一種新型多協(xié)作中繼選擇協(xié)議研究
中繼1,中繼2具有相近的信道參數,在該中繼協(xié)議下都將參加本次協(xié)作,其中目的節點(diǎn)最先收到中繼2發(fā)送的協(xié)作請求Req.。n1、n2分別為中繼1、中繼2到目的節點(diǎn)的傳輸時(shí)延,dur-req、dur-ack分別為Req.、Ack.傳輸持續時(shí)間。
Tdelay的取值:若中繼1是參與協(xié)作節點(diǎn)中最后向目的節點(diǎn)發(fā)送Req.,則有:

在有隱藏中繼時(shí),系統中繼選擇時(shí)間并沒(méi)有明顯增加。
3 改進(jìn)協(xié)議沖突分析
從改進(jìn)協(xié)議的流程來(lái)看,唯一可能發(fā)生沖突的情況是在Tdelay階段兩個(gè)或更多中繼的Req.到達目的站的時(shí)間有重疊,目的端將無(wú)法正確解析中繼的Req.,則無(wú)論是否存在隱藏中繼,系統沖突時(shí)間變?yōu)閐ur-req。Req.中加入了中繼標識信息,長(cháng)度有所增加,在現有系統中仍有可能將其控制在2μs以下,系統沖突概率也隨之下降。
文獻中給出了原協(xié)議在不同方案下的理論推導結果,如下:

圖3比較不同方案下的沖突概率。其中,假定所有信道參數

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