IC卡燃氣表預付費系統的研究
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本文給出了一種IC卡燃氣表的控制系統的結構，能夠滿(mǎn)足預付費系統對硬件需求且成本較低(如圖1所示)。該系統微處理器采用ARM9的EP9315芯片，由Cirrus Logic公司出品，基于A(yíng)RM920T內核，內帶MMU、16 kB的指令cache、16 kB的數據cache、Maverick Crunch數學(xué)協(xié)處理器；主頻高達200 MHz。EP9315芯片克服了同類(lèi)產(chǎn)品的內核資源有限的缺點(diǎn)，能夠提供較高的處理能力，可輕松實(shí)現音頻、視頻等多媒體功能；存儲器采用NOR Flash32M字節存儲器(2片Intel E28F128 FLASH芯片組成32位接口)，能夠提供較大的存儲單元；音頻接口采用IIS接口芯片UDAl341。以上硬件設備不僅能夠滿(mǎn)足預付費系統的運行，而且能夠支持嵌入式操作系統，為系統的升級及移植提供良好的硬件平臺。本文引用地址：http://dyxdggzs.com/article/151601.htm
3 系統結構設計
根據IC卡燃氣表預付費系統的總體功能，應采用一戶(hù)一表制，不僅有利于IC卡燃氣表的管理，而且也減少了預付費系統開(kāi)發(fā)的成本，并且可以將IC卡燃氣表進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)，例如，可利用其硬件性?xún)r(jià)比高的優(yōu)勢，在現有燃氣表功能的基礎上增加多媒體等附加功能。由于燃氣用戶(hù)較多、且分布較廣、不集中，采用實(shí)時(shí)數據網(wǎng)絡(luò )傳輸會(huì )造成服務(wù)器壓力負載較大，帶來(lái)設備更換或系統升級的問(wèn)題。根據IC卡燃氣表的實(shí)際應用情況，采用三層網(wǎng)絡(luò )體系結構，第一層為IC卡燃氣表，通過(guò)Internet與子應用服務(wù)器連接；第二層為子應用服務(wù)器；第三層為中心應用服務(wù)器、數據庫服務(wù)器，通過(guò)Internet防火墻與子應用服務(wù)器連接。系統結構如圖2所示。
三層網(wǎng)絡(luò )體系結構擁有以下優(yōu)點(diǎn)：
(1)IC卡燃氣表設備可靈活管理。燃氣作為主要日常主要能源，普及使用的速度較快，當燃氣表新增速度較快時(shí)，頻繁更新數量龐大的用戶(hù)數據時(shí)，會(huì )增加系統負擔，不利于IC卡燃氣表的擴展使用。因此，當IC卡燃氣表增加時(shí)，可先將用戶(hù)的開(kāi)戶(hù)信息添加至子應用服務(wù)器中，再由子應用服務(wù)器將開(kāi)戶(hù)信息上傳至中心應用服務(wù)器中。這樣不僅可以確保數據安全，也可降低中心應用服務(wù)器的負載，更有利于燃氣公司業(yè)務(wù)的擴展。
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