開(kāi)發(fā)針對ECU測試的硬件在環(huán)、高速仿真與數據采集系統

　　使用NI PXI平臺進(jìn)行高速數據采集

　　National Instruments產(chǎn)品是我們系統的核心。NI為我們的DAS系統提供所有的I/O，包括復雜信號產(chǎn)生、高速采集和車(chē)輛總線(xiàn)仿真和監測。我們使用LabVIEW獨自開(kāi)發(fā)了DAS和日志文件工具，我們的系統完全依賴(lài)于NI產(chǎn)品的速度和精度。我們無(wú)法為我們的應用使用標準的采集卡，這是由于ECU信號需要精確的定時(shí)。我們改為選擇使用NI R系列智能現場(chǎng)可編程門(mén)陣列(FPGA)DAQ模塊，來(lái)提供具有復雜定時(shí)的波形和仿真的傳感器輸出。NI PXI-7831R和PXI-7833R R系列智能DAQ模塊也使得我們能以更高的采樣率采集以及實(shí)時(shí)的ECU輸出信號。

　　DAS數據處理是我們所面臨的另一個(gè)問(wèn)題。我們的解決方案是，使用LabVIEW中固有的并行處理機制開(kāi)發(fā)一個(gè)日志文件工具，并使用一個(gè)多核的應用程序，充分利用主機的全部運算能力來(lái)處理我們的數據。

　　使用National Instruments平臺的優(yōu)勢

　　該DAS系統在正常的實(shí)驗室環(huán)境下而不用在專(zhuān)門(mén)的整車(chē)實(shí)驗室里，就可以使用現成的工具進(jìn)行測試，大大減少了我們客戶(hù)的成本。因為該DAS可以監測和控制所有的ECU信號，所以我們一次就完成了測試，而之前客戶(hù)的舊采集系統因為可用通道數有限，需要多次測試?，F在用戶(hù)可以在短短三個(gè)星期里完成測試流程，而采用舊的采集系統則需要三個(gè)月?！　?/p>

DGE高速DAS與DGE負載箱相連，用戶(hù)的ECU定時(shí)信號顯示實(shí)例　　

由于系統以如此高的速率進(jìn)行監測，所以記錄每一次讀取會(huì )產(chǎn)生大量的數據。