zigbee　無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )　魯棒　解決方案文章進(jìn)入zigbee　無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )　魯棒　解決方案技術(shù)社區

物聯(lián)網(wǎng)概念火熱靠技術(shù)如何落地？

　　物聯(lián)網(wǎng)的概念已經(jīng)非?；鹆?，1.0時(shí)代的物聯(lián)網(wǎng)還只能是以手機這樣的控制終端為中心的星形網(wǎng)絡(luò )結構，到了2.0時(shí)代，物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)開(kāi)始向物物互聯(lián)邁進(jìn)，任何物品之間都將實(shí)現互聯(lián)互通。這里我們從技術(shù)角度解析一下目前物聯(lián)網(wǎng)的一些協(xié)議框架和解決方案，看看物聯(lián)網(wǎng)的概念如何通過(guò)這些技術(shù)實(shí)現落地。　　根據互聯(lián)網(wǎng)數據中心的預測，到了2020年左右，物聯(lián)網(wǎng)將有可能實(shí)現2120億物品之間的互聯(lián)，消費者的用戶(hù)體驗將伴隨著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展而不斷提升。但是要保證這種物物互聯(lián)概念的落地，相關(guān)的協(xié)議、標準、框架與解決方案是必不可少的，而
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從小米智能套裝分析同為2.4G的ZigBee與Wi-Fi如何相容

　　眾所周知，小米的智能套裝包含的4件套，人體傳感器、門(mén)窗傳感器、無(wú)線(xiàn)開(kāi)關(guān)與多功能網(wǎng)關(guān)采用的是基于NXP的一顆工業(yè)級ZigBee射頻芯片--JN5168進(jìn)行組網(wǎng)通訊。而多功能網(wǎng)關(guān)是通過(guò)Wi-Fi技術(shù)接入到小米云和其它智能設備。　　在上圖中，我們可以看到小米的多功能網(wǎng)關(guān)將ZigBee芯片JN5168和Wi-Fi模塊集成到一個(gè)小小的電路板上。這個(gè)ZigBee方案和廣州致遠電子推出的ZM5168的ZigBee模塊是同一個(gè)方案，我們通過(guò)查詢(xún)ZM5168的產(chǎn)品介紹知道，這個(gè)芯片使用的ZigBee頻道是全球免費
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ZigBee聯(lián)盟董事將添新成員開(kāi)啟新一輪智能家居戰爭

ZigBee聯(lián)盟頻拋橄欖枝，物聯(lián)網(wǎng)云計算巨頭華三通信即將加入ZigBee聯(lián)盟，聯(lián)盟有什么大計劃將要實(shí)施：智能家居？
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基于ZigBee與GPRS的智能小區安防系統

　　引言　　本文設計了一套物業(yè)管理、安防和住宅智能化系統集成的智能小區安防系統，實(shí)現快捷高效的超值服務(wù)與管理，提供安全舒適的居住環(huán)境。　　1 設計　　從功能的角度出發(fā)，由于城市人口膨脹，小區人口猛增，小區居民很容易面臨各種危險。從功能角度出發(fā)智能小區安防系統(圖1)具有以下幾個(gè)部分: 　　1.1 紅外防盜監測單元　　小區人員混雜，人口眾多，做好防盜工作是非常重要的。住戶(hù)被盜大多發(fā)生在夜晚，并且是翻窗入戶(hù)。因此我們需要在小區的窗戶(hù)上安裝紅外傳感器，如果檢測到紅外線(xiàn)被擋住，采取相應的聲光
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基于Zigbee的道路照明系統

　　1 系統功能　　1.1 控制方案的確定　　對于物聯(lián)網(wǎng)路燈的控制方案，在遵循基本設計原則的前提下，確定了以CC2530為核心的節點(diǎn)收發(fā)控制方案。路燈1、2……n的開(kāi)關(guān)動(dòng)作通過(guò)CC2530單片機進(jìn)行控制，為了實(shí)現遠程監控，除了設置了本地控制的單片機外，路燈信息和控制信號經(jīng)ZigBee、GPRS傳輸到監控中心計算機。為了控制成本，對于某段路的無(wú)線(xiàn)節點(diǎn)的接入，可采用圖1所示的同一路段共用一個(gè)中心節點(diǎn)的方式對路燈信號進(jìn)行收發(fā)。例如，某條路段可共用一個(gè)路由節點(diǎn)，路燈信號經(jīng)Zig
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同為2.4G的ZigBee與Wi-Fi如何相容

　　眾所周知，小米的智能套裝包含的4件套，人體傳感器、門(mén)窗傳感器、無(wú)線(xiàn)開(kāi)關(guān)與多功能網(wǎng)關(guān)采用的是基于NXP的一顆工業(yè)級ZigBee射頻芯片--JN5168進(jìn)行組網(wǎng)通訊。而多功能網(wǎng)關(guān)是通過(guò)Wi-Fi技術(shù)接入到小米云和其它智能設備。　　在下圖中，我們可以看到小米的多功能網(wǎng)關(guān)將ZigBee芯片JN5168和Wi-Fi模塊集成到一個(gè)小小的電路板上。這個(gè)ZigBee方案和廣州致遠電子推出的ZM5168的ZigBee模塊是同一個(gè)方案，我們通過(guò)查詢(xún)ZM5168的產(chǎn)品介紹知道，這個(gè)芯片使用的ZigBee頻道是全球免費頻
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FreeWheel宣布原雅虎容力(Li Rong)加入管理團隊為新任工程資深副總裁

業(yè)界領(lǐng)先的供應方媒體營(yíng)運平臺FreeWheel今天宣布，已邀請業(yè)界資深人士容力(Li Rong)加入管理團隊，擔任工程資深副總裁。在此職務(wù)上，容力將負責帶領(lǐng)該公司位于北京的工程團隊。FreeWheel共同創(chuàng )辦人之一暨首席技術(shù)官于晶純 (Diane Yu)表示：“Li擁有開(kāi)發(fā)以數據為中心的數字廣告產(chǎn)品的豐富經(jīng)驗。隨著(zhù)我們持續地擴大公司規模，Li的任命能確保我們進(jìn)一步開(kāi)發(fā)更為強大的產(chǎn)品線(xiàn)，并通過(guò)創(chuàng )新推出統一電視平臺的解決方案?！痹诩尤隖reeWheel之前，Li是雅虎(Yahoo)北京研發(fā)中心的資深工程總監，
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射頻解決方案在汽車(chē)電子中的應用

　　本文主要探討各種可用的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )選項和必須在應用過(guò)程中解決的局限性，旨在為設計師提供一些選擇工業(yè)應用的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )時(shí)所需的實(shí)用信息。用于汽車(chē)車(chē)門(mén) 的上鎖和解鎖的RKE系統就是簡(jiǎn)單命令和控制應用的一個(gè)典型例子。在RKE應用中，命令從遙控鑰匙發(fā)送到汽車(chē)接收器上。車(chē)門(mén)會(huì )上鎖和解鎖，以回應正確收到的命令。　　就理論而言，相似車(chē)型的接收器也可接受從任何相似型號的遙控鑰匙中發(fā)送的封包，但車(chē)輛僅會(huì )接受從唯一匹配的遙控鑰匙所發(fā)出的命令。通常會(huì )使用滾動(dòng)碼產(chǎn) 生器和安全加密等協(xié)定，從遙控鑰匙將唯一識別碼傳輸到汽車(chē)上。如此
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物聯(lián)網(wǎng)：MCU整合無(wú)線(xiàn)技術(shù)成趨勢

　　在處理器性能與無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)日新月異的情況下，物聯(lián)網(wǎng)有望在未來(lái)幾年快速走進(jìn)我們的生活。微控制器(MCU)作為物聯(lián)網(wǎng)的核心零組件，無(wú)論在市場(chǎng)規模上還是技術(shù)上都將獲得進(jìn)一步發(fā)展。　　MCU+無(wú)線(xiàn)快速成長(cháng) 　　物聯(lián)網(wǎng)的宗旨是萬(wàn)物皆可聯(lián)網(wǎng)，借以構成龐大的應用系統，并打造智慧的生活環(huán)境。因此，物聯(lián)網(wǎng)設備勢必需要具備聯(lián)網(wǎng)能力，同時(shí)還要兼顧成本和功耗。這一需求促使無(wú)線(xiàn)微控制器解決方案勢力抬頭。眾多MCU大廠(chǎng)都注意到這一趨勢，開(kāi)始整合藍牙、 WiFi、ZigBee等通信技術(shù)于系統單芯片(SoC)中，并逐漸擴展產(chǎn)品
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意法半導體（ST）推出市場(chǎng)上最小的單片雙通道濾波器

　　在ZigBee® RF4CE[1]遙控器和機頂盒、電視機、家庭網(wǎng)關(guān)、報警器和照明燈具內，意法半導體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱(chēng)ST)的新產(chǎn)品DLPF-GP-01D3集成式雙通道差分濾波器(dual differential filter)可取代多達16個(gè)分立貼片器件，可節省35mm2印刷電路板面積，多出的額外空間讓設計人員可以自由選擇簡(jiǎn)化電路板布局，縮減產(chǎn)品尺寸，或增加新功能。　　DLPF-GP-01D3是深受市場(chǎng)歡迎的GreenPeak GP540 / GP561 RF4
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基于嵌入式和ZigBee技術(shù)的智能家居系統設計

　　ZigBee是一種新興的無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)，它具有短距離、低功耗、低成本和低數據速率等特點(diǎn)。而智能家居的特點(diǎn)就是網(wǎng)絡(luò )傳輸數據量小，對帶寬要求低，但是需要的網(wǎng)絡(luò )實(shí)時(shí)性好，延遲要短，要求接入方便，系統續航能力久、可擴展性強并且后期維護簡(jiǎn)單。這無(wú)疑使ZigBee技術(shù)成為了首選，因為ZigBee技術(shù)的主要應用領(lǐng)域就是工業(yè)控制、電子設備和樓宇自動(dòng)化等，它的特點(diǎn)決定了ZigBee技術(shù)能很好地滿(mǎn)足智能家居系統的需求。　　1系統總體方案　　智能家居系統網(wǎng)絡(luò )大致可分為外部網(wǎng)(因特網(wǎng))、內部網(wǎng)(ZigBee自組網(wǎng))和家
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基于PIC32上實(shí)現TCP/IP網(wǎng)絡(luò )協(xié)議和zigbee無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )的智能家居系統

　　項目背景　　隨著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)的熱潮的到來(lái)，2010年國內許多省市紛紛發(fā)布的《物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展規劃》，物聯(lián)網(wǎng)附屬領(lǐng)域智能家居的發(fā)展也得到了非常大程度的推進(jìn)。由于物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎仍然是互聯(lián)網(wǎng)，所以在項目設計中我們將智能家居內部的傳感器網(wǎng)絡(luò )連接至控制核心PIC32，PIC32通過(guò)控制網(wǎng)絡(luò )模塊，按照TCP/IP協(xié)議來(lái)實(shí)現PIC32的Web服務(wù)器功能，使得可以通過(guò)手機、電腦的瀏覽器來(lái)遠程訪(fǎng)問(wèn)該web服務(wù)器，并以點(diǎn)擊鏈接的形式，控制用電器。這種嵌入式Web服務(wù)器的低功耗和高可靠性，使其特別適合作為家庭小型Web服務(wù)器控
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無(wú)線(xiàn)通信系統的設計方案匯總，包括機器人、醫院通信等

　　無(wú)線(xiàn)通信主要包括微波通信和衛星通信。微波是一種無(wú)線(xiàn)電波，它傳送的距離一般只有幾十千米。但微波的頻帶很寬，通信容量很大。微波通信每隔幾十千米要建一個(gè)微波中繼站。衛星通信是利用通信衛星作為中繼站在地面上兩個(gè)或多個(gè)地球站之間或移動(dòng)體之間建立微波通信聯(lián)系。本文介紹幾種無(wú)線(xiàn)通信系統的設計，供大家參考。　　基于FPGA的無(wú)線(xiàn)通信安全協(xié)議　　本文針對使用PIC18系列單片機及CC2420為RF收發(fā)器，從ZigBee節點(diǎn)的硬件及ZigBee通信協(xié)議和協(xié)議棧方面，介紹了ZigBee無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò )的組成。　　基
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ZigBee與哈密瓜不得不說(shuō)的故事

摘要：新疆哈密中蒙交界地區，ZigBee網(wǎng)絡(luò )用于哈密瓜田地自動(dòng)化滴灌系統，應用區域超過(guò)4萬(wàn)畝?？粗逻h電子工程師如何使用Zigbee分析儀為種植保駕護航。　實(shí)例現場(chǎng) 　　現場(chǎng)位于新疆哈密中蒙交界地區，ZigBee網(wǎng)絡(luò )用于自動(dòng)化滴灌系統，應用區域超過(guò)4萬(wàn)畝，由于該地區土地多以戈壁沙漠為主，全年雨量極少，農業(yè)均采用節水滴灌自動(dòng)化監控的形式，系統根據不同季節、不同時(shí)間段、不同天氣采用不同的自動(dòng)滴灌
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基于ZigBee的疲勞駕駛警示系統的研究與設計

　　1 引言　　隨著(zhù)汽車(chē)業(yè)的快速發(fā)展，與之相關(guān)的交通事故也在快速增高，而這些事故中，疲勞駕駛所造成的交通事故約占總數的16%，在高速公路上更是超過(guò)了 20%[1]，因此研制疲勞駕駛預防和報警裝置成為當今疲勞駕駛研究的重點(diǎn)和難點(diǎn)。隨著(zhù)新技術(shù)的出現和發(fā)展，本文提出了基于ZigBee 無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)絡(luò )技術(shù)與信息融合決策技術(shù)相結合的疲勞駕駛系統。通過(guò)ZigBee 技術(shù)組建的網(wǎng)絡(luò )有如下特性：監測方式由于單一而導致系統性能欠佳[2]，而系統的擴展又受到車(chē)身空間布線(xiàn)、成本等各方面的限制。因此利用ZigBee 技術(shù)無(wú)線(xiàn)、
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zigbee　無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )　魯棒　解決方案介紹

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