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物聯(lián)網(wǎng)標準之爭白熱化:Wi-Fi之父有話(huà)說(shuō)

  •   近幾年間,隨著(zhù)國內外科技巨頭先后布局,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)也被認為正處于爆發(fā)的前夜。據Gartner數據顯示,2017年全球物聯(lián)網(wǎng)設備數將達到84億,較去年增長(cháng)31%。2020年,預計物聯(lián)網(wǎng)設備將達到204億。屆時(shí),萬(wàn)物互聯(lián)有望成為現實(shí)。      Wi-Fi之父、Qorvo低功耗無(wú)線(xiàn)事業(yè)部總經(jīng)理Cees Links   “物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)存在多年,產(chǎn)業(yè)發(fā)展更應該聚焦在服務(wù)方面,而不是在物本身。” Wi-Fi之父、Qorvo低功耗無(wú)線(xiàn)事業(yè)部總經(jīng)理Cees Links在18日舉辦的以&
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利用Wi-Fi路由器為物聯(lián)網(wǎng)裝置進(jìn)行無(wú)線(xiàn)充電

  • 利用Wi-Fi路由器為物聯(lián)網(wǎng)裝置進(jìn)行無(wú)線(xiàn)充電-華盛頓大學(xué)感測系統實(shí)驗室Vamsi Talla等研究人員發(fā)表一項可利用現有Wi-Fi芯片組發(fā)展的Wi-Fi充電技術(shù)(PoWiFi)——“Powering the Next Billion Devices with Wi-Fi”,初步已成功為溫度傳感器、相機,及幾款電池充電,希望未來(lái)還可用于運動(dòng)測量等物聯(lián)網(wǎng)裝置上。
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Wi-Fi全息成像:從Wi-Fi的角度看世界

  • Wi-Fi全息成像:從Wi-Fi的角度看世界-慕尼黑工業(yè)大學(xué)發(fā)表了一篇論文,他們的研究人員開(kāi)發(fā)出了利用Wi-Fi信號生成周?chē)h(huán)境三維全息圖的技術(shù)。
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【科普】Wi-Fi相關(guān)的IEEE 802.x不同標準特性詳解

  • 【科普】Wi-Fi相關(guān)的IEEE 802.x不同標準特性詳解-近日,有消息稱(chēng)我們會(huì )在即將開(kāi)幕的2017年度國際消費性電子展(CES)聽(tīng)到支持802.11ax標準的芯片訊息,或許還可以看到少數支持該標準的接取點(diǎn)裝置。那么對于WLAN當中的不同的IEEE 802.11標準,特性如何?本文將詳解。
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Wi-Fi對人體真的無(wú)害嗎?

  • Wi-Fi對人體真的無(wú)害嗎?-Wi-Fi是無(wú)害的。但是為什么呢?拿微波爐來(lái)做一個(gè)比較,首先Wi-Fi輻射強度比微波爐要弱十萬(wàn)倍。其次微波爐的微波是定向的,電壓很高,Wi-Fi的輻射則是不定向的,電壓也要低上很多。這就好像聚光燒紙一樣,把陽(yáng)光聚集起來(lái)定向照射在紙片上,紙片就會(huì )被點(diǎn)燃。
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警惕!Wi-Fi加密協(xié)議發(fā)現新漏洞

  •   據外媒報道專(zhuān)家最近在Wi-Fi加密協(xié)議上發(fā)現新漏洞,可能導致數以百萬(wàn)計的使用者容易遭受攻擊,包括41%的Android裝置,美國政府與安全研究人員當地時(shí)間16日就此向全球發(fā)出警告。   據悉,這一漏洞是由比利時(shí)魯汶大學(xué)電腦科學(xué)家發(fā)現的,他們稱(chēng)之為“密鑰重裝攻擊”(Key Reinstallation Attack,簡(jiǎn)稱(chēng)KRACK)。   該大學(xué)研究員范赫夫說(shuō),攻擊者可以利用加密協(xié)議WPA2的弱點(diǎn),“讀取先前假設是安全加密的資訊”。   他指出:&l
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Wi-Fi與zigbee如何避免互相干擾

  •   個(gè)人熱點(diǎn)竟然逼停了地鐵,在愈加復雜的環(huán)境下,無(wú)線(xiàn)數據通訊干擾又該如何防范?  中國鐵路于9月21日實(shí)施新的列車(chē)運行圖,“復興號”動(dòng)車(chē)組將在京滬高鐵率先實(shí)現350公里時(shí)速運營(yíng),我國成為世界上高鐵商業(yè)運營(yíng)速度最高的國家。這代表了中國有軌交通的高速發(fā)展和實(shí)力,但你是否知道深圳地鐵2號線(xiàn)與5號線(xiàn)曾經(jīng)在行駛過(guò)程中卻多次被中斷運行?       圖1 2.4Ghz信號干擾地鐵運行  經(jīng)過(guò)數次檢排,地鐵運營(yíng)方稱(chēng),初步斷定故障為乘客便攜式Wi-Fi無(wú)線(xiàn)路由器干擾地鐵運行信號系統所致,二
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Wi-Fi聯(lián)盟埃德加·菲格諾:Wi-Fi將與5G相融

  •   近日消息,目前5G無(wú)疑是業(yè)界熱點(diǎn),更低的延時(shí),更快的速度讓不少人感到5G要取代Wi-Fi的可能。但事實(shí)上,成本、速率、覆蓋等讓5G與Wi-Fi還有著(zhù)不小的差距。不過(guò),隨著(zhù)技術(shù)的發(fā)展,Wi-Fi與5G正在相融,從而提升用戶(hù)網(wǎng)絡(luò )體驗。   在Wi-Fi聯(lián)盟媒體見(jiàn)面會(huì )上,Wi-Fi 聯(lián)盟總裁兼首席執行官埃德加·菲格諾表示,Wi-Fi和5G網(wǎng)絡(luò )并非只能二選一,實(shí)際應用中Wi-Fi會(huì )和5G網(wǎng)絡(luò )深度融合,未來(lái)的網(wǎng)絡(luò )容量會(huì )更大、更高效。     Wi-Fi幫助運營(yíng)商提升網(wǎng)絡(luò )覆蓋能力
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專(zhuān)訪(fǎng)Wi-Fi聯(lián)盟總裁:擁抱5G,未來(lái)Wi-Fi更加智能化

  •   移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,Wi-Fi就像手機一樣成為了我們的日常剛需。不知何時(shí)起,業(yè)內開(kāi)始掀起一陣5G干掉Wi-Fi的爭議熱潮。5G時(shí)代,Wi-Fi何去何從,Wi-Fi聯(lián)盟總裁埃德加·菲格諾日前接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示,Wi-Fi和5G之間并不是二選一的問(wèn)題,其實(shí)Wi-Fi已經(jīng)被納入到了5G時(shí)代的一部分當中。針對5G,Wi-Fi聯(lián)盟會(huì )推出一個(gè)新項目802.11.ax。這個(gè)技術(shù)能夠讓整個(gè)網(wǎng)絡(luò )容量變得更大,效率變得更高。   同時(shí),他指出,未來(lái)Wi-Fi的網(wǎng)絡(luò )和相應的設備更加智能,他們可以相互之間進(jìn)行信息
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博通宣布推出第六代Wi-Fi芯片“Max Wi-Fi” 峰值可達4.8Gbps

  •   當我們還在享受11ac所帶來(lái)的高吞吐時(shí),博通于近日宣布推出自己的第六代Wi-Fi芯片“Max Wi-Fi”。所謂第六代實(shí)則802.11ax,是繼802.11/11b/11a/11n/11ac后,最新一代無(wú)線(xiàn)標準。        據悉,Max Wi-Fi分三款型號,分別是民用級的BCM43684,商用級BCM43694,以及用于移動(dòng)平臺并集成了藍牙的一體式產(chǎn)品BCM4375。技術(shù)方面,雖然這一代主推5GHz,但因向下兼容和雙頻同步技術(shù),2.4GHz依然涵蓋在內
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每秒50GB!科學(xué)家研究高頻傳輸比現有Wi-Fi快百倍

  •   據香港《文匯報》12日報道,使用Wi-Fi上網(wǎng)是生活不可或缺一部分,美國科學(xué)家最近發(fā)現新的數據傳輸技術(shù),可望用于開(kāi)發(fā)超高速Wi-Fi。一般無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的最快速度為每秒500MB,科學(xué)家成功克服技術(shù)障礙,利用“太赫茲”(terahertz)電波傳送數據,速度可高達每秒50GB,快了約100倍。   現時(shí)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )主要以微波傳輸聲音及數據,太赫茲的波長(cháng)介乎微波與紅外線(xiàn)之間,它的頻率較高,可攜帶更多數據,應付日漸增加的Wi-Fi上網(wǎng)需求。   研究員用高清電視節目進(jìn)行傳送實(shí)驗,結果顯示
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15.4無(wú)線(xiàn)和軟件助力照明等家庭聯(lián)網(wǎng)應用

  • 聯(lián)網(wǎng)照明是智能家庭的一個(gè)重要市場(chǎng)。聯(lián)網(wǎng)照明很復雜,需要可靠性、互通性和安全性,802.15.4等無(wú)線(xiàn)技術(shù)與軟件定義將助力這個(gè)市場(chǎng)實(shí)現。
  • 關(guān)鍵字: 15.4  zigbee  Thread  Mesh  藍牙  Wi-Fi  201708  

受汽車(chē)共享和智能手機的推動(dòng),新的消費者無(wú)線(xiàn)應用進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域

  •   汽車(chē)共享計劃的興起為用戶(hù)如何最好的使用不同的汽車(chē)帶來(lái)了挑戰。隨著(zhù)智能手機的應用范圍變得更廣,基于消費者無(wú)線(xiàn)技術(shù)(包括NFC和藍牙)的新汽車(chē)應用也在汽車(chē)進(jìn)入系統等領(lǐng)域開(kāi)始興起?! trategy Analytics發(fā)布的最新研究報告《超越信息娛樂(lè ),汽車(chē)消費者無(wú)線(xiàn)應用在汽車(chē)領(lǐng)域中興起》對這些近期的發(fā)展,包括迫在眉睫的超寬帶定位系統的部署做出了評價(jià)?! ∷{牙和Wi-Fi已經(jīng)在汽車(chē)中廣泛部署,但至今仍大部分應用于信息娛樂(lè )應用中。蜂窩通信也被用在eCall(汽車(chē)緊急呼叫)系統中,歐洲已經(jīng)開(kāi)始強制汽車(chē)
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博通Wi-Fi芯片爆出嚴重安全漏洞

  •   一年一度的全球黑帽黑客大會(huì )將于7月27日舉行,信息安全專(zhuān)家Nitay Artenstein準備在大會(huì )上公布博通(Broadcom)Wi-Fi芯片上的安全漏洞。Artenstein宣稱(chēng),Broadcom芯片漏洞將允許黑客通過(guò)遠程控制執行任意程序,估計將波及全球至少有數百萬(wàn)臺Android及iOS移動(dòng)終端設備。   含有漏洞的是BCM43xx博通Wi-Fi芯片家族,這些產(chǎn)品被應用在多款iPhone型號,以及HTC、LG、Nexus與三星等多家品牌的Android手機上。盡管該Wi-Fi芯片上部署的固件及
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受汽車(chē)共享和智能手機的推動(dòng),新的消費者無(wú)線(xiàn)應用進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域

  •   汽車(chē)共享計劃的興起為用戶(hù)如何最好的使用不同的汽車(chē)帶來(lái)了挑戰。隨著(zhù)智能手機的應用范圍變得更廣,基于消費者無(wú)線(xiàn)技術(shù)(包括NFC和藍牙)的新汽車(chē)應用也在汽車(chē)進(jìn)入系統等領(lǐng)域開(kāi)始興起?! trategy Analytics發(fā)布的最新研究報告《超越信息娛樂(lè ),汽車(chē)消費者無(wú)線(xiàn)應用在汽車(chē)領(lǐng)域中興起》對這些近期的發(fā)展,包括迫在眉睫的超寬帶定位系統的部署做出了評價(jià)?! ∷{牙和Wi-Fi已經(jīng)在汽車(chē)中廣泛部署,但至今仍大部分應用于信息娛樂(lè )應用中。蜂窩通信也被用在eCall(汽車(chē)緊急呼叫)系統中,歐洲已經(jīng)開(kāi)始強制汽車(chē)
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