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基于ZigBee的可編程路燈控制系統設計

隨著(zhù)我國經(jīng)濟建設的發(fā)展，能源的開(kāi)發(fā)和利用也顯得日益緊張起來(lái)。3月份以來(lái)，我國多地出現淡季“電荒”現象，而電 ...
關(guān)鍵字： ZigBee 可編程路燈控制

LED照明將開(kāi)啟智能化時(shí)代

編者按：路燈、室內燈光會(huì )隨著(zhù)環(huán)境光的變化而自動(dòng)調整亮度;路燈可以根據是否有車(chē)和行人開(kāi)啟;汽車(chē)入庫停車(chē)時(shí)，LED燈會(huì )指引著(zhù)汽車(chē)找到空車(chē)位，車(chē)主回來(lái)時(shí)，按照LED燈指引的路線(xiàn)找到自己的座駕;利用LED燈光做鬧鐘，用漸亮的日光把人從睡夢(mèng)中喚醒……這個(gè)神奇的未來(lái)世界可由LED燈的智能照明打造!
關(guān)鍵字： LED 智能照明 WiFi ZigBee 201306

基于物聯(lián)網(wǎng)的冷鮮肉冷鏈物流信息采集及監控系統

摘要：在冷鮮肉食品的運輸過(guò)程中，冷鏈物流車(chē)廂內的溫度以及運輸周期對冷鮮肉的質(zhì)量及安全有著(zhù)重要的影響。根據運輸過(guò)程中對溫度實(shí)時(shí)監控以及對運輸車(chē)輛路徑優(yōu)化等的要求，設計了基于Zigbee技術(shù)的冷藏溫度無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )、基于RFID技術(shù)的冷鮮肉識別以及基于GPS/GPRS技術(shù)的地理位置信息采集及無(wú)線(xiàn)傳輸模塊。
關(guān)鍵字：物聯(lián)網(wǎng) 信息采集 GPRS Zigbee 201306

基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能農業(yè)應用系統

立足現代農業(yè)智能化發(fā)展和實(shí)際需求，合理選用ZigBee技術(shù)、無(wú)線(xiàn)組網(wǎng)枝術(shù)、傳感器技術(shù)、RFID技術(shù)、單片機智能控制技術(shù)、條碼識別技術(shù)、嵌入式TCP／IP技術(shù)、GSM通訊技術(shù)、GPRS通訊技術(shù)、GPS全球定位技術(shù)、DTU遠程傳送技術(shù)、TTS語(yǔ)音合成技術(shù)、自適應網(wǎng)關(guān)切換技術(shù)等物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)，設計了一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能農業(yè)應用系統。該系統包括農業(yè)產(chǎn)品環(huán)境監測與培育平臺系統、農業(yè)產(chǎn)品運輸管理與控制系統、農業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售與分配管理系統等三個(gè)子系統，可通過(guò)遠程交互方式來(lái)解決農作物的智能監測和培育、運輸、銷(xiāo)售等階段的一
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基于ZigBee網(wǎng)絡(luò )的停車(chē)場(chǎng)管理系統

在大型停車(chē)場(chǎng)如何快速停車(chē)是管理者與停車(chē)者之間存在的最大的難題。為了解決這個(gè)困擾社會(huì )管理的難題，文中提出了一種基于ZigBee與S3C2440的大型停車(chē)場(chǎng)管理系統解決方案。該系統采用CC2430和超聲波傳感器采集與傳輸停車(chē)場(chǎng)車(chē)位信息，并用S3C2440和MFRC522模塊解決停車(chē)場(chǎng)收費問(wèn)題，用LED點(diǎn)陣屏實(shí)時(shí)顯示停車(chē)場(chǎng)車(chē)位信息以及引導停車(chē)者快速停車(chē)。整個(gè)系統能夠智能地管理與引導停車(chē)者快速停車(chē)。
關(guān)鍵字： ZigBee 停車(chē)場(chǎng)管理嵌入式無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)

基于ZigBee技術(shù)的無(wú)線(xiàn)紅外瓦斯傳感器智能監測系統設計

摘要：給出了以AT86RF212為核心的ZigBee無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)實(shí)現紅外檢測終端的組網(wǎng)監測方法，詳細介紹了系統架構及終端紅外檢測模塊的硬件設計及軟件架構。該方法可以很好地實(shí)現井下特殊環(huán)境下的檢測布控，從而有效監控井下
關(guān)鍵字： Zigbee 紅外無(wú)線(xiàn)通信瓦斯傳感器智能監控

基于ZigBee的自愈自組網(wǎng)的設計與應用

ZigBee技術(shù)為低功耗、低成本、低復雜度、適中數據傳榆率和且具有自組織功能的無(wú)線(xiàn)監控網(wǎng)絡(luò )的組建提供了堅實(shí)的技術(shù)基礎。為了增強無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )在無(wú)人值守、遠程監控等應用中的穩定性及智能化，本文在分析ZigBee協(xié)議體系結構以及Z_Stack協(xié)議?；A上，研究了如何基于CC2530組建具有自組網(wǎng)、自愈特性的ZigBee無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，通過(guò)對無(wú)人值守的通信基站的交流電壓、電流和溫濕度環(huán)境等參數的遠程實(shí)時(shí)監控的試驗，實(shí)現了網(wǎng)絡(luò )的自組網(wǎng)與自愈功能，增強了網(wǎng)絡(luò )的穩定性及智能化。
關(guān)鍵字： ZigBee 自組網(wǎng) Z_Stack CC2530

一種基于Zigbee技術(shù)在大面積農場(chǎng)管理中組網(wǎng)的方法

為了實(shí)現大面積農場(chǎng)管理，文中提供了一種使用Zigbee無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )組網(wǎng)的系統，包括第一網(wǎng)關(guān)、第二網(wǎng)關(guān)、至少一個(gè)Zigbee無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)以及RS485有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )。實(shí)際應用表明，本系統利用大面積農場(chǎng)管理系統已有的RS485有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，大大降低了組網(wǎng)的成本、提高了管理對象和拓撲的靈活性。
關(guān)鍵字：大面積農場(chǎng) 管理 Zigbee 無(wú)線(xiàn)傳感器

一種ZigBee以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)的設計

摘要基于物聯(lián)網(wǎng)中應用廣泛的ZigBee技術(shù)，設計的ZigBee以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)為物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)之間的數據傳輸搭建了橋梁。闡述了網(wǎng)關(guān)軟硬件設計和測試過(guò)程，測試結果表明，設計的網(wǎng)關(guān)具有較強的技術(shù)優(yōu)勢和廣闊的市場(chǎng)前景。
關(guān)鍵
關(guān)鍵字：設計網(wǎng)關(guān) 以太網(wǎng) ZigBee 一種

基于ZigBee無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的氣體監測報警系統設計

摘要利用ZigBee實(shí)現短距離無(wú)線(xiàn)傳榆數據的技術(shù)，提出一種基于ZigBee無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的氣體監測報警系統。該系統包括終端節點(diǎn)、協(xié)調器、GSM模塊、手機4部分，終端節點(diǎn)與協(xié)調器通過(guò)ZigBee無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行通信，且對系統的硬件和軟
關(guān)鍵字：報警系統設計監測氣體 ZigBee 無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò ) 基于

WLAN、Zigbee和M2M無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )技術(shù)優(yōu)點(diǎn)簡(jiǎn)介

　　在監控或者控制設備需要通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )通信時(shí)，目前主要有兩個(gè)候選技術(shù)：IEEE802.11a/b/gWLAN和Zigbee。雖然它們最初為不同的目的而設計，但是在無(wú)線(xiàn)設備到設備(M2M)的通信方面它們各有優(yōu)勢。　　技術(shù)概覽　　WLAN802.11的最初設計目的是在計算機到計算機間取代有線(xiàn)的以太網(wǎng)連接，在M2M應用中特別是工業(yè)環(huán)境下它取得廣泛的應用，它有完備的以太網(wǎng)分層、協(xié)議以及網(wǎng)絡(luò )服務(wù)支持。　　802.11b和g工作在2.4GHz，備選的802.11a工作在5GHz，主要部署在2.4G網(wǎng)絡(luò )已經(jīng)
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WLAN、Zigbee和M2M無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )技術(shù)優(yōu)點(diǎn)

在監控或者控制設備需要通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )通信時(shí)，目前主要有兩個(gè)候選技術(shù)：IEEE802.11a/b/gWLAN和Zigbee。雖然它們最初為不同的目的而設計，但是在無(wú)線(xiàn)設備到設備(M2M)的通信方面它們各有優(yōu)勢。技術(shù)概覽WLAN802.11的最初
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基于ZigBee技術(shù)的物流監控設計

為了對物流行業(yè)快遞實(shí)施有效監控，采用ZigBee技術(shù)與GPS、GPRS、RFID相結合的方法，給出了車(chē)載終端的整體硬件結構框架的設計方法，并對SPI接口和Z-stack協(xié)議等關(guān)鍵技術(shù)作了分析，從而實(shí)現了運輸途中對快遞的實(shí)時(shí)定位、跟蹤和監控。
關(guān)鍵字： ZigBee GPS GPRS RFID SPI Z-stack協(xié)議

冷藏車(chē)車(chē)廂微環(huán)境信息感知系統設計

針對冷藏車(chē)車(chē)廂微環(huán)境信息感知實(shí)時(shí)監測的需要，設計冷藏車(chē)車(chē)廂微環(huán)境信息感知系統。在ZigBee技術(shù)和GPRS遠程傳輸技術(shù)應用的基礎上，設計了基于ZigBee的數據采集節點(diǎn)，構建了冷藏車(chē)車(chē)廂微環(huán)境中的無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)絡(luò )，同時(shí)利用網(wǎng)絡(luò )技術(shù)開(kāi)發(fā)了冷藏車(chē)車(chē)廂微環(huán)境信息感知系統，解決了數據采集和實(shí)時(shí)監測及遠程數據預警問(wèn)題。通過(guò)微環(huán)境信息采集系統在溫度為0℃和相對濕度為90％的環(huán)境下對冷藏車(chē)內微環(huán)境進(jìn)行的數據傳輸包收發(fā)率測試證明，其結果可靠率達85％以上，證明該系統可以應用于冷藏車(chē)車(chē)廂微環(huán)境信息的采集與監測。
關(guān)鍵字：無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò ) 微環(huán)境數據采集實(shí)時(shí)監測 ZigBee

ZigBee與μIP的嵌入式網(wǎng)絡(luò )監控系統設計

針對傳統遠程通信方式在嵌入式監控系統中的低速、傳輸距離短、布線(xiàn)復雜等問(wèn)題，提出了一種基于ZigBee與μIP協(xié)議棧的嵌入式網(wǎng)絡(luò )監控系統。選用STM32F103C6作為監控系統下位機的主控芯片，與ENC28J60以太網(wǎng)控制器通過(guò)SPI接口相連，在μIP協(xié)議棧的基礎上實(shí)現下位機與遠程監控主機的網(wǎng)絡(luò )通信功能，并在ZigBee協(xié)議棧的基礎上通過(guò)CC2530芯片組建無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )，通過(guò)串口與主控芯片通信。
關(guān)鍵字： ZigBee &mu IP 無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò ) 遠程監控 STM32F103C6