目。2009年，隨著(zhù)溫總理的一句“感知中國”，有關(guān)物聯(lián)網(wǎng)概念模型、關(guān)鍵技術(shù)及應用的研究如雨后春筍般出現在人們的視野中，物聯(lián)網(wǎng)的應用及發(fā)展也越來(lái)越受到各行業(yè)領(lǐng)域專(zhuān)家的關(guān)注。

1 傳統備件管理方法存在的缺陷分析
傳統的粗放型備件管理方法，一般都過(guò)于依賴(lài)人為因素，自動(dòng)化、智能化程度低，人員一旦變動(dòng)，將不利于維修備件管理工作的繼續展開(kāi)，影響維修工作的進(jìn)程，延誤裝備的正常使用；而且傳統的備件管理方法過(guò)于依賴(lài)紙質(zhì)文件，不符合低碳環(huán)保理念。
傳統維修備件申請通常都是人為根據以往經(jīng)驗進(jìn)行申請，缺乏科學(xué)的統計和分析，同一種備件反復申請，造成庫存積壓，而有的備件則在維修時(shí)才發(fā)現庫存不足，需要即時(shí)補充，因而可能造成維修工作的延誤。
備件識別和出入庫是維修備件管理的基礎，傳統出入庫操作需要人工識別、人工反復清點(diǎn)和人工登記入庫單，人工記錄產(chǎn)品信息，這種方式不僅工作量大，而且容易出錯，造成信息記錄不全等問(wèn)題。雖然已經(jīng)有許多單位為此開(kāi)發(fā)了基于一維條碼識別的自動(dòng)出入庫系統，但由于一維條碼信息存儲量低，所以仍存在自動(dòng)化程度低、人工干預較多的問(wèn)題。
傳統的管理系統都采取各自開(kāi)發(fā)的方法，因而造成了管理系統較多卻又各自為政，信息共享困難，同一裝備的維修備件在不同單位的庫存重復，資源浪費嚴重，不能達到資源共享、快速調配、統一管理的目的。
傳統備件管理方法對維修備件的管理缺乏跟蹤定位手段，即備件一旦出庫就無(wú)法進(jìn)行跟蹤監控，無(wú)法進(jìn)行數據的記錄跟蹤和統計分析，難以做出裝備維修預測和分析。
本文的文獻中對常用的基于維修方式的備件管理方法做了深入的分析。傳統的維修通常采用修復性維修(即事后維修)的方式，這種方式是被動(dòng)的、最簡(jiǎn)單的，也恰恰是當前最普遍使用的維修方式。這種維修方式缺乏對故障的預測、對維修備件需求的分析，維修的組織形式和對維修備板、備件的準備都處于被動(dòng)的地位。

2 需求分析
互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現了人-人相聯(lián)，在此基礎上，物聯(lián)網(wǎng)不僅實(shí)現了最初的物-物相聯(lián)的目標，而且實(shí)現了人-物相聯(lián)。在文獻中，提出物聯(lián)網(wǎng)把現代社會(huì )的人和物都包羅在系統中。文獻給出物聯(lián)網(wǎng)的定義為：物聯(lián)網(wǎng)是指通過(guò)各種信息傳感設備，按照約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來(lái)，進(jìn)行信息交換和通信，以實(shí)現智能識別、定位、跟蹤、監控和管理的一種網(wǎng)絡(luò )。從該定義可以看出：物聯(lián)網(wǎng)的最終目的是實(shí)現智能識別、定位、跟蹤、監控和管理。這一理念為我們在裝備維修備件管理中應用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)奠定了基礎，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的逐步成熟為我們在裝備維修備件管理中實(shí)現“裝備感知，智能管理”提供了可能。
文獻給裝備維修備件的定義是：為了保證裝備在使用期內正常使用而儲備的備件。裝備維修備件管理是指在保證品種、質(zhì)量、數量及經(jīng)濟合理的原則下，按照原定計劃進(jìn)行裝備檢修或盡量縮短故障停機時(shí)間，對備件計劃、生產(chǎn)、采購、儲備、供應而進(jìn)行的一系列管理工作。這是設備維修工作的重要組成部分，同時(shí)也是維修管理工作的基礎。
對備品備件管理人員而言，備品備件是實(shí)現維修的基礎物質(zhì)條件，因此，必須掌握每一種備品備件的數量和質(zhì)量情況、所配屬的設備使用情況以及所在地點(diǎn)等信息，并能給出管理人員存儲的建議，盡量減少空損耗，減少經(jīng)費開(kāi)支。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)的各種信息采集技術(shù)，全方位感知備品備件信息已經(jīng)成為可能。
對維修人員而言，以何種方式進(jìn)行維修取決于所獲取的裝備信息、備件信息以及以往的故障信息和專(zhuān)家知識信息，文獻指出：物聯(lián)網(wǎng)的第二個(gè)要素是傳送網(wǎng)，這使得維修人員獲取上述信息得以實(shí)現。同時(shí)，通過(guò)對裝備信息及備品備件信息的智能化處理，對設備維修部位乃至維修部件等做出預測，能夠得到及時(shí)的預警提示信息，提前制訂維修計劃，做好維修準備，采取預防為主的維修方式，真正達到智能化管理的目的。