應用于海洋平臺振動(dòng)檢測的無(wú)線(xiàn)傳感器系統技術(shù)研究
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3．2 平臺敲擊作用下響應數據分析
對平臺模型進(jìn)行重錘敲擊試驗后，平臺模型做有阻尼的自由振動(dòng)，對其進(jìn)行頻域分析，可以得出結構的一階與二階固有頻率。為了盡量減小隨機誤差對平臺振動(dòng)固有頻率的影響，對平臺敲擊試驗時(shí)，本文采集了3組試驗數據進(jìn)行分析。對這三種工況的時(shí)域與頻域分析圖如圖5所示。本文引用地址：http://dyxdggzs.com/article/159480.htm
從圖中可以看出，其時(shí)域顯示的是有阻尼的振動(dòng)波形，頻域顯示為一階與二階頻率。三種工況條件下的頻率誤差如表3所列。
根據上述時(shí)域和頻域波形圖及頻率誤差表可見(jiàn)，平臺模型的一階頻率在6 Hz左右，二階頻率在9．43 Hz左右，說(shuō)明無(wú)線(xiàn)振動(dòng)檢測系統能夠很好地反映平臺模型的振動(dòng)情況，具有較好的精度與準確性。
4 結語(yǔ)
本文針對海洋平臺低頻結構的振動(dòng)檢測，并結合無(wú)線(xiàn)傳感器系統技術(shù)，給出了一種無(wú)線(xiàn)低頻振動(dòng)檢測系統的設計方法。該系統集成了低頻加速度傳感器、無(wú)線(xiàn)傳感節點(diǎn)、基站等裝置，并通過(guò)試驗驗證了該檢測系統應用于海洋平臺結構檢測中的可行性，所開(kāi)發(fā)的無(wú)線(xiàn)傳感節點(diǎn)具有低功耗、無(wú)需布線(xiàn)、可超低頻測量的優(yōu)點(diǎn)，本文的檢測系統技術(shù)為海洋平臺結構的檢測提供了一種新的方法和思路。
無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)絡(luò )技術(shù)剛剛興起，特別是將無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)絡(luò )技術(shù)應用于海洋平臺結構檢測也正處于起步階段，開(kāi)展基于無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的海洋平臺結構健康檢測研究，無(wú)疑具有重要的理論意義和廣闊的應用前景。隨著(zhù)海洋石油資源的不斷開(kāi)發(fā)，海洋平臺結構檢測技術(shù)的發(fā)展將會(huì )非常迅速，立足于對現有無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)絡(luò )技術(shù)檢測方法和手段的綜合分析和驗證，從檢測技術(shù)方法、工藝過(guò)程控制、檢測記錄的采集與保存以及提高檢測結果的可靠性等若千方面所進(jìn)行的研究和改進(jìn)，必將成為現役海洋平臺結構物檢測評估的研究熱點(diǎn)。
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